ازيكم يا رجاله الهوندا ؟ :)
انا داخل على تغييره كاوتش وكمان بالمره حجنط 16 ايه رأيكم افضل نوع اجيبه ايه ؟
انا بفكر فى :
Kumho ECSTA SPT
Bridgestone GR-80
منتظر ارائكم وكمان عاوز افضل مقاس للجنط ال16
شكراً مقدماً :)
عرض للطباعة
ازيكم يا رجاله الهوندا ؟ :)
انا داخل على تغييره كاوتش وكمان بالمره حجنط 16 ايه رأيكم افضل نوع اجيبه ايه ؟
انا بفكر فى :
Kumho ECSTA SPT
Bridgestone GR-80
منتظر ارائكم وكمان عاوز افضل مقاس للجنط ال16
شكراً مقدماً :)
ابعد عن الكومهو خصوصا فى المقاسات اللى بتبقى low profile لانة بيعمل بالونة ومابيستحملش
واكيد طبعا لو هتجيب كاوتش يبقى البريدجستون بس غالى يعنى الاربع فرد هيعملوا 2700 جنية واحسن نوع بالسعر دة هتجيب bridgstone turanza
وعندك الدانلوب تحفة بردة اللى هو بتاع السيارة الاصلى
هدوء وثبات مع بعض يبقى ابعد عن الريدجستون التيورانزا وهات الاندرينالين من بريدجستون بس غالى جدا الفردة بتعمل 750 جنية او 800 جنية بس كاوتش بس الله اشاء الله علية تحفة
لو عايز حاجة مقاربة لية يبقى الدانلوب اليابانى ماتجيبش غيرة
يا عم سمسم سيبنا نرد على الراجل بالمعلومات القليله العندنا و بعد كده تعال انت وقفلنا بالمعلومات العندك
بس اسمنا عملنا حاجه مش عمليين نهز و بس كده انا راسى واجعتنى يا اخى
صباح الفل يا عم سمسم
الهوندا الي بتنزل بالجنط ال 16 بيبقى المقاس 205/55 و هو مقاس منتشر و هتلاقيه في الكورولا والسيراتو والفئة التالتة وال C-Class و غيرهم.
من رأيي البريدجستون ممتاز بس أنا أفضل الميشلان سواء ال Energy Saver (بيقلل استهلاك البنزين) أو ال Primacy HP و الأخير ده هتلاقيه في عربيات محترمة كتير زي الباسات والمرسيدس والفورد فوكس والكورولا و بيبقى مصنوع في ألمانيا.
واضح ان الكل اجمع على الادرينالين
شكرا على الاراء :)