الموضوع: ما هى السيارة التى كنت تتوقع ان تجمعها تويوتا فى مصر

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Nouh

للأسف غياب الرقابة على كثير من العربيات المجمعة فى مصر اقنع الناس ان مستحيل تبقى العربية المجمعة محلى بنفس جودة العربية المستوردة ان شاء الله حتى من ادغال افريقيا

فبالتالى محدش لو الكامرى او اى عربية من الغاليين اتجمعت فى مصر هيبص لها ، ده مرسيدس بجلالة قدرها مازالت حتى اليوم مبيعات المستورد عندهم من الموديلات المجمعة محليا شغالة بسبب عدم ثقة الناس فى المحلى برغم فرق السعر اللى ممكن يوصل للضعف فى نفس العربية

النقطة الثانية هى الهدف من العربية المجمعة ، طبعا التخلص من الجمارك

طيب تعالى شوف كدا ايه دخل مكان الجمرك ، اولا مكسب الوكيل المصرى اللى هيزيد عن المستورد ، ثانيا تكاليف خط الانتاج اللى تم شراءه ، ثالثا نسبة المصنع المستضيف من السبوبة

يعنى شيلنا الجمارك وضيفنا بنود مكسب جديدة فى النص اثرت بشكل سلبى على ميزة التجميع المحلى وخلت فى تكاليف انتاج كبيرة بطاقة انتاج محدودة رفعت سعر العربية المجمعة لفئة هى مش هتصمد فيها اساساً

يعنى انا كمشترى مستحيل اروح اركب نص نقل متقفلة واسيب الشيروكى اللى ليها سعرها وسمعتها ووكيل قوى فى مصر ده بعيداً عن الـ x1 اللى نازله معاهم وبسعر ارخص من التويوتا

الناس هنا مبتركبش دفع رباعى للصحراء هو مجرد وجاهة فى الشارع وترييح دماغ من المطبات ووسع فى الكابينة وده هتعمله الشيروكى والـ x1 كويس

واللى هيجيب الفورتشنر فى مصر لزوم الصحراء يبقى يحط الـ 100 ألف جنيه فى جيبه ويجيب الرانجلر ويصحر بعربية فعلا بتاعة صحراء

الكامرى كذلك لو نزلت وبالنظر لسعر الفورتنشر هتضرب لحدود منافسة السى كلاس والفئة الثالثة وهتقابل نفس القصة انها مش بقوة ولا بسمعة ولا وكيلها اقوى من وكلاء العربيات دى فبالتالى هتركن

صحيح لا الكورولا ولا الياريس هيعجبوا الناس بنفس قدر المستورد لما يتجمعوا بس واقعياً فئة الكورولا والياريس هى فئة الناس اللى الفلوس بتحكم قرارها للشراء بشكل كلى وبيسألوا وبيحسبوها صح

يعنى كورولا شكل جديد فى اول الـ 100 ألف بصف كماليات مغرى هتجيب زباين كتير ، ياريس فى الثمانينات بكماليات كويسة هتجيب برده زبون وهتضارب عربيات من مستواها تقدر تقول معاهم زى الصنى والبيرسونا

لكن عربية اساسا متقدرش تنافس الفئة اللى معاها ولا وكيلها يقدر ينافس ناهيك عن الكلام عن سوء تقفيلها لازم وحتماً تخسر

اللى اختار تجميع الفورتنشر فى مصر كان قايم مخضوض من النوم وجاله تليفون من مجلس الادارة وهما واقفين فى اليابان بيخلصوا فى خط الانتاج راح قايلهم اسألوا الفورتشنر بكام وهكلمكم كمان شوية ، وبعدين تليفونه فصل شحن

+11111

متفق معاك تماما