هو انا سألت سؤال خارج المنهج
رقم العضوية : 56500
تاريخ التسجيل : 21Dec2009
المشاركات : 1,224
النوع : ذكر
الاقامة : naser city
السيارة: lanos 1
السيارة[2]: nissan super salon
دراجة بخارية: M
الحالة :
رقم العضوية : 56500
تاريخ التسجيل : 21Dec2009
المشاركات : 1,224
النوع : ذكر
الاقامة : naser city
السيارة: lanos 1
السيارة[2]: nissan super salon
دراجة بخارية: M
الحالة :
هو انا سألت سؤال خارج المنهج
كن مطمئناً جداً جداً ولا تفكر في الامر كثيراً بل دع الامر لمن بيده الامر
رقم العضوية : 18439
تاريخ التسجيل : 09Sep2008
المشاركات : 8,548
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: بولو 99
السيارة[2]: تيدا 2009
دراجة بخارية: honda
الحالة :
لا ابدا مش حكاية مش فى المنهج
الموقع فى لخبطة كتير وبيقع , والناس مكسلة شوية
نقل الغيار مفروض تقريبا بيكون على 2000 او 2000 وشوية , وممكن حسب دوسة رجلك
بمعنى لو كبست شوية ممكن تخليه يحرق ويعدى ال2000 وينقل على 4000
وممكن تكبس جامد وتحرق اكتر وتدوس اكتر وينقل معاك لغاية اخر عدد لفات فى الماتور
فده حسب دوسة رجلك
وبخصوص البطئ ممكن يكون لان اللمبة منورة عندك بتاعت الاوفر دريف فى الطابلوه ومعنى كدا ان الاوفر دريف مش شغال وفى حمل عندك والعربية مش بتجيب ترس رابع عشان كدا انت حاسس ببطئ
فاذا كان ده فعلا حاصل معاك ولقيت اللمبة منورة يبقا اطفي اللمبة المنورة عندك من زرار الفتيس فى الجنب
محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلامقليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعملبرجاء الاتصال بى : 01288814049
رقم العضوية : 44437
تاريخ التسجيل : 03Aug2009
المشاركات : 689
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: نيسان تيدا
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
لأ يا باشا سؤالك جميل..
بص انا عندى باحس انه بينقل على اقل من 3 RPM
ولو انت ماشى على 80 وعايز تشد جرب تدوس على الـ Overdrive ... او تعمل Kick Down ...
وربنا يسترها معاك ...
سبحانك اللهم وبحمدك ... سبحان الله العظيم
[SIGPIC][/SIGPIC]
رقم العضوية : 56500
تاريخ التسجيل : 21Dec2009
المشاركات : 1,224
النوع : ذكر
الاقامة : naser city
السيارة: lanos 1
السيارة[2]: nissan super salon
دراجة بخارية: M
الحالة :
انا سعات بحس انة بينقل علي 3rpm بي دة في الاول والتاني
لكن التالت بحس انة بيعدي 3.5 rpm
بخصوص لمبة الوفر انا مطفيها
لكن جربت وانا طالع مطلع كوبري وكونت عاوز اقرص روحت منورها حست العربية شدت
بس رجعت طفيتها تاني وانا ماشي
هل كان لازم اوقف العربية واطفيها ولا عادي
كن مطمئناً جداً جداً ولا تفكر في الامر كثيراً بل دع الامر لمن بيده الامر
رقم العضوية : 44437
تاريخ التسجيل : 03Aug2009
المشاركات : 689
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: نيسان تيدا
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
لا عادى تشغلها وتطفيها وانت ماشى عادى ... هى كل اللى بتعمله انها بتوقف الغيار لحد الغيار التالت ... لو انت اقل من التالت مش هاتحس باى فرق او اى سرعة زيادة غير لما تزود بنزين فالسرعة تزيد وتظل على الغيار التالت ...
ولو انت اعلى يعنى على الرابع هاتحس بتسقيط النقلة للتالت وال rpm يعلى معاك والعربية تشد حسب الضغط على البنزين ...
سبحانك اللهم وبحمدك ... سبحان الله العظيم
[SIGPIC][/SIGPIC]
المفضلات