برجاء الإفادة بعمل مقارنة بنت حلال
عشان واحد صاحبي خلاص هيتجنن وناوي يشتري
عرض للطباعة
برجاء الإفادة بعمل مقارنة بنت حلال
عشان واحد صاحبي خلاص هيتجنن وناوي يشتري
هات تيدا
ماشيه فى البلد وعربيه لا غبار عليها
بالنسبه للمقارنه...روح قسم سزوكى وقسم نيسان وقرر انت
يا باشا أُمّال هم عملوا قسم المقارنات ليه :E_braces[1]:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_nubira
ألف شكر برده يا جميل
انا عن نفسي اركب تيدا
التيدا معروفة و متجربة و ليها سوق عن sx4
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zezmograby
شكرا على الرداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramy01011
التيدا طبعا جميله بس برده ال sx4 دفع رباعى ياعنى ثبات عشره على عشره بس ضيقه من قدام شويه و التيدا برده ليها سوقها
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrseba
من أين لك بهذه المعلومه
دى عربيه سوزوكى سيدان وهاتش باك مش دفع رباعى
يارب أكون غلطان
اه معلش سورى انا كنت عارف معلومه غلط عشان فيات بتنزل نفس العربيه انتاج مشترك بينهم بس فيات بتنزلها دفع رباعى فكنت فاكرها زيها
http://0.tqn.com/d/cars/1/0/u/n/1/Fiat_Sedici.jpg
التيدا اشيك و افخم بكتير بس حاول تلحق اليابانى
السوزوكى مش دفع رباعى
متفكر فى المازدا 3 عربيه تحفه اوى
يا جماعه السوزوكي ال sx4 نازل منها عربيه دفع رباعي سعرها حوالي 137 الف جنيه يعني اللي قال دفع رباعي مكدبشي
لو بتقارن بينها و بين التيدا اعتقد انها احسن و السوزوكي من العربيات الاعتماديه جداااااااااااا
لو بتقارن السيدان بالتيدا السيدان رايي برضة السوزوكي احسن لانها نفس اماكنيات التيدا و سعرها 106 الف يعني ارخص
+1111111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Mosaad
فعلا فيه منها نسخة AWD ولو دى اللى صاحب الموضوع يقصدها... يبقى مفيش مقارنة على الأطلاق مع التيدا... على الأقل فى الهاندلينج والثبات (حاجة كده زى السوبارو امبريزا...!)
ولو قارنت الشاسيه... التيدا مبنيه على sub-compact/B-segment platform
يعنى عربية متوسطة الحجم مبنية على أساس عربيات اصغر (النيسان ميكرا والرينو كليو ولوجان) حتى لو كانت Stretched Wheelbase .. فأداء السيارة وثباتها عليه كومنتات كتير.. وده واضح حتى من ابعادها السيئة ديناميكيا..!
بمعنى آخر.. ارتفاعها الكبير (عن الأرض وك بودى) لا يتناسب نهائيا مع عرضها القليل وقاعدة عجلاتها القصيرة... وده احد اسباب شكلها الخزعبلى الغير متناسق.. مع احترامى لملاك السيارة...
وبالنسبة للSX4 اختلفت المصادر: هل هو شاسيه معدل من swift ولا هو نسخة مشتركة مع الفيات Sedici, Multipla اللى هو GM-Fiat Platform؟؟
وفى كلتا الحالتين السيارة أداؤها افضل من التيدا.. وفيه منها نسخ راليات رياضية الأداء.. وده مش موجود فى التيدا .. مع ان النيسان شركة كبيرة (حتى قبل الشراكة مع الرينو)...!
بالنسبة للStyle.. الأثنين شكلهم مثير للجدل... ولكن الSX4 مقبولة الى حد كبير ويكفى ان اللى صممها جويجيارو.. عكس التيدا اللى شكلها سىء ومفتكس فى رأيى.!:eee:
آخر حاجة.. التوكيل وقطع الغيار .. ودى اعتقد النيسان تتفوق علشان اشتراكها فى الكثير من المكونات مع موديلات التجميع المحلى... ده غير سمعة توكيل نيسان الجيدة
اما السوزوكى... معرفش بصراحة مودرن موتورز/أبو غالى ...:11:
رأيى ان السوزوكى SX4 أفضل ك package من النيسان تيدا...:colsmil:
thnxاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
thnx thnx thnx
i had the same problem as your friend and i bought the SX4 Sedan 1 month ago
the difference in price is not compared to the difference in the package
the TIIDA has more driver and passenger room than the SX4
but the SX4 engine is a VVT engine like the Toyota Corolla
the Agent is the Same (Modern Motors)
except for the Nissan you have other agents
and also why would you pay extra 20000 for the TIIDA, i mean what you will get in return
+11111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_nubira
وسعرها دلوقتى بقى تمام التمام
:w6266d
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_nubira
الصراحة الشاب هانى صديقى عاوز اس اكس 4اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة himaz
وناس قالولو يفكر فى التيدا ف انا عملت الموضوع
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmkaneeki
قوللو انت بقى
متفكر فى المازدا 3
:7_9_6v[2]:
لأ مقلش يا عم :tongue32:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة himaz
هو عاوز sx4