جبت اخر العربيه

**ayman_83** · 08-01-2011 08:41 PM

ازيكم يارجاله الناهرده حصل معايا موقفين
اولا كنت طالع مطلع وجبت ال l وطالع ووقف علي اول الطالعه من فوق عشان الطريق ببص لقيت العربيه اكنها داست بنزين وعلقت عليه وطالعه شلت رجلي برضه معلقه صوتها بقئ عالي رحت شادد فرامل اليد ووقفت واتعدلت ومش عارف ده ايه مع اني كنت شايل رجلي تماما

الموقف التاني كنت في طريق مفتوح وجبت اخر العربيه ورجلي علي البنزين علي الاخر ولاقيتها اخرها 160 كيلو ومش عارف اعمل ايه عشان تفتح عن كده انا مش بحب الجري بس عايز كل حاجه تكون مظبوطه عندي
العربيه جين 2 اتوماتيك بنزين 92
ايه اللي المفروض اغيره او اعمله عشان الاداء يكون احسن تغير فيلتر مثلا او ايه انا مش عارف برجاء الافاده

**sayed911** · 08-01-2011 09:11 PM

اعتقد الفكرة الثانية هية اللي ممكن اساعد حضرتك فيها وها تلاقي مواضيع هنا في المنتدى مخصوصة بفكرة تفتيح المحرك ولكن بصراحة 160 كرقم قليل حتى مع انه حضرتك مش بتحب الجري ولكن اعتقد انك محتاج تفتح المحرك عن كده شوية والا وهو انك تيجي في طريق فاضي وتطلع من الثبات وتحرق على النقلة قبل ما تنقل حتى مع انه حضرتك اوتوماتيك خليك كابس عليها لحد الآخر وشيل رجلك واكبس تاني بسرعة عشان تفضل ضاغط على المحرك للقدرة الأقصى ...

**ahmedsamir5edr** · 08-01-2011 09:13 PM

اخر مره غيرت فلتر زيت وزيت و هواء و بوجيهات و بنزين
و السياره ماشيه كام كيلو ؟

**momopersona** · 08-01-2011 09:18 PM

غير فلتر البنزين والبوجيهات وزيت الفتيس
وحط منظف رشاشات وابدأ احرق على العربيه كتير لمدة يومين او تلاته وجرب وقولى رأيك

**spiderloking** · 08-01-2011 11:36 PM

غير فلتر زيت و بنزين و هواء بفلاتر جديده
و اخر مره حطيت زيت للماتور كان امتي و نوعوا ايه بالظبط ؟
لو من فتره كبيره حط زيت جديد و يستحسن فيسكو او شيل او توتل علي الترتيب
غير بوجيهات للعربيه لو حاسس انهم قدام و بقالك كتير اوي مغيرتهمش
سيب العربيه لحد ما تفضي بنزين خالص و روح حطلها 10 لتر او 20 لتر 95 و حط معاه منظف رشاشات و احرق علي العربيه البنزين ده كلوا يعني حاول تعمل كيك داون كتير بس مش من الثبات طبعا و انت ماشي و سرعتك لا تقل عن 50 علشان تفوق العربيه و بعدين روح فول 92 عادي و جرب العربيه بعد كل ده و قولي ايه اللي حصل

**ayman_83** · 09-01-2011 02:04 AM

ألمشكله اني اخدت العربيه ومش عارف اخر مره الحاجه دي كلها كانت متغيره امته وفي نفس الوقت انا فاضلي 1500 كيلو تقريبا علي صيانه الاربعين فايه رايكو استني واكشف عليها واغير في التوكيل ولا ايه
وتقريبا الحاجات دي كلها لو غيرتها في التوكيل هتتكلف كام بالصيانه

**spiderloking** · 09-01-2011 02:19 AM

انا من رأيي استني بعد و غير مع الصيانه اللي جايه

**tutankhamoun** · 09-01-2011 06:20 AM

أستاذ أيمن لا تقلق
الموضوع كله بسيط جدا إن شاء الله .

حصلت قبل كدا مع عضو فاضل و كان فاكر ان فيه عيب في الموتور أو الفتيس
راح التوكيل
غيرولوه الفلاتر كلها ............ و طلع جرب على الصحراوي
205 كم -س
و أتمسك رادار و دفع 150 جنيه غرامة و ثمن الفلاتر ........ مع أنه مش بيجري

و أنصحك بلاش الجري .......... خلينا ماشيين جنب الحيط نوصل في امان و سلام و عربياتنا نحافظ عليها
ربنا يستر طريقك

بمناسبة الصيانة الخاصة بالأربعين ألف ........ طبعا أنتظر عند عمل الصيانة و بعدين جرب و إن شاء الله العربية ترجع فلة.
و أبقى بالمرة بص على ضغط الكاوتش ....... بيفرق جامد ... ميقلش عن 30

**RedBull_30** · 09-01-2011 10:19 AM

انصحك تراجع ضغط الهوا في الاطارات.. احتمال كبير يكون هو السبب

**ayman_83** · 09-01-2011 01:14 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة spiderloking

انا من رأيي استني بعد و غير مع الصيانه اللي جايه

انا ناوي اعمل كده برضه تسلملي يابيدو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun

أستاذ أيمن لا تقلق
الموضوع كله بسيط جدا إن شاء الله .

حصلت قبل كدا مع عضو فاضل و كان فاكر ان فيه عيب في الموتور أو الفتيس
راح التوكيل
غيرولوه الفلاتر كلها ............ و طلع جرب على الصحراوي
205 كم -س
و أتمسك رادار و دفع 150 جنيه غرامة و ثمن الفلاتر ........ مع أنه مش بيجري

و أنصحك بلاش الجري .......... خلينا ماشيين جنب الحيط نوصل في امان و سلام و عربياتنا نحافظ عليها
ربنا يستر طريقك

بمناسبة الصيانة الخاصة بالأربعين ألف ........ طبعا أنتظر عند عمل الصيانة و بعدين جرب و إن شاء الله العربية ترجع فلة.
و أبقى بالمرة بص على ضغط الكاوتش ....... بيفرق جامد ... ميقلش عن 30

توت باشا حبيبي والله
انا فعلا مش بحب الجري بس عايز العربيه تكون تمام بس
وانا ان شاء الله ناوي استني الصيانه واعمل كل ده وان شاء الله اخلع من الردار
بس ايه رايك اجيب زيوت ايه واجيبها من بره ولا من التوكيل واجيب ايه تاني من بره عشان دي اول مره اروح التوكيل وربنا يخليك ليا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة redbull_30

انصحك تراجع ضغط الهوا في الاطارات.. احتمال كبير يكون هو السبب

ضغط العجل تمام انا ظبطه علي 30

الموضوع: جبت اخر العربيه

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

جبت اخر العربيه - انشر الموضوع فى :

-

-

-

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

صوت خروشه لما العربيه بتكون دايره وبتروح لما افصل العربيه ممكن حل؟

وانا برفع العربيه بالكرويك وشلت العجل لقيت العربيه وقعت على الارض

ايه رأيكم في تهبيط العربيه ، ناوي اظبط العربيه بمساعدة أيمن مومو

فلشيا الفرق بين اداء العربيه الصبح واداء العربيه باليل

عايز اعرف اشمع العربيه ازاى وبكام وياترى ليا اضرار ع العربيه ولالا

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة