روح لميكانيكي يفك الكربيراتير ويغسله غسله محترمة
وبعدها تظبط كهرباء وكربيراتير وتغير فلتر بنزين وفلتر هواء
رقم العضوية : 2242
تاريخ التسجيل : 19Sep2007
المشاركات : 803
النوع : ذكر
الاقامة : egypt,cairo,sa3d zaglol
السيارة: skoda octavia a5 manual 2008
السيارة[2]: mitsubishi lancer 2006 1.6auto
الحالة :
العربيه اكسنت 2006 و1300سي سي مع واحد قريبى وهى كاربرتير مش انجكشن المهم ساب البنزين لحد اخره يعنى مشى بالعربيه ولمبه البنزين منوره مده طويله المهم العربيه من بعديها وهى بتنتش جامد وبتقطع ومع العلم بيستخدم بنزين 92 المهم روحنا عند الميكانيكى شاف البوجيهات والاسلاك قال جداد مفيهمش اى حاجه دول جداااد وبعد اسرار مننا خليناه يغير البوجيهات مع العلم العربيه 10 الف كيلو وكشف على سلوك البوجيهات لاقهم تمام مشينا بالعربيه برضوا نفس المشكله موجوده فواحد اشار علينا نجيب حاجه بتضاف للبنزين (منظف كاربرتير) من نوع جانك تقريبا وهو سعره 25 جنيه وبعديها نغير فلتر البنزين بعد البنزين المضاف عليه المنظف ده يخلص فايه رائيكم انتم لانى بصراحه باخد ارائكم ثقه وشكرا تعبتكم معايا وطولت عليكم
رقم العضوية : 778
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 6,693
النوع : ذكر
الاقامة : العالم الإسلامي
السيارة: C
السيارة[2]: G
الحالة :
روح لميكانيكي يفك الكربيراتير ويغسله غسله محترمة
وبعدها تظبط كهرباء وكربيراتير وتغير فلتر بنزين وفلتر هواء
مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
facebook.com/AHMED1981MECHANICAL
رقم العضوية : 2999
تاريخ التسجيل : 04Nov2007
المشاركات : 2,472
الاقامة : Beni suef
الحالة :
يفك الكرباتير ينضفه و يسلك البيكات و يغير فلتر البنزين و ان شاء الله يتعدل حالها ..
يفضل كمان لو فك التنك و غسله بالمره :)
العيب مش عيب بوجيهات .. لامؤاخذه فلتر البنزين و الكربراتير لم لامؤاخذه وساخه و عاوزه لامؤاخذه تتنضف يا بيه ... :d
رقم العضوية : 2242
تاريخ التسجيل : 19Sep2007
المشاركات : 803
النوع : ذكر
الاقامة : egypt,cairo,sa3d zaglol
السيارة: skoda octavia a5 manual 2008
السيارة[2]: mitsubishi lancer 2006 1.6auto
الحالة :
رقم العضوية : 2999
تاريخ التسجيل : 04Nov2007
المشاركات : 2,472
الاقامة : Beni suef
الحالة :
ثانك يو سير .. اي تيك ذات از ا كومبليمنت ;) :d
رقم العضوية : 2242
تاريخ التسجيل : 19Sep2007
المشاركات : 803
النوع : ذكر
الاقامة : egypt,cairo,sa3d zaglol
السيارة: skoda octavia a5 manual 2008
السيارة[2]: mitsubishi lancer 2006 1.6auto
الحالة :
طيب هو ايه ظبط الكهربا ده وعباره عن ايه ؟؟؟ وكمان هو قريبى ده بيقلق من التعامل مع الميكانكيه والعربيه عمله 10 الف بس ومش عايز اى ميكانيكى يفك الكاربرنير فممكن يغير فلتر بنزين وهوا ويستخدم منظف الكاربرتير اللى بيضاف للبنزين ده والا ملوش لازمه؟؟
رقم العضوية : 2999
تاريخ التسجيل : 04Nov2007
المشاركات : 2,472
الاقامة : Beni suef
الحالة :
جرب يمكن تسلك .. هوه كل ما في الامر .. ان مياه الفت .. قصي البنزين بتاعتنا .. فيه و لامؤاخذه وساخه يا بيه .. و لامؤاخذه الوساخه دي يا بيه .. بتدخل في دايره البنزين بتسدها .. و لما البنزين ابو لامؤاخذه الوساخه يدخل الكرباتير .. البيكات بتتسد .. و مش هاتعرف تدور تاني يا بيه .. و تيجي هنا نفكهالك نظبطهالك و نخليهالك عشرهعلعشره ..:d
ظبط الكهرباء ده با سيدي بيقدم الاسبراتير سنه و يأخره سنه علشان يقدم الحريق او يأخره ..حسب نوع البنزين المستخدم ..
ماعرفش بقي انت اسبراتيرك بيتظبط ولا لاء .. تصلي مابحبش الكوري و مافتحتش كبوتها قبل كده (باقطرهم و ارميهم للصنايعيه علي طول هعهعهعهع)
رقم العضوية : 2242
تاريخ التسجيل : 19Sep2007
المشاركات : 803
النوع : ذكر
الاقامة : egypt,cairo,sa3d zaglol
السيارة: skoda octavia a5 manual 2008
السيارة[2]: mitsubishi lancer 2006 1.6auto
الحالة :
طيب معلش عارف بتعبك معايا ايه اللى يعرفنى ان العربيه عايزه تظبط كهربا ايه الاعراض يعنى ودى بتكون عند ميكانيكى والا كهربائى؟؟ وكمان كنت عايز اعرف فلتر البنزين بيتغير كل اد ايه؟؟ومشكور جداااااااااا
رقم العضوية : 3186
تاريخ التسجيل : 14Nov2007
المشاركات : 3,576
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: mercedes
السيارة[2]: ibiza
الحالة :
الاعراض دي ان شاء الله مش هتخرج عن التانك و الكرباتير و انا عندي في الابيزا والدي سابها مرة لحد ما البنزين خلص و حصل زي اللي عندك كده الكرباتير يتنضف تنضيفة اصلي و التانك كمان لازم يتنضف من الروتسب لانها اكيد نزلت في مواسير الكربراتير عشان كده بتنتش و تقطع و ان شاء الله خييييييييير
Ibiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzzzzzzzzzzzz zaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa For Ever
رقم العضوية : 2999
تاريخ التسجيل : 04Nov2007
المشاركات : 2,472
الاقامة : Beni suef
الحالة :
لما تسقف مع الطلعه (الموتور يسقف و يعمل زغاريط كده هعهعهع :d ) ..و دي بتكون عند الكهربائي .. بس اشك ان واحده من عربياتك تكون محتاجه ظبط كهرباء لانهم موديلات حديثه .. و الحديث ده انجكشن حديث بيظبط نفسه فاعتقد كده ان عربياتك مابتظبطش .ز بس خد رأي اللي دايسين فيها الاول برضه ..
فلتر البنزين ده باغيره اول ما يغير لون .. كل 5 سنين مثلاُ هعهعهعهع اسال واحد مهتم بالعربيات .. انا باركب عربيات دعك :d
المفضلات