| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 16

  1. #1

    الصورة الرمزية MOTORULE

    رقم العضوية : 83371

    تاريخ التسجيل : 12Dec2010

    المشاركات : 278

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO, EGYPT

    السيارة: NOT YET

    السيارة[2]: FIAT TIPO 1.4S

    الحالة : MOTORULE غير متواجد حالياً

    افتراضي ينفع أزود حجم الموتور نفسه من 1400 ل1600 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    أنا معايا فيات تيبو ال1400
    بقلب النت من كام يوم لقيت أن مقاسات البستم و عمود الكرنك بتوعها مشتركين في حاجات كتير مع موتور الماريا و الستيلو ال1596 سي سي(ماعدا سفر البستم طبعا)
    فعايذ أعرف ينفع أغير عمودين الكرنك مكان بعض ولا لا
    ولو ينفع هيبقي لازم تتغير حاجات كتير ولا لا


  2. #2

    الصورة الرمزية x_gomgom

    رقم العضوية : 42336

    تاريخ التسجيل : 11Jun2009

    المشاركات : 895

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Accent Rb

    السيارة[2]: V.W jetta 2009

    دراجة بخارية: No

    الحالة : x_gomgom غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع انك تزود سعه الموتور ميكانيكياً ممكن لكن المشكله لو عربيتك انجكشن انك تظبط الحساسات على القرايات الجديده....
    لانك هتحتاج كميه هواء و بنزين مضغوط اكتر ودا عايز الحساسات تتقبل القرايات الجديده.....
    هي ليها حسبه معينه على الاساس دا ممكن تعرف اكبر سعه ممكن توصلها باستخدام نفس البلوك اللي عندك...
    انا عملت الموضوع دا في البولونيز عندي بس للاسف بقت سفاحه بنزين (غيرت كرنك و البساتم و صرفت هوالي 4800 جنيه)


  3. #3

    الصورة الرمزية kamalsalem

    رقم العضوية : 73039

    تاريخ التسجيل : 14Jun2010

    المشاركات : 1,292

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Chevy Cruze LS 2010 1.6

    السيارة[2]: Polonez FSO 1988 1.5

    الحالة : kamalsalem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كله بيتخرط يا باشا... بس لا أنصحك... اشتري مكنة جديدة وخلص نفسك... عشان الاجزاء الجديدة هتكلفك تمن مكنة


    Proud Chevrolet Club Member Number 113


  4. #4

    الصورة الرمزية MOTORULE

    رقم العضوية : 83371

    تاريخ التسجيل : 12Dec2010

    المشاركات : 278

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO, EGYPT

    السيارة: NOT YET

    السيارة[2]: FIAT TIPO 1.4S

    الحالة : MOTORULE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    نورتوني و الله يارجالة
    أول حاجة أنا كاربيراتير و العربية أصلا فاضية لا باور و لا أنجكشين ولا أي حاجة خالص ممكن تضايق العملية دي
    تاني حاجة أنا عايز أغرف الكرنك ده بالذات هيحتاج خراطة أو تعديل في البلوك ده بالذات
    و كمان هحتاج أغير أيه بالظبط زي مثلا وش السلندر و الكامة الكاربيراتير وكده يعني
    و موضوع تغير الموتور نفسه هو فكر محترم طبعا
    بس صعب عليا لأني كاربيراتير لو جيت أشتري موتور جديد هطمع بقي و أجيب أنجيكشن و غير الضفيرة و أطلع و أنزل و عوم فراشة و علي ضهرك
    أنما موضوع ال1596 في الخفيف كده لما أجي أعمل عمرة
    ولا أيه رأيكوا


  5. #5

    الصورة الرمزية usama735

    رقم العضوية : 83836

    تاريخ التسجيل : 19Dec2010

    المشاركات : 2

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: polo

    السيارة[2]: fiat 127

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : usama735 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الفرق فى مقاس البستم فقط 86.4 مم .............................وشكرا

    usama735@yahoo.com


  6. #6

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب يا باشا لما أنت معاك تيبو مش بتدخل رابطة التمبرا لية أنت عارف اللينك و لا لآ http://www.nilemotors.net/Nile/189802-a-60.html

