| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 33

  1. #11

    الصورة الرمزية free5800

    رقم العضوية : 85600

    تاريخ التسجيل : 12Jan2011

    المشاركات : 16

    النوع : ذكر

    الاقامة : _

    السيارة: _

    السيارة[2]: _

    الحالة : free5800 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    تحياتى لكم اولا وكل عام ونتم بخير . بعد اللى قرأته من الاخوه الافاضل عن الفيتيس فما عاد لى الا ان اقول انها وجهات نظر وراحات نفسيه اما انا عن نفسى افضل الاوتوماتيك من حيث كل شىء لماذا . اولا من ناحية الصيانه وقطع الغيار فالاوتوماتيك لا يعطل يوميا ولا شهريا ولا سنويا ونادرا اصلا ما يحدث به عطل الا اذا خطأ منى وده ممكن يحصل فى المانيول ايضا فبالتالى ليس هناك فرق قطع الغيار على اساس اننى اجرى صيانه للاوتو بعد كل سنتين مثلا وده احتمال ضعيف برده اما عن السحب والذى منه فالاوتو فيه كل الامكانيات التسارع والحلقات والخمسات والامريكانى ووووووو اما عن التوفير فالاوتو يوفر عمر المحرك نفسه ودى طبعا كفايه ليه بيوفر فى عمر المحرك طبعا الاوتو يعطى لنفسه راحاته فى الغيارات وفى التسريع وهو يعرف متى ينتقل للاعلى او للاسفل دون تدخل منى هو مصمم على ذلك كل ده بينعكس ايجابيا على المحرك ليه مافيش مطلع والعربيه كركرت لنسيان الغيار او بتكلم فى التليفون او اى سبب اخر او مافيش غيار بطىء نسيته وانا دايس وطبعا العربيه ناعمه مش سامع صوت المحرك اما عن استهلاك البنزين فهو اوفر عن تجربه طبعا انا بحكى على المحرك 1600 فما فوق انما ال1300 فما اسفل فهو ضعيف ويجب ان يكون مانيوال وبعدين الناس دى ما بتلعبش طيب فروقات الاسعار اللى عملوها دى ليه علشان الامتن والانضف والامن انا اسف طبعا اذا وجهة نظرى مختلفه عن اى زميل لى هنا فأنا احترم وجهة نظره ايضا شكرا لكم جميعا مع تحياتى للاداره


  2. #12

    الصورة الرمزية الصيداح

    رقم العضوية : 52405

    تاريخ التسجيل : 07Nov2009

    المشاركات : 1,292

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: تويوتا كورولا 2013

    السيارة[2]: داتشيا 1310 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : الصيداح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة free5800 مشاهدة المشاركة
    تحياتى لكم اولا وكل عام ونتم بخير . بعد اللى قرأته من الاخوه الافاضل عن الفيتيس فما عاد لى الا ان اقول انها وجهات نظر وراحات نفسيه اما انا عن نفسى افضل الاوتوماتيك من حيث كل شىء لماذا . اولا من ناحية الصيانه وقطع الغيار فالاوتوماتيك لا يعطل يوميا ولا شهريا ولا سنويا ونادرا اصلا ما يحدث به عطل الا اذا خطأ منى وده ممكن يحصل فى المانيول ايضا فبالتالى ليس هناك فرق قطع الغيار على اساس اننى اجرى صيانه للاوتو بعد كل سنتين مثلا وده احتمال ضعيف برده اما عن السحب والذى منه فالاوتو فيه كل الامكانيات التسارع والحلقات والخمسات والامريكانى ووووووو اما عن التوفير فالاوتو يوفر عمر المحرك نفسه ودى طبعا كفايه ليه بيوفر فى عمر المحرك طبعا الاوتو يعطى لنفسه راحاته فى الغيارات وفى التسريع وهو يعرف متى ينتقل للاعلى او للاسفل دون تدخل منى هو مصمم على ذلك كل ده بينعكس ايجابيا على المحرك ليه مافيش مطلع والعربيه كركرت لنسيان الغيار او بتكلم فى التليفون او اى سبب اخر او مافيش غيار بطىء نسيته وانا دايس وطبعا العربيه ناعمه مش سامع صوت المحرك اما عن استهلاك البنزين فهو اوفر عن تجربه طبعا انا بحكى على المحرك 1600 فما فوق انما ال1300 فما اسفل فهو ضعيف ويجب ان يكون مانيوال وبعدين الناس دى ما بتلعبش طيب فروقات الاسعار اللى عملوها دى ليه علشان الامتن والانضف والامن انا اسف طبعا اذا وجهة نظرى مختلفه عن اى زميل لى هنا فأنا احترم وجهة نظره ايضا شكرا لكم جميعا مع تحياتى للاداره
    سبحان الله هي فعلا تحس أنها وجهات نظر
    أنا أعرف واحد رغم أنه عنده زيرو إلا أنه مبيجبش غير المانيوال
    بيحس أنه هينام لو ساق أتوماتيك


