اقتباس:
اولا:-الموتور
سحب العربة ممتاز و الكيك داون بطلعنى من حاجات كتير اوى و بتفرق جامد(اوتو مش ستيبترونك)
صوت الموتور بيعلى شوية لما تحرق رغم انى بحب الصوت دا اوى
و أنا كمان بحب الصوت ده جدا ... و من رأيى إن العزل بتاع العربية ياخد 8 من 10 ... و بعدين العربية المفروض فيها Speed Dependent Volume Control بيشتغل من زرار ال Setup بتاع الكاسيت و بيغطى على صوت العربية اللى أصلا مش بتسمعه إلا لو فاتح الإزاز و حارق جامد
ثانيا:العفشة
مقدرش اول ممتازة الصراحة لكن مش حاسس بمشكلة كبيرة علشان الجنط 15 و النيتروجين لكن لو طريق مهبد جامد بتحس بيها شوية(طريق القاهرة اسماعيلية الوصلة اللى بعد الكارتة ((زفتتت)) بتحس باخبط بتاع المطبات فى العربية)
*لكن الصراحة العربية بتشيل اوزان جامدة و مبتنزلش جامد
العفشة هتطرى جامد جدا مع الوقت ... و التورشن بيم ده إعجاز فى عالم العربيات ا... يخربيت الثبات بتاعه ... مش مشكلة ناشف شوية و إيه يعنى بس اللى قاعد فى الكنبة ورا على الأقل قاعد مسترح كما لو كان قاعد فى مرسيدس
رابعا:الثبات
جيد جدا ولكن لو مع الجنط 17 كان هيفرق جامد
وفى الغرز و المنحنيات ممكن لحد 150 كدا
أنا أقصى سرعة جربت أحود عليها كانت 100 بس بصراحة كان ثبات ال 15 فوق الممتاز
خامسا:الفرامل
دى بقا اكتر حاجة شغلانى(معنديش abs) لما بضغط على الفرامل بح ان ادواسة بتنزل و تحت رجلى هوا و مقلق من الحوار دا اوى لكن فى مرة كنت ماشى على 10 كدا و طلع قدامى واحد غبى دوست فرامل جامد العربية وقفت فى اقل من سنيتن
دى اسمها الفرامل المعززة ... موجودة فى الطراز الأوتوماتيك ... كل ما العربية تنقل للشيفت الأقل ... دواسة الفرامل تريح أكتر تحت رجلك ... تقوم تديلك قوة فرملة أقوى ... العربية مش محتاجة ABS و لكن على الرغم من كدة ممكن العربية تتزحلق على الطريق بس بصراحة محصلتش معايا غير مرة واحدة كان كاوتش العربية مش نضيف خاص و كنت على أرض تراب و اتزحلقت لمسافة قصيرة جدا بسأول ما شيلت رجلى من على الفرامل و كبست تانى العربية وقفت بثبات و بسرعة كبيرة جدا
http://www.nilemotors.net/Nile/image...5C8%7E1107.gif
اعتذر لوفى اخطاء فى الحروف و الكتابة