رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
انت بتتكلم كأن الكوبري دة حاجة صغيرة و بطول 20 متر يادوب يعدي التقاطع وواحد كدة وواحد فوق منة كانها كباري مشاة او كباري بسكليتات
الكوبري محتاج مطلع انسيابي علشان العربيات تقدر تطلعة و منزل برضة انسيابي و كمان لازم الملف عالواسع و ارتفاع يستحمل مرور اوتوبيسات و سيارات نقل او مطافي من تحتة
يعني طولة و دورانة حاياخد عالاقل 120 متر زي مثلا الكوبري اللي بتطلعه و انت جاي من الدراسة و حسين و نازل شمال لى شارع بورسعيد
هو دة بالضبط نفس المفهوم اللي بتتكلم علية
كوبري صغير للي عاوز يلف من تقاطع
شفت بقى الموضوع مش بسيط خالص
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
تمام كده يا ريس و انا حطيت ارتفاع تقريبي للعبور تحته انا قصدت الفكرة بسيطة لكن التنفيذ أكيد صعب و محتاج وقت لدراسته
عشان كده قولت هو محتاج الاشارات الكبيرة مش اي ميدان و خلاص
لأن زي ما حضرتك قولت المطلع و المنزل لازم يكون انسيابي مع الارتفاع المناسب بالاضافة للقواعد القوية
اللي تستحمل
و لاحظ انها مجرد فكرة مش حاجة خلاص هتتنفذ بكرة
مش زي ما الاستاذ tutankhamoun كان زعلان و كان شكله متعصب و مخدتش باله من قصدي
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
أستاذ أكسل ....... أنا مش زعلان و مكنتش زعلان و أنا برد على موضوعك.
و أخدت بالي من قصدك 100 %
حضرتك اللي ما أخدتش بالك من قصدي
تعالى يا فندم أشرحلك قصدي بالتفصيل .
حضرتك بتقترح بناء كباري لحل الأزمة المرورية في الميادين و التقاطعات الكبيرة
ما هو ده اللي الحكومة بتعمله علشان تحل أزمة النهاردة .......... و بعد كام سنة الأزمة بترجع تاني علشان أساس و أصل الأزمة ما تمش معالجته !
القاهرة أصبحت من أكبر مدن العالم بها كباري
الحل
أنك تشوف أيه مسبب الأزمة (عدد سيارات كبير لشوارع لم يتم تصميمها لأستيعاب هذا العدد )
مع غياب النظام لدى أفراد الشعب نتيجة لحاجتين (اخلاقيات الناس - و عدم وجود قوانين للحكم بينهم )
حضرتك بتقولي على موضوع المواصلات و أني مش هاسيب عربيتي علشان أركب مواصلات
لاءة يا فندم أنا مش بروح الشغل كل يوم بعربيتي ........ و بسيبها مركونة تحت البيت علشان ما احرقش أعصابي مع السواقين في الشارع .
و الحمد لله الشغل موفر وسيلة مواصلات بروح بها كل يوم ..........
علشان كدا قلت الحكومة توفر وسائل مواصلات
شوف أنت عشر عربيات على الطريق ............ لو سابوا عربياتهم و أخدوا ميكروباظ على سبيل المثال
يبقى أنت كدا حلت جزء كبير من المشكلة
(و أنا قصدي الحكومة توفر وسائل مواصلات آدمية و محترمة و بأسعار مناسبة و منظمة )
زي أوروبا بالظبط ......... أغلب الناس بتسيب عربياتها و تركب المواصلات
و كدا أوتوبيس كبير يلم 50 بني آدم .......... بدل ما يبقى فيه 50ز
عربية على الطريق .
ده الشق الأول من موضوع المواصلات .
بالنسبة للشق الثاني اللي أنا أتكلمت فيها و هو تقليل عدد العربيات
فيه بلاد في العالم بتشجع المواطن على عدم امتلاك سيارة بعد توفير وسيلة مواصلات بديلة محترمة و آدمية و طبعا فيه ناس طبيعة عملهم مش هاينفع معاها غير العربية و لكن أنا بتكلم على الغالبية العظمى
ممكن يبقى حضرتك عندك عربية و بتستخدمها في السفر و الخروجات العائلية .... إنما الذهاب لمقر العمل ممكن يكون بالمواصلات العامة المحترمة اللي هي تقريبا في الوقت حاليا مش متوفرة .
نيجي بقى لنقطة نبص للعد اللي جاي مش نقلل (الجملة اللي حضرتك أشرت اليها )
لو فيه ناس بتفهم صح في الحكومة
يبقى لما نبص للعد اللي جاي ........ يعني كارثة مرورية بتتحقق ببطئ على أرض مصر
أكتر من 400 ألف سيارة بيتم بيعهم في مصر و أحنا عايشين على 4 % من أرض مصر و بنزيد بأعداد رهيبة و كمان فوق ده كله
المدن اللي أحنا عايشين فيها ............. لم يتم تخطيطها أساسا و اللي مخطط منها لم يتم وضع في الحسبان هذا العدد من البشر و هذا العدد من السيارات .