  3. #13

    الصورة الرمزية muslim_nsb

    رقم العضوية : 41796

    تاريخ التسجيل : 04Jun2009

    المشاركات : 441

    النوع : ذكر

    الاقامة : Qena

    السيارة: النترا 2005 هيدروماتك كامله

    السيارة[2]: شاهين 1400 سي سي

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : muslim_nsb غير متواجد حالياً

    افتراضي بجد وجهة نظر تحترم جدا واكثر من رائعه -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة free5800 مشاهدة المشاركة
    تحياتى لكم اولا وكل عام ونتم بخير . بعد اللى قرأته من الاخوه الافاضل عن الفيتيس فما عاد لى الا ان اقول انها وجهات نظر وراحات نفسيه
    بجد وجهة نظر تحترم جدا واكثر من رائعه


  4. #14

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a333 مشاهدة المشاركة
    ههههههههه وتسيب القاهرة عشان الفتيس مانيوال ياراجل
    انا من عشاق الفتيس المانيوال
    فى الزحمة بفضلة عشان بطلع طلعات شديدة شوية
    الاوتوماتيك ميستحملنيش
    هههههههههههه ....... والله واسيب ابوها
    بجد القاهرة بقت مملة ملل ...... يجيب شلل اطفال وليعاذ بالله
    مبقاش في متعة في اي حاجة خااالص ... لا عربيات و لا عيشة ولا اي حاجة
    واهي محسوبة علينا دنيا :))

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ranger مشاهدة المشاركة
    في الحقيقة مبحسش اني سايق عربية غير مع الفتيس المانيوال
    متعة في القيادة
    سرعة في الاستجابة والتسارع وكدة
    قطع غيار رخيصة نسبيا
    تقدر تسقط نقلات وتهدي بيه في الطواريء ودي ميزة مهمة جدا
    انا بسوق مانيوال واوتو بس انا بحب المانيوال بغض النظر عن الزحمة او اي شيء انا بحب المانيوال رغم اي شيء
    ما هو انا كده الحمد لله
    حتي لسهة شاري عربية بفضل الله ... بس كل شوية الشيطان اللعين ده ... يخليني افتكر الاوتوماتيك
    هي مكانتش هاتفرق كتير ... بس انا بحب المانويل اعمل ايه بس ... ههههه :))


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الصيداح مشاهدة المشاركة
    سبحان الله هي فعلا تحس أنها وجهات نظر
    أنا أعرف واحد رغم أنه عنده زيرو إلا أنه مبيجبش غير المانيوال
    بيحس أنه هينام لو ساق أتوماتيك
    انا النهارده كان الشارع فاضي شويه ... فمغيرتش كتير الحمد لله
    5 دقايق من غيار وحسيت بدفي وعيني قفلت ... ههههههه
    لا هو الاوتوماتيك ....... انتخة انتخه وراحة السنين ... سبحان الله
    الحمد لله علي كل حال
    سؤال مهم نفسي حد يرد عليا فيه رد مقنع
    اسهل طريقة اريح بيها رجلي في الزحمة ؟؟؟؟؟
    بسيطة صح ........ :0002014a:

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]


