ازيكم يا احلى ناس
فجأة لقيت النور العالى ضارب لفوق مش عارف ليه وظبطت الموتور بتاع الكشافات الأمامى برضه مافيش فايده حد عنده فكرة
عرض للطباعة
ازيكم يا احلى ناس
فجأة لقيت النور العالى ضارب لفوق مش عارف ليه وظبطت الموتور بتاع الكشافات الأمامى برضه مافيش فايده حد عنده فكرة
والله انا من ساعات ماستلمت العربية وهو فوق مش عايز ينزل
وقلتلهم فى التوكيل معرفوش وحالف ماهو نازل
فقررت انى اغيره بزنون وربنا يستر :)
غير اللمبات بلمبات تانيه h4 وجرب لو منفعش عليك و علا التوكيل
مش فاهم حاجة
اللى انا فاهمه بقى ان الطبيعى انه يبقى ضارب لفوق !!
ازاى بس يا معلم ابقى سايق على السريع وانور العالى وابقى مش شايف الطريق امامى :I_angr1[1]:طيب ازاىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Tarek Gen 2
عموما انا هاروح التوكيل ومش هاسيبهم الا لما افهم
+++++++++++1111111111111111111111
أرجوووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووكاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pedro732000
بلاش زينون :I_angr1[1]:
العالي ولا العادي ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة frahat
أصل العالي طبيعي يضرب فوق!!
عموماً أنا عندي زرار ضبط ارتفاع الكشاف بيلمس.... بيعمل حاجة غريبة.. بيفضل ينزل لغاية آخر درجة (اللي المفروض تكون أخفض درجة) بيروح طااااالع فوق تاني..! ومع أي لمسة بيعمل حاجات غريبة...
جرب الزرار بهداوة كده بليل وشوف..
لا ركب يا بيدرو :36_1_8[1]::36_1_8[1]::36_1_8[1]:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م.محمد مختار
انا كمان مركب
و بنصحك اركب و تبقى مؤذى زينا :36_1_8[1]::36_1_8[1]:
:C_laugh[1]::C_laugh[1]:
طب عدستين معاهم عشان عامة الشعب أمثالي ميزعلوشاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek gen 2
ليه بس كده؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Tarek Gen 2
:dots:
جرب انت بس تبقى مؤذى و هتدعيلىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة م.محمد مختار
والله فى ناس لازم يتنورلهم زينون عشان يحسوا صدقنى
المشكلة ياطارق ياحبيبى انى عندى استعداد انى اكون مؤذى بس المهم انا هستنى شوية لغاية لما انت تسافر وترجع لنا بالسلامة وتجيبوه ليا معاك من بره احسن:E_braces[1]: مش انا قولت لك قبل ما تسافر كلمنى كنت عامله لك مفجاءة:F_eyeb1[1]:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Tarek Gen 2
دايما بيكون فيه مسمار برمه في الكشاف نفسه علشان تظبط منه إرتفاع وإنخفاض النور
بصراحة مابصيتش عليه في الجين بس إن شاء الله بكره أبص وأقول لك
وطبيعي أى كهربائي يعرف يعملها بسهوله (بيخبي كشاف ويبط واحد وبعدين يعكس زيظبط التاني) ولازم يكزن بالليل علشان يظبط الكشافين على نفس المدى
عندك زرار الضبط اللى فى التابلوه , وعندك زرار (كاوتشه سودا بتلف) فوق الفانوس (وانت فاتح الكابوت) دول اللى بتضبط منهم مدى ارتفاع النور اللى بيناسبك (بس لازم بليل او مكان مضلم عشان تعرف تضبطهم)
احسن حاجه توقف العربيه فى وش حيطه على بعد حوالى 10 متر فى حته ضلمه او باليل وشوف اول ما تفتح النور هيبقى على وضع ايه وحاول تظبطه بالبكره اللى فى التابلوه الأول وتجربه على الطريق لو لسه المشكله موجوده توجد زى صامولتين سود فوق كل كشاف ممكن تظبطه بمفتاح (مش عارف كام ) وده عملهولى فى التوكيل لما كان عندى نفس المشكله
طريقة ضبط المنسوب الأفقي والرأسي للكشافات ( عمل رجلاش النور )
يجب اولا التأكد من ضبط ضغط الإطارات الامامية والخلفية لضمان عدم وجود ميول للأمام أو الخلف أو الجنب
نقوم بإيقاف السيارة على أرض مستوية تماما بدون ميول وذلك في مواجهة حائط بصورة عمودية تماما على الحائط و على مسافة 7.5 متر بين الحائط ومقدمة السيارة
يتم الضبط بإستخدام النور الواطي وليس العالي
نقوم بقياس المسافة الرأسية بين أرضية الشارع و منتصف الكشاف ونقوم بتوقيعها على الحائط
نقوم بوضع شريط لاصق او شد حبل افقي علي الحائط في منسوب الكشافات يصل بين النقط الموقعة على الحائط
http://www.bikes-n-spikes.org/sti/hla/beam.jpg
نقوم بتوقيع المحور الطولي الوهمي المار بمنتصف السيارة على الحائط
نقوم بقياس المسافة الأفقية بين مركزي الكشافين وتوقيعها على الشريط اللاصق بوضع علامة X
نقوم بضبط مدى إرتفاع وإنخفاض الكشاف حتى يتطابق خط نهاية شعاع الضوء مع الشريط الللاصق
نقوم بضبط إتجاه الكشاف يمينا او يسارا حتى يتطابق شعاع الضوء الصادر من كل كشاف مع العلامة المقابله له
http://img130.imageshack.us/img130/7...eacinfaros.jpg
لمزيد من التوضيح إنظر الصور التالية ......
http://img694.imageshack.us/img694/8...30120460im.jpg
http://www.356registry.com/techinfo/...eadlights2.jpg
http://i.ehow.com/images/a00/3e/20/a....4-800X800.jpg
http://www.nissanmurano.org/forums/a...ight-adj-3.jpg
http://www.fixya.com/uploads/Images/9CA7B70.gif
متشكر اوى يا احلى ناس انا اول مرة اعرف المعلومة بتاعت الكاوتشة اللى فوق الفانوس دى من استاذ ايمن
وبصراحة يا عبدالرحمن انت مالكش حل غير انك تروح تشتغل فى التوكيل بتاع بروتون بس ماتشدش حيلك اوى هناك ليخلوك مدير علشان المهندس أمر راجل حبيبنا (;
حبيبي يا عبد الرحمن يا رافع راس المعماريين