| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 5 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 47

  1. #1

    الصورة الرمزية الصيداح

    رقم العضوية : 52405

    تاريخ التسجيل : 07Nov2009

    المشاركات : 1,292

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: تويوتا كورولا 2013

    السيارة[2]: داتشيا 1310 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : الصيداح غير متواجد حالياً

    افتراضي حوار علمي (عند تغير الجنوط) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    سلام الله عليكم ورحمته وبركاته


    أتكلم هذه المرة عن الجنوط وبالأخص الـ offset بتاع الجنوط
    أولا لإيضاح ال offset هو المسافة بين الخط المنصف للجنط والمحور التركيب
    ويقول العالمين بهذا الموضوع إن له أهمية كبيرة ويجب أن نأخذه بالحسبان حينما نريد أن نغير الجنط
    ويقولون أيضا يجب أن يظل ثابتا أو يكون التغيير فيه بمقدار ضئيل جدا

    صورة توضحية



    لي هنا سؤالين أود الإجابة عنهما


    1-في أي شئ سيؤثر على السيارة هذا الـoffset إن صغر أو كبر؟

    2-لو أردنا أن نغير جنط ما وليكن عرضه مثلا6 بوصة إلى جنط عرضه 7بوصة ,
    فإن هذا التغير في عرض الجنط ممكن أن يؤدي للإحتكاك بالرفرف من الداخل
    حسنا ما المشكلة لو قمت بتصغير قيمة الـoffset في الجنط الجديد بحيث تظل المسافة
    بين محور تركيب العجل في الجنط ونهاية الجنط من الداخل ثابتة القديم كالجديد؟
    وأخلي أي زيادة تكون من جهة الخارج
    (ده بالعكس هيخلي التأثير على العفشة أقل ما يمكن)


    فما رأيكم في هاتين النقطتين

    بانتظاركم


  2. #2

    الصورة الرمزية ecybrarian

    رقم العضوية : 241

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 4,325

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: SPARK LITE

    السيارة[2]: Tiggo FL

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : ecybrarian غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا باشا..الـOffset دا حاجة من ثلاثة
    zero offset ودي ماتعملش مشاكل مع العربية
    negative offset والمقصود إن الجنط من مكان المسامير هايبقى داخل على الفرامل والطنابير
    positive offset معناه إن الجنط من مكان المسامير هايبقى ابعد للفرامل والطنابير عن الجنط الأصلي

    طبعا zero offset هو الصح..غير كدا..لازم تعمل تظبيط fitments يعني تركب رينجات مثلا..حسب الحالة..طبعا لو ركبت الجنوط اعتباطا استحمل بقى الغربلة والرفة وبلي العجل إللي هايبوظ، ناهيك عن الكبالن (العفشة عموما)

    لا حول ولا قوة إلا بالله..متى سيموت الإهمال في مصر


  3. #3

    الصورة الرمزية أبومعاذ

    رقم العضوية : 1862

    تاريخ التسجيل : 22Aug2007

    المشاركات : 5,726

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo Elobour

    السيارة: maruti

    السيارة[2]: Gen-2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : أبومعاذ غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متااااابع

    ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس


  4. #4

    الصورة الرمزية الصيداح

    رقم العضوية : 52405

    تاريخ التسجيل : 07Nov2009

    المشاركات : 1,292

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: تويوتا كورولا 2013

    السيارة[2]: داتشيا 1310 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : الصيداح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب ماشي بس
    يعني تقصد أن الـoffset بيبقى أصلا جاي مع العربية زيرو
    طيب لو هنفترض أنه مش زيرو يعني الستوك بتاع العربية مش زيرو هنفترض أنه + ايه الموقف ساعتها لما أكبر الجنوط
    برده أجيبه زيرو


  5. #5

    الصورة الرمزية ahmedbasto

    رقم العضوية : 14035

    تاريخ التسجيل : 02Jul2008

    المشاركات : 3,111

    النوع : ذكر

    الاقامة : tanta

    السيارة: chevy aveo 2012 MT

    السيارة[2]: Lancer EX 2015

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmedbasto غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع

    مقابلة جديدة للطنطاوية
    http://www.nilemotors.net/Nile/259689-a.html


  6. #6

    الصورة الرمزية bakkarahmed

    رقم العضوية : 65028

    تاريخ التسجيل : 13Mar2010

    المشاركات : 1,287

    النوع : ذكر

    الاقامة : GIZA

    السيارة: LANCER SHARK 2008

    السيارة[2]: KIA CERATO 2015

    دراجة بخارية: no

    الحالة : bakkarahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كل عربيه الجنط بتاعها مكتوب عليه الاوف سيت ويرمز له ب et
    فحاول كون ماشي علي ضبط المصنع للاتزان وتجنب التحميل علي بلي العجل