  5. #15

    الصورة الرمزية الصيداح

    رقم العضوية : 52405

    تاريخ التسجيل : 07Nov2009

    المشاركات : 1,292

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: تويوتا كورولا 2013

    السيارة[2]: داتشيا 1310 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : الصيداح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonasteel مشاهدة المشاركة
    هههههههههههه ....... والله واسيب ابوها
    بجد القاهرة بقت مملة ملل ...... يجيب شلل اطفال وليعاذ بالله
    مبقاش في متعة في اي حاجة خااالص ... لا عربيات و لا عيشة ولا اي حاجة
    واهي محسوبة علينا دنيا :))



    ما هو انا كده الحمد لله
    حتي لسهة شاري عربية بفضل الله ... بس كل شوية الشيطان اللعين ده ... يخليني افتكر الاوتوماتيك
    هي مكانتش هاتفرق كتير ... بس انا بحب المانويل اعمل ايه بس ... ههههه :))



    انا النهارده كان الشارع فاضي شويه ... فمغيرتش كتير الحمد لله
    5 دقايق من غيار وحسيت بدفي وعيني قفلت ... ههههههه
    لا هو الاوتوماتيك ....... انتخة انتخه وراحة السنين ... سبحان الله
    الحمد لله علي كل حال
    سؤال مهم نفسي حد يرد عليا فيه رد مقنع
    اسهل طريقة اريح بيها رجلي في الزحمة ؟؟؟؟؟
    بسيطة صح ........ :0002014a:
    أنت تعلي السلانسيه وتخليه على2أو2.5 ومتضغطش على دواسة البنزين خالص
    وتخليك في الدبرياش
    شوية برجلك اليمين وشوية بالشمال


  6. #16

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الصيداح مشاهدة المشاركة
    أنت تعلي السلانسيه وتخليه على2أو2.5 ومتضغطش على دواسة البنزين خالص
    وتخليك في الدبرياش
    شوية برجلك اليمين وشوية بالشمال
    يعني ايه اعلي السلانسية؟؟؟
    طيب ما كده التحميل علي الاسطوانة هايبقي كتير ... وتبوظ بسرعه
    صح كده ولا ايه ... هههههه

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]


  7. #17

    الصورة الرمزية الصيداح

    رقم العضوية : 52405

    تاريخ التسجيل : 07Nov2009

    المشاركات : 1,292

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: تويوتا كورولا 2013

    السيارة[2]: داتشيا 1310 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : الصيداح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sonasteel مشاهدة المشاركة
    يعني ايه اعلي السلانسية؟؟؟
    طيب ما كده التحميل علي الاسطوانة هايبقي كتير ... وتبوظ بسرعه
    صح كده ولا ايه ... هههههه
    السلانسيه يعني عدد لفات الموتور والعربية ساكنة لا تتحرك وهي دائما بتبقى أقل من 1 أو 1 (طبعا مضروب في ألف)
    ولو عشقت العربية على الأول مثلا من غير ما تضغط على دواسة البنزين علشان تعلي عدد لفات الموتور
    العربية هتبطل منك
    فعلشان كدة هنخلي عدد لفات الموتور والعربية ساكنة على 2 ولما تعشق على الأول وتبدأ تشيل رجلك من على دواسة الدبرياش واحدة واحدة
    العربية هتتحرك ومش هتبطل لأن عدد اللفات كبير بحيث يحرك العربية
    وبدل ما تخلي رجلك اليمين تضغط على دواسة البنزين تريح الشمال شوية وتخلي اليمين على الدبرياش وهكذا بالتبادل دواليك
    ومفيش تأثير على إسطوانة الدبرياش ولا حاجة لأن إحنا معملناش أي حاجة غير أن إحنا ريحنا رجلينا الشمال وخلينا اليمين هي اللي بتدوس على الدبرياش
    بس لما تمور هتلاقي صوت العربية عالي علشان السلانسيه عالي على2
    الحركة دي بتتعمل من الكربراتير بتعلي مسمار السلانسيه
    إنت دوختني والموضوع كله هزار أساسا هههههههههههه


