زيت شل أفضل من فيسكو:بعد تجربة 5الاف كيلو وتغير فيسكو مرتين!

عرض للطباعة

14-12-2010, 03:22 PM
i_Am_Legend

زيت شل أفضل من فيسكو:بعد تجربة 5الاف كيلو وتغير فيسكو مرتين!

يا جماعة انا غيرت زيت فيسكو ngv مرتين_مرة على 2500_ومرة على 2000_ورجعت لشل هيلكس الاحمر تانى_بصراحة فى فرق محسوس جدا_وانا حاطط فيسكو فى الأول_كنت بلاقى قطرات زيت فى خرطوم الفايظ _إتضايقت جدا _رحت للميكانيكى _قلى كدة طقم شنبر فى أولة_سكت وخلاص_انا ما إقتنعتش بكلامة فكيت البوجيهات واحد واحد _البوجيهات نضيفة وبيضة ومافيش زيت خاالص_طبعا حمدت ربنا _غير كدة وانا ماشى على سرعة 100 مثلا_بلاقى صوت الموتور عالى جدا جدا _جيه ميعاد تغيير الزيت قولت أجرب شيل الأحمر _بضرب عينى لقيت بنزينة شل دخلت قولت عايز إكس 100_قالوا مابقاش ينزل_حطيت اللى بعدة_الحمر_وكان ب65 تقريبا_جربت العربية الصوت هادى جدا_على سرعة 100_هادى بردة آخر حاجة_بصيت على الخرطوم مافيش زيت خالص_دى تجربتى مع فيسكو
14-12-2010, 04:26 PM
Eng_Mostafa_89

شل دة كام كيلو يا باشا
انا برضة عندى النفخ كان بسيط وبعد فيسكو حاسس انة زاد
فالتغيرة اللى جية ممكن احط شيل
بس انا عندى صوت المكنة هادى لغاية 150
15-12-2010, 09:08 AM
drmomoking

هيا على فكرة حسب كل عربية
انا عندى فى الاسبيرو العكس العربية مع موبيل xhp وشل الاصفر مكنتش مرتاحة والموتور صوتة كان عالى ومع موبيل بالذات الزيت كان بينقص حوالى نص كيلو على معاد الغيار

مع فيسكو 2000 وامبارح كانت تالت مرة اغيرة بحس اداء العربية احسن و الموتور اهدى

ممكن يكون موتور عربيتك مش متوافق مع الفيسكو
15-12-2010, 11:28 AM
LORD.ADeL

بقعد كم كيلو ياباشااا؟ وبكام واسمه ايه بالضبط؟
15-12-2010, 01:21 PM
فادى محمد

وكذلك انا مرتاح مع فيسكو 3000 بعد ماجربت موبيل وشل
15-12-2010, 01:30 PM
N.a.j.d

معلش سوال هنا
هوا الشيل صناعه فين
هوا ليه سمو شيل احمر
في انواع منه يعني ولا ايه ياباشا
15-12-2010, 02:33 PM
Eng_Mostafa_89

مش عارف بظبط صناعة شيل اية
وزيت شل الوان الجراكن بتعتة كتير احمر واصفر وبرتقالى وفضى تقريبا
15-12-2010, 02:39 PM
yoko

ههههههههه إنت حطيت الngv وده بتاع العربيات الغاز عشان كده حصل كده حط بتاع المواتير العاديه الي بيبقى 2000 أو 3000 مش الngv
15-12-2010, 02:49 PM
M.Osman

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

ههههههههه إنت حطيت الngv وده بتاع العربيات الغاز عشان كده حصل كده حط بتاع المواتير العاديه الي بيبقى 2000 أو 3000 مش الngv

انا فعلاً كنت عايز اقول كده .. مش مكنتش متأكد
15-12-2010, 02:49 PM
Eng_Mostafa_89

انا بحط 2000 يا يوكو
انت استعملتة فى ال128 بتعتك ؟
15-12-2010, 02:55 PM
Michael_Lanos

فيسكو 2000 معايا شغال حلو لغايه 3500 بعد كده بيتحرق
15-12-2010, 02:55 PM
N.a.j.d

طب ايه احسن نوع نستخدمه من الشل دا
15-12-2010, 02:57 PM
yoko

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_mostafa_89

انا بحط 2000 يا يوكو
انت استعملتة فى ال128 بتعتك ؟

الزيت بقاله 7 شهور في ال128 ونفسي أغيره بس مش فاضي وناوي أحط فيسكوس 2000
15-12-2010, 03:02 PM
ahmedsamir5edr

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko

ههههههههه إنت حطيت الngv وده بتاع العربيات الغاز عشان كده حصل كده حط بتاع المواتير العاديه الي بيبقى 2000 أو 3000 مش الngv

+11111111111111111111111

جرب فيسكو 2000 منااااسب لك
15-12-2010, 11:59 PM
i_Am_Legend

يا جماعة_يا يوكو_المروض ان ngv_بروتيكت أعلى مش أكتر_يعنى نفس العادى_مع الإضافات بس_انا شايف يا جماعة إن دة مالوش علاقة بالتبخر والقطرات_وإرتفاع زيت الموتور!_بصراحة مافيش بعد شيل هيلكس يا جماعة_بى بى فيسكو _نازل اسود ومحروق جدا جدا على 2000 كيلو_انا كنت متحيز جدا ليه فى البداية_وبعدين مع الحرق كنت بشم ريحة زيت محروق جامدة_فى شيل مافيش_دة غير البخر الخارج من الفايظ مع القطرات فى الخرطوم!!
16-12-2010, 12:08 AM
yoko

طب جرب 2000 وشوف الفرق
والngv خواصة مختلفة عشان يسرب الحرارة أسرع
16-12-2010, 02:40 AM
love7amada

طيب شل اللي بتقول عليه ده بيقعد كام كيلو
16-12-2010, 09:30 AM
N.a.j.d

انا الحمدلله مرتاح مع منتج كايترول ماجنتك
16-12-2010, 10:55 AM
LORD.ADeL

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة michael_lanos

فيسكو 2000 معايا شغال حلو لغايه 3500 بعد كده بيتحرق

عندي لا مش للدرجه بس هوا اخرة فعلا ال5000 اللى بينزل عليهم وخلاص واذا كان فى امكانيه لقبل كدة يبقى تمام
وبدليه هوا شيل الاصفر والله اعلم .....
16-12-2010, 10:59 AM
MMamdouh

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة i_Am_Legend

يا جماعة_يا يوكو_المروض ان ngv_بروتيكت أعلى مش أكتر_يعنى نفس العادى_مع الإضافات بس_انا شايف يا جماعة إن دة مالوش علاقة بالتبخر والقطرات_وإرتفاع زيت الموتور!_بصراحة مافيش بعد شيل هيلكس يا جماعة_بى بى فيسكو _نازل اسود ومحروق جدا جدا على 2000 كيلو_انا كنت متحيز جدا ليه فى البداية_وبعدين مع الحرق كنت بشم ريحة زيت محروق جامدة_فى شيل مافيش_دة غير البخر الخارج من الفايظ مع القطرات فى الخرطوم!!

دى نتيجة طبيعية لاستخدام زيت غير مناسب لطريقة تشغيل موتورك... الNGV بتاع العربيات اللى شغالة غاز

ما الزيوت بتاعت المواتير الديزل فيها اضافات لازالة الرواسب اكتر من الزيت الخاص بالمكن البنزين... هل معنى كدة اننا انستعمل الزيت بتاع مكن الديزل فى المواتير البنزين؟؟

MMamdouh