استاذ سامح
هو حضرتك تقصد بــ اقصى عدد لفات :8400 لفة
يعنى الــ rpm اخره الرقم ده 8400
ولا ديه حاجه تانيه
رقم العضوية : 151932
تاريخ التسجيل : 19Nov2013
المشاركات : 3
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه نصر
السيارة: هوندا سيتي
السيارة[2]: تيوتا كرولا
الحالة :
انا عايز حساس فتيس هوندا سيتي ٢٠١٠ ممكن حد يساعدني القيه فين وشكرا
رقم العضوية : 144767
تاريخ التسجيل : 03Jun2013
المشاركات : 99
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: Honda 92 EX
الحالة :
استاذ سامح
هو حضرتك تقصد بــ اقصى عدد لفات :8400 لفة
يعنى الــ rpm اخره الرقم ده 8400
ولا ديه حاجه تانيه
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
الهوندا العداد بتاعها عند 9000 لفة
وال red line بيختلف من سيارة لسيارة على حسب المحرك , يعنى فية عربية تلاقى ال red line بتاعها بيبدأ من 6800 لفة وفية من 7200 وفية من 8400 وهكذا , فدة اللى انا اقصدة
لو العداد اللى عندك هو الاوريجينال , يبقى تتبع ال red line اللى موجود
SEMSEM KANE سابقا
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]
رقم العضوية : 150841
تاريخ التسجيل : 30Oct2013
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : شبرا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم ممكن يا بشمهندس سامح تدينى معلومات عن الموتور موديل b20a5 وما هي إمكانية عمل مشروع تسقيطه لهوندا سيفيك موديل 83 وان لم يمكن هذا فما هو المشروع البديل وشكرا جزيلا لحضرتك
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة
ال b20a5 كويس جدااا , بس مشكلتة انة محرك غير مخصص للموديل بتاعك , او اصلا للسيفيك , لانة محرك بينزل فى البريليود من اول موديل 1988
وامكانية تسقيطة فى سيفيك 1983 هيبىقى الموضوع صعب او بمعنى ادق عايز شدادات شاسية وتعديلات كتير محترمة خصوصا ان قوة المحرك 135 حصان
لو انت عايز تنزل ماتور فى السيفيك 1983 , وعايز محرك حديث يبقى قدامك d15b carb او d15b3 carb بردة ودول بتكلفة تسقيطهم بكل حاجة هيتكلفوا 8000 جنية
SEMSEM KANE سابقا
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]
رقم العضوية : 144767
تاريخ التسجيل : 03Jun2013
المشاركات : 99
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ربنا يكرم
السيارة[2]: Honda 92 EX
الحالة :
تسلم يا موحه على الافادة
رقم العضوية : 150841
تاريخ التسجيل : 30Oct2013
المشاركات : 23
النوع : ذكر
الاقامة : شبرا
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 150353
تاريخ التسجيل : 21Oct2013
المشاركات : 548
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: bugattk
السيارة[2]: bugatti
الحالة :
سامح باشا سؤالين لو سمحت
اولا بتحس بأى توركليس فى الميدرانج ؟
ثانيا رأيك ايه فى b18b ?
فَاتَّبَعُوا أَمْرَ فِرْعَوْنَ ۖ وَمَا أَمْرُ فِرْعَوْنَ بِرَشِيدٍ يَقْدُمُ قَوْمَهُ يَوْمَ الْقِيَامَةِ فَأَوْرَدَهُمُ النَّارَ ۖ وَبِئْسَ الْوِرْدُ الْمَوْرُودُ
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
لأ خالص الحمد لله , العربية سحبها من ال low لل high ممتاز وخصوصا من 120 لحد 200 تحس ان العداد بيجرى لوحدة ( كلامى على ال SiR - gsr
ال b18b محرك كويس لكن الباور بتاعة مش عالى يعنى بيخرج 145 حصان , وميزتة ان بيخرج الباور بتاعة كامل ببنزين 92 عادى جداا عشان ال cr بتاعة اقل من ال b16a , لكن فى نفس الوقت لا يضاهى قوة ال SiR
لو عايز مكنة 1800 يبقى خليك فى ال b18c3/5/6/7 دول ماشاء الله عليهم تحفة
SEMSEM KANE سابقا
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]
رقم العضوية : 150353
تاريخ التسجيل : 21Oct2013
المشاركات : 548
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: bugattk
السيارة[2]: bugatti
الحالة :
شكرا على الرد يا زعيم
طيب معلش سؤال كمان و اعذر جهلى
دلوقتى لو اخدنا الصوره دى كمثال عام على b16
الداينو ده بيعطى 147 حصان whp
و لكن سؤالى هو بيعطى عزم 108 wtq
انا كنت فاكر ان القيمه n.m و لكن انا لقيت مكتوب على اليمين خالص tq = ft.lb
اذا القيمه اللى مطلعها الداينو ده 108lb يعنى حوالى 145 n.m
هل انا كده بتكلم صح
فَاتَّبَعُوا أَمْرَ فِرْعَوْنَ ۖ وَمَا أَمْرُ فِرْعَوْنَ بِرَشِيدٍ يَقْدُمُ قَوْمَهُ يَوْمَ الْقِيَامَةِ فَأَوْرَدَهُمُ النَّارَ ۖ وَبِئْسَ الْوِرْدُ الْمَوْرُودُ
المفضلات