انا بسمع خشونة و انا ماشى على اسفلت منغبش شوية و يا سلام لو كان فى ملف مثلا احلى صوت خشونة
لكن لو ماشى على اسفلت عادى او باخد ملف على اسفلت سليم مش بحس بحاجة
هل كده يبقى فى مشكلة فى بلى الغجل ؟؟
عرض للطباعة
انا بسمع خشونة و انا ماشى على اسفلت منغبش شوية و يا سلام لو كان فى ملف مثلا احلى صوت خشونة
لكن لو ماشى على اسفلت عادى او باخد ملف على اسفلت سليم مش بحس بحاجة
هل كده يبقى فى مشكلة فى بلى الغجل ؟؟
يسعدنى اكون اول واحد يرد عليك
الوصف دا فى كذا حاجة مشتركة
عموما انا غيرت بلى العجل وكانت المشكلة بتبان ان فى صوت ورة مع المشى بعد سرعة 50 على اسفلت بقا ولا تراب الصوت موجود
ممكن الخشانة دى من بارات الدركسيون او الكوبلن مع الملف الى بتقول علية وا حتى يمكن جلد بطاحة ناشف كلة ممكن يعمل خشانة وانتظر راى الخبراء وان شاء الله بسيطة
تحياتى لحضرتك
بلى عجل 100%
للتاكيد ارفع كل عجله على حدا وعشق الغيار الرابع واقفل زجاج العربيه هيبان لك وضع الصوت وكرر التجربه على العجله الاخرى ونصيحه منى ليك لما تغير غير الاثنين مع بعض بسم الله ماشاء الله شركة دايو عامله العربيه لما حاجه تبوظ فى جنب التانى يزعل عليه
بس الخشانة دى لو ماشى على اسفلت ناعم مش بحسها
بحسها بس لو ماشى على ارض منغبشة حتى لو ماشى بالراحة جدا بحس كان العجل فيه حاجة مش مربوطة
غالبا الكاوتش ناشف شويه
أو منفوخ زياده عن الازم
وهذا ليس عيب بلى عجل
الكاوتش جديد عامل بيه حوالى 7000 كم بالكتير و انتاجه 2010 و نوعه كومهو
و نزلت ظبطت الهواء على 30 و بردو لسه
هو ده عيب الكومهو للأسف
نفس شكواك بألاحظها على الطرق الحرشه عندى فى النوبيرا
غالبا الكومهو نسيجه ناشف بعض الشىء
ومن هنا بيتولد هذا الأحساس بالخشونه مع الطرق الغير مظبوطه
_______________________
وأوصفلك الصوت علشان تصدق أنه عيب كاوتش
زمان كانوا بيطحنوا الحبوب على رحايه يدويه
هو ده نفس الأحساس
تحس كأنك حاطط شوية ذره ناشف بين قرصى رحايه وبتلفف الرحايه
من أجل عملية الجرش أو التنعيم للحبوب