-
تجربة التجربة المتجربة
السلام عليكم ورحمة الله جميعا
الاستاذ abojessy
تحية طيبة وبعد سلامى لك ارجو ان تذكر حديثى معك سابقا اننى عند النزول لمصر فى اجازة سوف اذهب لرؤية التطور الصينى فى السيارات والتى تمثلة السيارة البى واى
موقع التجربة
مدينة الاسكندرية وبكل اسف المدينة الحزينة بعد ان كانت العروس اصبحت اسميها الارملة الحزينة وادعوا الله ان يزيح تلك الازمة واعذى كل من مات من المسيحين والمسلمين وخصوصا صديق العمر والطفولة ماجد والتى اصابت كنسيتة تلك الازمة والعمل الارهابى النذل واعذى كل بيت مسيحى دخلت فية معك يا ماجد واكلنا ولعبنا معا فى باحة الكنيسة واعذى الاباء والراهبات للكنيسة التى لم اشاهد منهم غير الخير والحنان واعذى عم جرجس الخياط وزوجتة الطيبة والتى ترفض زوجتى الذهاب عند اى خياط غيرة وتفولى بالحرف الواحد عم جرجس وبس اى خياط تانى لا لكى الله يامصر من الجهلة وادعياء الدين المتشددين والمتاجرين بالدين ونحن اتباع محمد صلى الله علية وسلم نعلن برأتنا من كل من قام بهذا العمل الجبان الخسيس
نرجع للموضوع الاساسى وتجربة التجربة المتجربة
البحث
قمت بتخصيص تقريبا يوم كامل من الاجازة لهذا الموضوع وذلك لحبى للسيارات عموما وشغفى برؤية التطور الصينى خصوصا انى لا اشاهدة هنا فى السعودية دورت بكل السبل انى اعثر على سيارة تاكسى تكون بى واى لكنى بكل اسف لم اعثر عليها لكنى عثرت على سيارة اسبيرانزا تاكسى ووقفت منا فى المنشية وسخن المتور وتوقفت السيارة عن العمل فلم استطع غير اعطاء الاجرة للسائق وبس
استكملت رحلة البحث عن السيارة وذهبت لبعض معارض السيارات وخصوصا المستخدم وعملت نفسى عايز اشترى السيارة وانى بدور عليها مستخدمة الجميع اجمع انى على الذهاب للقاهرة اذا كنت بدور على واحدة مستخدمة لعدم وجود قوة شرائية لها فى الاسكندرية طيب اية الصينى عندك يا عم عندى اسبيرانزا بالاجماع
قلت اذهب للتوكيل واريح نفسى ومشيت شوية واخيرا لقيت واحد راكب العربية وانا فى محطة الرمل وكنت اكل ايس كريم ودة قبل يومين المطر الفظيع واللى غرق اسكندرية المهم كان واقف على جنب دخلت وبعد السلام وكدة بدات السوال عن السيارة وكدة وكانت الردود كالاتى
هى العربية دى نوعها اية قلى دى عربية صينى متجمعة فى مصر طيب ودى وكيلها مين قال دى وكيلها شركة لادا طيب العربية اخبارها اية معاك العربية كويسة بس كل الناس بتقولى اشتريت صينى لية قمت سالتة نفس السؤال انت اشتريت صينى لية قالى دورت على بديل متطور عن لادا وبس طيب دى احسن من لادا قال لا دى طبعا احسن بكتير بس المشكلة قطع الغيار فى التوكيل بس يا عم انتى لسة شارى السيارة بتدور دلوقتى على قطع الغيار لية قالى دى صينى اول ما شتريتها كان فى مشكلة فى الفرامل وكدة وحاجات صغيرة ذى المساحة وحاجات كدة طيب تحب تبيع العربية قالى عندك زبون قمت ضحكت وقلت اشوفلك قال حاليا لا ولوبعت اشترى اية فى نفس السعر قال الاختيار محدود فى رانج السعر دة
الذهاب للتوكيل فى سموحة
وقفت تاكسى عايزاروح توكيل البى واى
الرد ودى اية ياعم
دى عربية صينى هو انت مش عارفها
لا مش عارفها
دة نفس وكيل لادا
طيب مش تقول كدة من الصبح