    و الاسهل بمنتهى السهولة بما ان عربيتك مش أنجيكشن أشترى موتور 1600 سى سى حا يركب بمنتهى السهولة مفيش حاجة شيل و حط شوية حاجات صغيرة جدا الى حا تتركب و الموتور لو لعبت فية صدقنى انسى أن اى خراط يعرف يعمل الى انت عاوزة


  7. #7

    الصورة الرمزية pro_samir

    رقم العضوية : 11181

    تاريخ التسجيل : 21May2008

    المشاركات : 5,568

    النوع : ذكر

    الاقامة : NULL value in a database

    السيارة: BMW E34 - 518i

    السيارة[2]: Toyota Starlet EP80

    دراجة بخارية: Toktok Coupe

    الحالة : pro_samir غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الخرط بيكون ليه حدود وإلا فارغة الموتور ممكن تتكسر والله أعلم

    Mohamed Samir

    '


  8. #8

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص با باشا الكلام دة حا يبقى فى الخيال و علشان تعرف طقم الاسطوانة و الديسك بتوع ال 1400 أصغر من بتاع ال 1600 سى سى قولى حا تتصرف أزاى حا تعدل ازاى


  9. #9

    الصورة الرمزية MOTORULE

    رقم العضوية : 83371

    تاريخ التسجيل : 12Dec2010

    المشاركات : 278

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO, EGYPT

    السيارة: NOT YET

    السيارة[2]: FIAT TIPO 1.4S

    الحالة : MOTORULE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ألف شكر ياجماعة علي الردود و الأهتمام
    1- أنا قصدي الموتور ال1600 اللي مقاساته 80.5*78.4 مش اللي مقاساته 86.5*67.4 يعني نفس البساتم بس كرنك أكبر ب11 مللي
    2-أنا سوالي أنه لازم أخرط البلوك ولا هيركب بدون تعديلات ويبقي الفرق السبيايك بس
    3-بالنسبة لطقم الدبرياج فلسه محددتش هسيب الفتيس اللي عندي و اللي حالته مش 100 100 ولا أصلا هغير الفلايويل و احط فتيس التمبرا ال1600 أو الماريا ال1600


  10. #10

    الصورة الرمزية MOTORULE

    رقم العضوية : 83371

    تاريخ التسجيل : 12Dec2010

    المشاركات : 278

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO, EGYPT

    السيارة: NOT YET

    السيارة[2]: FIAT TIPO 1.4S

    الحالة : MOTORULE غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky مشاهدة المشاركة
    طيب يا باشا لما أنت معاك تيبو مش بتدخل رابطة التمبرا لية أنت عارف اللينك و لا لآ http://www.nilemotors.net/nile/189802-a-60.html

    و الاسهل بمنتهى السهولة بما ان عربيتك مش أنجيكشن أشترى موتور 1600 سى سى حا يركب بمنتهى السهولة مفيش حاجة شيل و حط شوية حاجات صغيرة جدا الى حا تتركب و الموتور لو لعبت فية صدقنى انسى أن اى خراط يعرف يعمل الى انت عاوزة
    المشكلة أن اللي أعرفه أن كتير من المواتير الأستيراد بتحطها من هنا و مفيش كام شهر تلاقيها محتاجة عمرة
    يعني زي البطيخة ده غير حوارات المرور اللي بأمانة معرفش عنها حاجة



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ينفع فلتر الزيت يتغير بعد ما الزيت نفسه اتغير ؟
    بواسطة koko616 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 23-11-2012, 06:25 PM
  2. طلب رأيكم فى باسات 2009 - الموتور الـ 1400
    بواسطة hfekry في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 20-07-2011, 05:28 PM
  3. مية بتنقط بسيط قوي من عند أول بوجيه عند الموتور نفسه
    بواسطة KhaledMoawad في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 20-04-2011, 06:02 PM
  4. عاوز أغير الموتور ال 1000 سى سى واجيب 1400
    بواسطة hanykd في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 05-01-2009, 11:49 AM
  5. ممـكن معلومــات عن الباســات 1400 سى سى الموتور الجديد
    بواسطة ehabthefirst في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 11-12-2008, 07:01 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2