-
شوية حاجات لازم اعرفها
ياجدعان يا اعرف ايه الايدل كنترول والتى بى اس ده
عايز شرح بالتفصيل الممل بأعطالة وتصليحة وقع غايرة وهو بيعمل ايه اصلا ده يعنى
ويريت من الادارة لو الموضوع كويس نسبه عشان اغلب الاعطال دائما منهم
حاجة تانية معلش
وانا بنضف تحت الكرسى لقيت علبة سوداء كدو وفيها حاجة حمراء زى زراع بيخش ويطلع كدة لازق فى الكرسى من تحت وداخل ليه اسلاك وطالع منه اسلاك وصلة ب لوك حزام الامان ايه ياجدعان ده وفايدته ايه
حاجة اخيرة بقى
عايز اشترة لمض سفاية يتاعة التابلوه بالكعب بتعها وتكون ابيض ثالى اجبها منين
-
مستني الرد زيك
وادي قعدة :)
-
اللمض بتشتريها من عند اي حد بتاع كماليات كبير مرة جبتها من عند انزو
-
فين بقى دايخ عليها بقالى شهر
-
الايدل كونترول idle control:
حساس السلانسيه..
بيتحكم في نسبة البنزين اللي داخلة للموتور لما تكون مش دايس بنزين..
لما تكون العربية باردة بيزود بنزين (rpm 1.5-2) لغاية ما العربية تسخن وينزل لوحده ل7.5-8..
بالظبط زي السخان في العربيات الكاربيراتير..
لما يبوظ:
Rpm مش بيبقى ثابت عالسلانسيه بيطلع وينزل
مش بيزود لما تكون باردة
يزود وماينزلش لوحده..
الحل
تنظيف او تغيير...
الTPS throttle position sensor:
حساس البوابة
مكانه بعد المانيفول inlet manifold
بيتحكم في كمية الهوا اللي داخلة للموتور حسب دوسة البنزين
البوابة حاجة شبه الكاربيراتير تحت المانيفولد على طول وبيركب فيها الحساس..
في العربيات القديمة الانجكشن (حقن غير مباشر للوقود بيخل هوا وبنزين مع بعض
في العربيات الاحدث (حقن مباشر للوقود) البنزين لوحده على البستم
(النقطة دي مش متأكد منها)
لما يبوظ:
استهلاك بنزين زيادة
حرق غير كامل للوقود ودخنة سودا
سحب ضعيف
ممكن العربية تبطل لو دوست دبرياج
الحل تنظيف او تغيير
ياريت لو في حاجة غلط الناس تصلحلي...
-
العلبة السودا اللي تحت الكرسي دي حاجة من اتنين:
دايرة حزام الامان اللي بتشتغل مع الايرباج (بيضرب وتلاقي اللوك باظ) عشان يقفش جامد على السائق وبعدين يفك لوحده (حصلت معايا في الحادثة بس انا كنت رابط الحزام الحمد لله بس الحزامين ضربو رغم ان ماكانش في حد راكب جنبي)
ملحوظة
لو مش رابط الحزام والايرباج فتح بردو بيضرب..
لو عندك ايرباج في الكرسي:
بتكون دي الكونترول بتاعها بالاضافة للحزام..
-
الزراع اللي بيطلع ويدخل عشان تفك الكابل بتاع الكنترول..
-
السلام عليكم ورحمه الله ..
الايديال كونترول ...تعريفه ووظيفته وطريقه تنظيفه هتلاقيها في التوقيع بتاعي ..
التي بي اس ..هو حساس بيحس بمقدار دوسه السائق علي بدال البنزين ويبعت بيها اشاره للكونترول لتظبيط نسبه الخليط من البنزين والهواء-اعراض تلفه ملاحظه وجود عادم اسود بيخرج علي شكل فرقعه من الشكمان+استهلاك بنزين عالي ومابيتنظفش ,بيتغير علطول .
-
معلش ايه بس الحزام ضرب
والاهم من ده الزراع ده اضغط عليه لجوة ولا اشده لبره
-
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2