الدخول الى التوكيل ونظرة عامة للمعرض
فقير جدا وديكورات سيئة لاتعطى الاحساس بالثقة فى قوة الشركة لايوجد ملابس رسمية للموظفين حتى تستطيع ان تعرف الموظف من العميل عرض السيارة بطريقة سيئة كانها وقفة فى جراج مش توكيل تدور على الموظف عشان تسائلة
لايوجد كراسى الا عند واحد قاعد عند مكتب صغير لايوجد كتالوج يقدم لك او موجود جنب السيارة التعامل ليس ممتاز
النظرة العامة للسيارة
دهان السيارة نقول فى تحسن افضل من لادا نعطية جيد رغم وجود عيوب عند اسفل السيارة
قفل الابواب وفتحها جيد جدا من غير الشنطة والكبوت سيىء
التابلوة منظم وعملى لم استطع تجربة الكراسى لرفض الموظف عشان لا تتوسخ
نوع الفرش جيدا بس لكنة عند مرتبة الاقتصادى
تقفيل الاشارات و الانوار الفروق بين الابواب تقفيل كاوتيش الابواب جيد مع وجود بعض الملاحظات
الالوان المتوفرة قليلة ولا يوجد اتوماتك لايمكن طلب مواصفات خاصة
طلب تجربة لايوجد هنا عليك الذهاب الى العامرية طيب اعملى انت معاد وانا اروح لا لازم انت تروح بنفسك ماعندكش بيان بسعر قطع الغيار لا روح العامرية طيب خلاص السلام عليكم قمت مشيت وركبت اول تاكسى على سيدى بشر طوالى
ما استقر فى نفسى بدون تجربة السيارة لانى بكل تاكيد لن اذهب للعامرية لبعد المسافة وانطباعى السىء عن الموظفين يمكن دة العادى دلوقتى فى مصر والمشكلة تكون عندى انا على العموم خرجت مش مبسوط
السيارة سوف اقول بكل امانة تغيرت فكرتى شوية عن السيارات الصينى ذكرتنى تلك السيارة بشدة اول ما نزلت الدايو الانوس والكورى عموما اتوقع نجاح جيد للسيارة خلال الفترة القادمة اذا قدرت تنافس الاوربى فى السعر مع التخفيضات السعرية الجديدة للجمارك ودة يعتمد وبشدة على تطور الفكر التسويقى للسيارة وادارة المبيعات عموما للشركة واعطاء الفرصة للشباب المحب للسيارات وليس موظفين وبس
وشكرا
gomha
-
الف حم وشكر لللة على رجوعك الاسكندرية................وخالص التعازى القلبية لكل المصريين مسلمين ومسيحين -----واتمنى ان كل الاخوة المسيحين يعرفوا ان اللى عمل كدة معندهوش دين او مغيب ومعمول لية غسيل مخ ويتم التحكم فية من خلال معدومى الدين والضمير والشرف----اما باالنسبة لملاحظات حضرتك فانا اتفق معسيادتك فى كثير منها وانطباعى بصفتى مواطن سكندرى عن السيارات الصينى كاالاتى------الاسبرينزا هى السيارة الصينى الاكثر انتشارا ومبيعا نظرا لعدة عوامل اهمها كان لها السبق فى النزول الى السوق---اول سيارة فى مصر بها جميع الكماليات التى لم يشاهدها المصريين ---السعر المنافس بدات ب60000جنية واستمرت عام كاملثم ظلت تتارجح بين هذا الرقم و67500جنية وبذلك ظلت الاقل سعرا من ارخص سيارة كورية بنصف تلك الكماليات-----اسلوب الاعلان المكثف وفى هذا المجال يمتاز ابو الفتوح منذ نهاية السبعينيات (او جايزة عربية كانت من ابو الفتوح bmwفى فوازير شريهان) ثم خبرتة فى تسويق الدايو----تخفيض اسعار قطع الغيار ----كل تلك الامور جعلت الاسبرينزا هى السيارة الصينى رقم (1)فى مصر----ولكن هذا لايعنى جودتها بدليل ان المعروض منها للبيع بجميع فئاتها يفوف اى نوع اخر ومنها موديلات2010 قطعت 5000كم -----المشكلة ان هناك معتقد خاطىء عند