السلام عليكم ,,
اخوانى الافاضل . تحيــــــــاتى للجميع
انا عايز اركب شكمان ديفل يا ترى حد يقولى ايه مميزاته عشان انا سمعت انه بيفتح الموتور وبيزود سحب وحاجات كده كتير , فأيه رأيكو !!!
علما انا عربيتى كورسا 2005
السلام عليكم ,,
اخوانى الافاضل . تحيــــــــاتى للجميع
انا عايز اركب شكمان ديفل يا ترى حد يقولى ايه مميزاته عشان انا سمعت انه بيفتح الموتور وبيزود سحب وحاجات كده كتير , فأيه رأيكو !!!
علما انا عربيتى كورسا 2005
الشكمان الديفيل والاكزهوست سيستم عموما فايدته انو بيقلل الباك بريشر بتاع الموتور وبالتالي بيسهل خروج العادم يعني الموتور هيتنفس احسن وبالتالي حرق افضل...
الفرق مش كبير قوي...
خللي بالك لو جيبت نوع مش نضيف هيصدعك عالفاضي وهتشيلو تاني...
الانواع النضيفة بيكون صوتها مكتوم ومش مزعج خالص...
جاسما, كوبرا, سوبرسبرينت, ماجنافلو...
دي انضف الانواع على حد علمي...
يعنى اى شكمان ديفيل وانهى حتا فى الشكمان ولا كلة
بس اعتقد ان الشكمان الديفيل
او الأصح بتاعه
سبورت اكسهوزت
المفروض انه توسيع لنفس العربية
زى ما قال عبد الرحمن
بس اللى اعرفه انه لازم يكون اسبورت من الألف للياء
مش علبه و خلاص
تعمل صوت عالى
لأ
دى مواسير و فرن و جوانات و علب
ده اللى اعرفه
و ده الصح
انما علبه ورا
صوت على مفيش
باشا انا قررت انى هشيلة خلاص هو فعلا بيسهل خروج العادم بشكل كبير بس صوتة مدخم للعربية بعد فترة هتزق منه
انا بتاعى نوعه نضيف ومع ذلك هشيلة
انا ما بحبشى الصداع اصلاً
و لو الصوت عالى سنه
ممكن انهار نفسياً
امال بقى لو شيلت الكاتم (الطين الحرارى ) اللى فى الشكمان تعمل ايه لسةة شيلة والديفل عامل شغل على الدائرى ايه ولا الريس لما يشر على الطريق
ده انا كان زمانى انتحرت و بعت العربية
بس اللى جوه الشكمان فحم مش طين
هو اسمه طين حرارى اصل والدى قعد يشرحلى عشان شغال فى الكلام ده عبقى اعرف منه التفاصيل بالظبط واقلهالك
لو كده
يبقى نصلح المفاهيم السائده بالخطأ
هو احلي حاجه ياجماعه الفلتر الأسبورت
مايطلعش صوته الا لو قاصد تحرق بالعربيه ,,,,وهيمتعك ساعتها
بص ياباشا شيل علبة البيئة لو ينفع تتشال لو عجبتك يبقى تمام..
لو مش عاجباك يبقى غير الاكزهوست سيستم كله, هيدرز ومواسير وعلبة خلفية (ديفيل)
ياسلام بقى لو معاه فلتر اسبورت وبوجيهات سبليت فاير هتلاقي العربية اختلفت...
بس خلي بالك لازم نوع نضيف زي اللي انا قولتهم قبل كده..
في نقطة كمان:
التعديل مالوش حدود,,
يعني شوية وهتطمع في اكتر وهتقول اسقط مكنة واركب تربو...
وبعد كده هتقول ابيع العربية واجيب حتة 6 سلندر ...
يووووووه مش هتخلص..
نصيحة شيل علبة البيئة وركب فلتر سبور مصاريف مش هتعدي 250ج
ولو فكرت تعدل تاني كلمني...
انا شيلت العلبة ديه ومع الديفل اسمع احسن صوت بس هيتعبك لو انتا مسافر
حرام عليك يا عبده يشيل علبه البيئه ؟؟؟!!!!
دنا من ساعه ماتسرقت مني بنت التيت دي وكل تفكيري اني ارجعها بس فيه حاجات في العربيه اهم
عموما انا صوت العربيه عندي عالي نسبيا بالنسبه للأوبل ,,,,بس عاجبني صوتها كده وعايز اجيب فلتر بماسوره بس مش لاقيهم استيراد ,,,,ومش هاجيبهم جداد
يا جماعه انا شاكر جدا على الاهتمام ,
واخيرا ايه رأيكم ماينفعش اركب ديفل بس واركب النظام كله بالكامل عشان احس بفرق زللا ايييييه ؟
لأنى طبعا عايز اداء اكتر من الصوت
ياباش انتا بس جرب شيل علبة البيئة وركب ديفل وهتلاقى الدنيا كلها واقفة مستنياك على او الشارع بالشوم من الصوت
بجد علبة البيئه ديه رحمة وللا سف الجديد منها بيعدى ال1000 والاستراد مش مضمون خالص لانه احمال كبير اوعى يكون العازل مكسور
موضوع جميل ..بس انا عايز اقول حاجة ,انا غيرت الشكمان كلو من سنة ( علبة بيئة + شكمان ) لانو كان داب فكترا 98 ...كلفنى 400 جنية ,,,الشكمان كان اصلى اخو اللى مان فى الفبريقة بالختم بتاعو ,,و علية الشكمان كانت استسمارى
دة بالنسبة للفكترا بى ..انما اية اللى ب 1000 جنية دة :8954[1]:؟؟؟
علبة البيئة غاليه
و عشان كده لما تكتم او تبوظ الناس بتشيلها و بتلغيها
والله مافيش احلى من هدوء العربيه
مش فاهم ليه بتحاولو تعلو صوتها ده الواحد بيقول يارب نوطيه اكتر
انا رأى انك تحاول تركب علبة البيئه ولو ملقتهاش خلى العربيه على طبيعتها أحسن
وفى الاخر ده مجرد رأى مش أكتر
سحب الرخصه _تلوث سمعي_ضعف حاسه السمع
ياريت اركبها تانى انا عايز علبة جديدة وهى غالية شوية
علبة البيئة يمكن الغاؤها تماماً
بس مش تفضيها
لأ
تتحط ماسورة مكانها
فعلا زى ما قال محمد ابو ضيف فلتر اسبور وافكس حووار الديفل خالص
الطبيعى أحلى