  8. #18

    الصورة الرمزية Khaled_Nowaihy

    رقم العضوية : 53413

    تاريخ التسجيل : 19Nov2009

    المشاركات : 1,993

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City-Cairo

    السيارة: Sold

    السيارة[2]: Carens 2010-M

    دراجة بخارية: 000000000000000

    الحالة : Khaled_Nowaihy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا أفضل المانيوال على الاطلاق للأسباب اللى ذكرها الأخ الفاضل الصيداح
    لكن بسبب القيادة فى الزحام قدمى الشمال باظت من الدبرياج .. وساعات الألم يوصل للركبة
    وعلشان الشوك اللى فى الورد باحب الورد !!!!

    [img2]http://i1023.photobucket.com/albums/af355/khaled_now/Awards2012-2015.gif[/img2]
    [marq="4;right;3;scroll"]لا اله الا الله وحده لاشريك له .. له الملك وله الحمد .. يحيى ويميت وهو على كل شئ قدير[/marq]


  9. #19

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الصيداح مشاهدة المشاركة
    السلانسيه يعني عدد لفات الموتور والعربية ساكنة لا تتحرك وهي دائما بتبقى أقل من 1 أو 1 (طبعا مضروب في ألف)
    ولو عشقت العربية على الأول مثلا من غير ما تضغط على دواسة البنزين علشان تعلي عدد لفات الموتور
    العربية هتبطل منك
    فعلشان كدة هنخلي عدد لفات الموتور والعربية ساكنة على 2 ولما تعشق على الأول وتبدأ تشيل رجلك من على دواسة الدبرياش واحدة واحدة
    العربية هتتحرك ومش هتبطل لأن عدد اللفات كبير بحيث يحرك العربية
    وبدل ما تخلي رجلك اليمين تضغط على دواسة البنزين تريح الشمال شوية وتخلي اليمين على الدبرياش وهكذا بالتبادل دواليك
    ومفيش تأثير على إسطوانة الدبرياش ولا حاجة لأن إحنا معملناش أي حاجة غير أن إحنا ريحنا رجلينا الشمال وخلينا اليمين هي اللي بتدوس على الدبرياش
    بس لما تمور هتلاقي صوت العربية عالي علشان السلانسيه عالي على2
    الحركة دي بتتعمل من الكربراتير بتعلي مسمار السلانسيه
    إنت دوختني والموضوع كله هزار أساسا هههههههههههه
    الموضوع ده غلط جدا
    وهيدمر الإسطوانة ووهيقصر عمر الموتور والعربيه هتاكل بنزين بهبل

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  10. #20

    الصورة الرمزية الصيداح

    رقم العضوية : 52405

    تاريخ التسجيل : 07Nov2009

    المشاركات : 1,292

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: تويوتا كورولا 2013

    السيارة[2]: داتشيا 1310 1997

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : الصيداح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    الموضوع ده غلط جدا
    وهيدمر الإسطوانة ووهيقصر عمر الموتور والعربيه هتاكل بنزين بهبل
    طبعا الموضوع له أضرار بالغة على الموتور
    لكن الفكرة أن الموضوع هزار فقط وليس للتجربة العملية لأنها فكرة عقيمة
    الموضوع من باب التسلية النظرية فقط وليس العملية
    لكن ممكن توضحلنا يا غالي ليه الموضوع ده هيأثر على إسطوانة الدبرياش



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تكة فتيس أوتوماتيك سيراتو
    بواسطة baby_koko في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 11-10-2012, 12:12 AM
  2. فتيس نوبيرا أوتوماتيك
    بواسطة ahmed.zahra في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 27-02-2012, 04:37 PM
  3. فتيس نوبيرا أوتوماتيك
    بواسطة ahmed.zahra في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 03-01-2012, 07:50 PM
  4. ايهما افضل ولا فى حاجه افضل
    بواسطة abokoko في المنتدى لادا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-09-2010, 09:29 PM
  5. فتيس أوتوماتيك ال a5 اتكسر يا منز
    بواسطة algohary في المنتدى سكودا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 29-04-2010, 02:59 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2