المصريين يجعل من العيب ذكر عيب السيارة بل ويسمح بادعاء العكس وهذا ما لم يلفت الانظار الى عيوبها وسمح بانتشارها وبتدقيقى فى هذة الظاهرة تبين لى ان الجميع يخشى الاعتراف بوجود عيوب للسيارة خارج التوكيل حتى يفلت من الشماتة وكذلك حتى يحافظ على سمعة السيارة لرغبتة فى اعادة بيعها---اما الbydفسيارة احسبها على خير لانى لم اتملكها بعد وان كنت فى سبيلى الى ذلك ولكن المكونات تنبىء بكفاءة السيارة--وهناك اهتمام من الوكيل باالسيارة ربما بدا مؤخرا لكن المهم انة بدا فرئيس مجلس الادارة نفسة مهتم بشكاوى العملاء---اما عن اسعار قطع الغيار فمعلوماتى انها متوفرة فى التوكيل باسعار بسيطة لاتشكل عبىء على ملاك السيارة كما يمكن تركيب اى قطعة من السيارات اليابانى (استعمال خارج) او جديد (موتور-سقف-تيل فلتر -طقم دبرياج-مساعدين -تابلوة- ابواب------اما مسالة عدم اهتمام التوكيل بالمظهر والاعلان فبعد تفكير طويل وعميق وجدت انة من المحتمل لكون التوكيل بدا واستمر لفترات طويلة وكيل لشركة لادا والتى لايذهب مشتريها الى التوكيل اساسا لمعرفة جميع الصنايعية بكيفية اصلاح اى عيب فيها وكذلك توافر جميع قطع غيارها خارج التوكيل----فلمن اذن سوف يتجمل التوكيل------اما السياسة الاعلانية فاعتقد ان لضعفها سببين الاول/هوان السيارات الادا لم تكن تحتاج لاعلان او تسويق فهى فى حد ذاتها اعلان عن نفسها-وباالتالى على مدار السنوات الماضية لم تتكون لدى التوكيل سياسة او خبرة باالتسويق----كما اعتقد ان تكلفة انتاج السيارة واحتوائها على الكثير من الكماليات واستخدام خامات محترمة ذات جودة عالية مع بيعها بسعر معتدل يجعل من العسير وجود فائض للاعلان هذة هى رؤيتى للموضوع واامل الا اكون قد اطلت عليكم-
-
أخى العزيز الأستاذ / gomha المحترم
حمد لله على سلامة وصولك لمصر وأرجو أن تقضى أجازة سعيدة بأذن الله ..
ولك جزيل الشكر لأنك تذكرتنى حين وصولك .. وهذا شئ يشرفنى ولة كل الشكر والتقدير ..
وتمنيت أن تكون الظروف أفضل من هذا .. ولكن قدر الله وما شاء فعل ..
وحتى الأن لا أصدق أن تبلغ الخسة والنذالة والأجرام والجنون بشخص فيقدم على هذة الجريمة النكراء .. التى تركت جرح عميق فى جسد الوطن بكل طوائفة من مسلمين ومسيحيين على السواء ..
وما تقولة يا أخى العزيز يعبر عما فى صدورنا جميعا من الحزن والغضب .
ولكن هذا البلد الطيب الذى لم يعرف عبر تاريخة الطويل غير التسامح والمحبة سيتجاوز بأذن الله هذة المحنة .. وسيقف صف واحدا ليطرد من بين صفوفة كل دخيل .
أخى الفاضل :
بالنسبة للسيارة فهى معروفة على أوسع نطاق فى القاهرة .. حيث أكتسحت بجدارة المرحلة الثانية لمشروع التاكسى .. حتى أنها أصبحت بالحجز لمدد طويلة .. وأرتفع ثمنها أيضا .. فى نفس الوقت الذى أنخفض ثمن المنافسات ورغم أستلامهم الفورى
وعندما يبدأ تطبيق المشروع فى أسكندرية قريبا .. ستمل من كثرتها بالشوارع هناك .. كما حدث بالقاهرة .
وفى رأيى أن نجاح هذة السيارة لة سر واحد وهو :
أنها تعطى أكبر أمكانيات وجودة مقابل السعر ..
وأكرر شكرى وتحياتى لسيادتك
-
موضوع رائع حقيقة+11111111111111
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2