يبقى الأتجاه يكون للتوسع الأفقي بالخروج من المدن القديمة وبناء مدن جديدة
و تقليل عدد السيارات و الأعتماد على المترو و القطارات و الأوتوبيسات (مواصلات بتأخد عدد كبير من الناس في حيز معقول )
إنما حل حضرتك حل مؤقت ... (مُسكن يعني ) مش حل جذري
كلمة نأخد ميدان المحكمة نوديه القاهرة الجديدة
هاعلقلك عليها
لو العدد قل .......... يبقى أنت كدا قللت المشكلة ...... يعني مش هاتحتاج تودي الميدان للقاهرة الجديدة
يبقى أنت وجهت مستخدمي الميدان لمكان جديد منظم و فاضي إلى حدا ما
فالمشكلة مش هاتحصل أصلا .........
و هاتلاقي ميدان المحكمة أصبح جميل لوحده من غير ما تنقله أي مكان
نقطة تاني أنا ما قلتش هاناخد العربيات من الناس ......... أنا قلت هانقلل اعتماد الناس على العربيات بتقليل المتواجد منها في الشوارع .......... عن طريق الأساليب اللي أنا شرحتها بأيجاز فوق .
و السلام عليكم
[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بالمناسبة اليابان مش بتطلع لحد ترخيص سيارة إلا لما يكون عنده مكان لركن السيارة
لو معندوش مكان لركن السيارة
مش بيطلعله ترخيص ..........ز و دي من أكبر مصنعين السيارات في العالم كمان
[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
كلام حضرتك سليم تماماً يا استاذ توت عنخ امون
و كتير بيسيبوا عربياتهم و ينزلوا بالمواصلات و انا منهم بسبب حرق الدم في الزحمه و البحث عن ركنة , و اي مشوار وسط البلد او في مكان صعب و زحام او بيوفر لة مواصلة سهلة و محترمة نسبيا الواحد بيسيب عربيتة, و تقريبا استعمالها بقى للخروجات العائلية و السفر فعلاً
و افتكر زمان اول مشورع الميني باص الحكومي (الابيض بتاع زمان) كان فعلا وسيلة مواصلات ادمية و محترمة و سعرها معقول (كان تقريبا 35 او 40 قرش سنة 90 مثلاً ) و فاضي و اول ما يتملي مايركبش حد و لا يقف في محطات محدش نازل فيهأ, و يركب فقط مكان اللي ينزل يعني ماتلاقيش واحد واقف فية, مش دلوقتي الواقفين اكتر من اللي قاعدين, ناقص يلغوا الكنب و يخلوة وقوف و بس
دلوقتي فية مئات خطوط خاصة بشركات خاصة (الميني باص الاخضر ابو جنية و نص) و زحام بشع و ماتلاقيش مكان تقعد
طيب دة انا من اسبوع نزلت الخليفة المأمون بالاتوبيس المكيف السي تي اية ابو 2 جنية تصدق راكب من اول الخط في مدينة نصر وواقف و زحام لغاية ما وصل
زمان كان بيبقى فاضي و تركب و تقعد و تكييف لغاية ماتوصل ماتلاقيش بني ادم واقف
الحكومة حلت مشكلة التقاطعات الصغيرة والمتوسطة بالحل الحكومي الجذري ...... و هو الالغاء من اساسة
زي تقاطعات مصطفى النحاس مع عباس العقاد و مكرم عبيد و حسن مأمون
لغوا التقاطعات كلها و عملوا يو تيرن قبلها و يو تيرن تانية بعدها .... كأنها بتقول للناس انتوا قاريفننا طيب اهوة شلنا التقاطع و لغينا الاشارة و العسكري و اتصرفوا انتوا سوا بقى مع بعض
و النتيجه انك بتمش مسافة اطول و بتتعطل وقت اكتر و الناس كلها بتتكالب عاليوتيرنات و بتزنق على بعض و الشارع بيقف و العربيات بتتحك و تتصادم اكتر
رقم العضوية : 33383
تاريخ التسجيل : 18Feb2009
المشاركات : 2,143
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Fiat 131
السيارة[2]: VW Polo
دراجة بخارية: ...........
