الموضوع: ما هى مميزات و عيوب كورولا 2010 اتوماتيك الجنوب أفريقى

All corollas perform too bad in terms of stability & handling compared to other brands, you can go for HONDA-MAZDA-SUBARU-FLUENCE-OCATVIA

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Unendlich

المشكلة إن أغلب الناس اللي حضرتك بتتكلم عليهم دول معهمش العربية من أصله و بالكتير هتلاقي اللي ساقها مرة ولا حاجة. الكلام الصح يتاخد من ملاك العربية اللي عايشين معاها كل يوم.
أنا معايا السيفيك و أخويا معاه الكورولا و منكرش إن الهوندا ثابتة عن الكورولا (بس بفرق ضئيل يبان في السرعات العالية قوي) بس ده ميمنعش إن الكورولا عربية فوق الممتازة و الفئة الفاضية فيها كماليات أعلى من السيفيك نفس الفئة. و كشد ال 2 زي بعض (الكلام هنا عن ال MMT مش الاوتوماتيك العادي)
و ك اعتمادية ال 2 نمرة 1 في فئتهم, هو ما شاء الله العربية عاملة معاه 25 ألف و مغيرش غير زيت وانا عامل 16 و غيرت طنابير امامية و تيل و بدأ يظهر كمان الصوت إياه اللي هو بتاع البطاحة (مشكلة شهيرة في الهوندا) يعني لسة بدي اروح اتخانق مع التوكيل عشان سمعت من ناس إنه يادوب بيحط حبة شحم و يزحلق الزبون .
حاجة تانية اللي هيقولك واو السيفيك واطية و ده بيزود الثبات ماشي ده لما اكون عايش في دولة فيها اسفلت محترم لكن أنا بيطلع عين اللي جابوني في مطبات المحروسة و بأبقى عايز اعيط لما اخد المطب على سرعة صفر و برده العربية بتحك (صنف المطبات المعمول عشان يحرق دم البشر )
معلومة تانية ليك, أنا كنت في ألمانيا و فرنسا لمدة 6 اسابيع في أغسطس و سبتمبر اللي فاتوا و رحت سويسرا والنمسا في النص, في ألمانيا الأوكتافيا تكاد تكون معدومة , في فرنسا الفلوينس ليس لها وجود اطلاقا لا هي ولا الميجان السيدان و شفت واحدة بس هتشباك. بين ال 4 بلاد شفت 2 سيفيك الشكل الأوروبي مش بتاعتنا (واحدة في سويسرا والتانية في ألمانيا) و طبعا ولا سمعوا عن حاجة اسمها سراتوا ولا فرنا ولا الكلام ده خالص و طبعا العربيات الصيني مش بتتباع أصلا هناك. الوحيدة اللي كان ليها وجود يحترم من وسط الاسماء اللي ذكرت هي الكورولا, تويوتا بشكل عام و جاتلي فرصة كمان أعمل تست درايف ليها في ألمانيا و كنت سايق على 190-200 والثبات كان ممتاز (الطرق السريعة الألمانية Autobahn غير محددة السرعة)
عامةً لو حضرتك تحب تاخد نمرة اخويا تسأله براحتك مظنش إنه هيمانع ابدا
و ربنا يوفقك

و رأيك إيه في عفشة الكورولا ال-torsion beam؟ ، الهوندا دبل لنك و المازدا ماشالله multi link ، أما لل-190-200 على ال-autobann فربنا معك لإن دة إنتحار ، دانا لما بجيب 200 بال-bm إلي هي أكتر حاجة stable فلكون ببقى مقلق، للأسف من كتر الكوارث اللي شفتها من ثبات الكورولا الممتاز دة بقيت احذر الناس ، بلاش سرعة بالcorolla ، ممكن بالكامري ماشي ثبات و تعليق مختلف تماماً ، كل الكلام دة عن تجارب عملية ،حالياً أنا فلسعودية بسوق كامري

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ranon73

لسلام عليكم يا جماعة مع احترامى لارائكم بس ممكن اشارك براى انا من ملاك تويوتا 2010 الفتيس الجديد و كان معايا قبل كدة جيتا 2007 و اوكتافيا 2008 a5- علا ة عن تجربة التويوتا احسن كتير جدا جدا جدا جدا بالنسبة ليا انا شخصيا من حيث البنزين اسعا الصيانة التوكيل قطع الغيار و معلش الى حيقول غير كدة يبقى مجربش فعلا و افضل عربية ركبتها فى حياتى كورولا 2007 - 1600 cc - مع العلم انى الى الان امتلك عربية تانية فى اوربا و فى راى الشخصى انة تعتبر التويوتا افضل لو استثناء تكيف السخن فى الالمانى افضل

If you like your car ,it's up to you (personal opinion) , but from the engineering / technical point of view , the corolla is inferrior to the cars you mentioned ! , if you did't realize this technical difference while driving these cars ;its another problem. just let us discuss it point by point:
1) Stability
2)handling
3)Suspension
4) finish quality
5)price of spares
I've driven Corolla , camry in saudi arabia for some time, i'm not claiming what i didn't try by myself
please read this TOP GEAT ReviewToyota Avensis expert car review verdict - BBC Top Gear
.http://www.topgear.com/uk/skoda/octavia/verdict

Please do not go for the mmt (a lot of problems) , i told you my advise as a mechanical engineer with my humble experience in automotive world , mazda-subaru-honda are also japanese cars but supperior to the corolla , & in the end get what you prefer & like most....do not compromise