-
بالنسبة لحكاية التسخين والتقليب دي في واحد صاحبي مركب زينون عالي وواطي علي لمبة واحدة اول ما بيركب العربية بيفتح النور الواطي وبعدين العالي لغاية ما يسخنوا و بعدين يتحرك بس لما يمشي مدة (5الي 10 دقايق تقريبا) لما يجي ينور النور تاني بيفضل يسخن من اول وجديد
المشكله الاكبر ان كذا مرة يبقي لازم يقلب للقدامه ويجي يقلب يلاقي اللمبة لسه ماقمتش فكانه ما عملش حاجة دي سببها ايه وياريت ايه الحل
ومشكله صغيره كمان النور حاسين انه متفرق علي الجانبين اكتر من قدام العربية و العالي مابيفرقش خالص اوي عن الواطي
-
هل الحكاية دي طبيعي ولا ايه؟
-
بص يا باشا - أنا مركب زينون عالى وشغال زى الفل لحد دلوقتى وبالنسبة للتقليب أنا مش بحاول أعملة كتير لما أكون محتاجة قوى وبس - وهو بيدى رعشة جامدة زى البرق كدة وبعد كدة ينام وبياخد حوالى 10-15 لحد ما يقوم تانى ودة أنا مش محتاجة لأنى بكون عديت خلاص بس أهم حاجة الرعشة الأولانية وبص.
موضوع الفرش على الطريق دة ممكن يكون صاحبك محتاج يركب بروجكتور على اللمبة او البعد البؤرى مش مظبوط - ممكن يروح لكهربائى كويس أو ممكن توكيل Hid فى لارحاب وممكن يفيدوة - الناس هناك محترمة قووووى
-
feen ya gma3a tawkeel HID dah bzabt....? lw sam7to plz
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2