الحالة :
عموما الكباري مستحيله انشائيا في المسافه دي و بالمنعطف دا
زي كوبري السيده عائشه الي ف صلاح سالم
المفروض في دول العالم كله لو الشارع زحمه بيفتح اشاره واحده من الاربعه
او بيبقى فيه اشاره للدوران منفصله عن الاشاره التانيه
يعني الي هيلف مش هيطلع من الاشاره الا ما تتفتح اشاره الدوران
هنا في مصر سمك لبن تمر هندي و الجديد مرندا كركديه :d
مفيش حد بيحاسب و مفيش حد بينظم و الشعب نفسه مش ملتزم باي حاجه
بس مشكلتهم كلها العربيات القديمه الي موقفه الشارع مع ان دلوقتي بقى معظم العربيات الي في الشارع جديده
المشكله في الشوارع نفسها اما تلاقي بلاعه مفتوحه تلبس فيها تكسرلك مقص ولا تفتحلك الشاسيه
ولا واحد فتك بيفادي البلاعه راح واحد داخل فيه مظبطه
ما هو دا الي بيعطل الطريق
م. سعدالدين مصطفى
Follow me on Twitter @Saadelden
http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
انا معاك في موضوع حرقة الاعصاب لأني انا ساعات بركن العربية و بنزل في المواصلات و في ناس كتيير بيعلموا كده مش 10 بس يمكن حضرتك تقدر تسيب العربية عشان الشغل موفرلك وسيلة مواصلات , في ناس بقي لو شغلهم مش موفر وسيلة مواصلات لهم و الشغل بعيد غصب عنهم لو معاهم عربية مش هيسيبوها زي ما حضرتك ذكرت تحت
و في ناس ساكنين في اماكن لازم يكون معاهم عربيات
و فعلا الحكومة هتنزل اوتوبيسات تشيل 70 راكب في الرحلة الواحدة
انا اتمني ان الحكومة تعمل عند كل موقف اتوبيسات باركينج عربيات
زي اللي هيعملوه عند الخطوط الجديدة بتاعت المترو عشان الناس تركن و تنزل تركب
العربيات عددها كبييرفعلا في شوارع تستحمل 600-800 الف عربية لأن الشوارع مكنش مخطط ليها من سنين طويلة بس التقسيط بقي
و هو ده اللي بيحصل الاتجاه للمدن الجديدة مع توصيل المواصلات ليها
زي مقولت لحضرتك الخطوط الجديدة للمترو و السوبر ترام اللي هيوصل للمدن الجديدة يا رب بس يتعملوا بسرعة
و يا استاذ توت عنخ امون لما يكون حل مؤقت لحين الانتهاء من توصيل المواصلات للمدن الجديدة بدل ما نفضل واقفين زي ما احنا مخنوقين
ثانيا و من ضمن اسباب الازمة سلوك الناس الي بقي لا يطاق يعني مش كله الشوارع الشوارع هي السبب مهو ممكن تبقي شوارع حارتين بس لكن منظمة لو الناس فكرت و التزمت و ساقوا صح و راعوا بعض و النزموا بالقوانين مش هيحصل حاجة الشوارع هتمشي عادي انما الناس كل واحد هامه انه يجري بالعربية و يزنق الناس و يعاند و الناس اللي بتحب تعدي في وسط الشارع و العربيات ماشية بدل ما يستنوا الاشارة تقفل
و لا الناس الليبتقف في وسط الشارع عشان يسلم ع واحد يعرفوا و في داهية الناس اللي وراه
و بالنسبة الدول الاخري عايز اقول حضرتك الدول ديه نفسها بيحصل عندها ازمات مرور و اشاراتهم بتبقي واقفة بالساعات سواء دول عربية او اوروبية و خاصة العواصم و المدن الكبري فيها
مينفعش نقارن بدول اخري في كل حاجة كل دولة ليها ظروف اه ممكن في حاجات تبقي زييهم لكن مش كل حاجة تنفع
و انا شايف ان الحل لعدد العربيات فعلا ان التقسيط يتقفل او يبقي اصعب للحصول عليه ده برده من اسباب الازمة
و الناس تحترم بعضها و يلتزموا شوية مش هيخسروا حاجة يعني لو التزموا
و زيادة اعداد الجراجات اللي انا شايف انها بدأت تبقي موجودة اكتر من الأول
و ي جراج ميدان التحرير متعدد الطوابق هيحل ازمة الركن في المنطقة ديه و ما حولها
ربنا يسهل
نورت يا باشا الموضوع :)
رقم العضوية : 41844
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 8,706
النوع : ذكر
الاقامة : في بيتنا
السيارة: هوندا سيفيك / بي ام دبليو 316i
السيارة[2]: سوزوكي التو / رينو لوجان
دراجة بخارية: جاية في الطريق
الحالة :
للأسف المشكلة في السائقين اللي بيعبي الناس و خلاص كأن الاتوبيس او الميني باص علبة سردين
متفكرنيش باليوتيرنات اللي بتعقدني في عيشتي اللي كل لما اعدي من عندها و لا الناس اللي تلاقيها جاية من اقصي اليمين عشان يدخل شمال فاكر نفسه كده ناصح لما يجيبها من الاخرو بيوقفها في الاخر و تحصل الازمة و الكلاكسات
انا عن نفسي باخدها من الوفاء و الامل او من الطرق اللي ورا المدافن الطريق اللي علموه ده فعلا حلو جدااا تيجي من القاهرة الجديدة لمدينة نصر في اقل من 4 دقايق
بس موضوع التقاطع اللي اتلغي و اتقفلت عشان السوبر ترام الجديد اللي هينزل مكان القديم ده اللي اعرفه
بس الحل للقصة ديه ان اليوتيرن يتعمل صح و الجزيرة اللي في الوسط تتقلل شوية
او ترجع التقاطعات تاني و يا ريت ترجع و يبقي فيها نظام زي الاشاارات العادية :(
اما نشوف ايه اللي هيحصل
المفضلات