    سبحان الله وبحمدة...سبحان الله العظيم


  7. #7

    الصورة الرمزية ecybrarian

    رقم العضوية : 241

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 4,325

    النوع : ذكر

    الاقامة : المقطم

    السيارة: SPARK LITE

    السيارة[2]: Tiggo FL

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : ecybrarian غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا لسه حاطت كل المواقع إللي باعتمد عليها في موضع الجنوط دا في الموضوع دا
    http://www.nilemotors.net/Nile/191871-a.html

    لا حول ولا قوة إلا بالله..متى سيموت الإهمال في مصر


  8. #8

    الصورة الرمزية M.Osman

    رقم العضوية : 23065

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 6,831

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egyptian highways

    السيارة: -------

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2007

    الحالة : M.Osman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1-في أي شئ سيؤثر على السيارة هذا الـoffset إن صغر أو كبر؟
    offset اكتر من الطبيعي بكتير.. غالباً الكواتش هيحك في العربية+ .. هتلاقي انك صعب تثبت الدركسيون في خط مستقيم
    لو اقل... هتلاقي سهل جداً انك تثبت الدركسيون في خط مستقيم .. لكن الدركسيون بيتقل جداً داخل المدينة او في الركنة + انخ ممكن جداً يحك في المساعدين من الداخل


  9. #9

    الصورة الرمزية الصيداح

    رقم العضوية : 52405

    تاريخ التسجيل : 07Nov2009

    المشاركات : 1,292

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: تويوتا كورولا 2013

    السيارة[2]: داتشيا 1310 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : الصيداح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا قرأت موضوع حضرتك
    بس لو على كلامك كدة
    طالما أن الأوف سيت الزيرو هو الصح ليه عملوا الموجب والسالب

    يعني هل جميع عربياتنا بتنزل من المصنع بجنوط الأوف سيت لها زيرو؟
    وهل لما أحب أجنط وأكبر الجنوط أجيب جنوط الأوف سيت بتاعها زيرو برده؟

    لكن أنا مش بتكلم عن الأوف سيت نفسه أنا عايز أعرف لما أحب أكبر جنط العربية وأشتري جنوط أكبر أخلي الأوف سيت زيرو وخلاص بغض النظر عن القديم كان كام؟ هي دي المشكلة


  10. #10

    الصورة الرمزية M.Osman

    رقم العضوية : 23065

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 6,831

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egyptian highways

    السيارة: -------

    السيارة[2]: Hyundai Verna 2007

    الحالة : M.Osman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    Inset or outset
    This is very important. Ignore this and you can end up with all manner of nasty problems. This is the distance in mm between the centre line of the wheel rim, and the line through the fixing face. You can have inset, outset or neither. This determines how the suspension and self-centring steering behave. The most obvious problem that will occur if you get it wrong is that the steering will either become so heavy that you can't turn the car, or so light that you need to spend all your time keeping the bugger in a straight line. More mundane problems through ignoring this measurement can range from wheels that foul parts of the bodywork or suspension, to high-speed judder in the steering because the suspension setup can't handle that particular type of wheel. This figure will be stamped on the wheel somewhere as an ET figure.
    Inset and outset are subsets of offset and the relationship is this : positive offset = inset. Negative offset = outset. Typically you can get away with 5mm-7mm difference from the vehicle manufacturer specification before you'll run into trouble with the wheels fouling the suspension or bodywork. So for example if your stock wheels have an offset of 42mm and you can only find replacements with a 40mm offset, that 2mm difference ought to OK.
    carbibles.com



 
صفحة 1 من 5 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. بلال فضل : أنت حوار يا حوار ( للناس اللى عامله نفسها بتفهم فى كل حاجه )
    بواسطة adelseliem في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 04-04-2011, 11:46 AM
  2. تغير الجنوط biza 2002
    بواسطة aernasa في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 15-09-2010, 12:16 PM
  3. تغير الجنوط
    بواسطة said254 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 22-06-2010, 07:39 PM
  4. نفسك تغير الجنوط
    بواسطة Ayman-Ahmed في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 18-03-2010, 03:22 PM
  5. عايز تغير لون الجنوط؟؟ خش و اتعلم!
    بواسطة NaderNabil في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 08-04-2008, 11:23 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2