رقم العضوية : 26835
تاريخ التسجيل : 04Dec2008
المشاركات : 5,195
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة (مصر الجديدة)
السيارة: HONDA CBR 919RR
السيارة[2]: Opel Vectra B
دراجة بخارية: honda
الحالة :
انا مشفتش حد عملة فى مصر خالص ممكن يكون فية بس بجد الموتسكل اصلا التجميع جنونى مش محتاج النوعية دية خالص ممكن بسهولة تفقد السيطرة مع الاندفاع
i love my car
رقم العضوية : 57300
تاريخ التسجيل : 29Dec2009
المشاركات : 1,045
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: F16 معدلة لـــF22
السيارة[2]: bmw 316i coupe modified to m3 بأذن الله
دراجة بخارية: yamaha R1 or R6 بأذن الله
الحالة :
[img2]http://www.zercustoms.com/news/images/BMW/2008-HR-BMW-M3-Coupe-3.jpg[/img2]
soooooooooooooon
رقم العضوية : 29966
تاريخ التسجيل : 13Jan2009
المشاركات : 4,256
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: HONDA CBR1000RR 2008
السيارة[2]: 318i BMW
دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008
الحالة :
رقم العضوية : 49933
تاريخ التسجيل : 15Oct2009
المشاركات : 556
النوع : ذكر
الاقامة : alexxx
السيارة: motorgl
السيارة[2]: honda cbr 250
الحالة :
ماشاء الله
بس يعنى ملاقش غير ال 1000 ويعمل كده
اللهم لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 54537
تاريخ التسجيل : 02Dec2009
المشاركات : 104
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: ان شاء الله bmw 318i
السيارة[2]: honda cbr 250 rr
الحالة :
رقم العضوية : 29966
تاريخ التسجيل : 13Jan2009
المشاركات : 4,256
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: HONDA CBR1000RR 2008
السيارة[2]: 318i BMW
دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008
الحالة :
انا قصدى ان تشارع من صفر ل 100 كيلو ف 2,8 مش محتاج نيتروز
رقم العضوية : 47780
تاريخ التسجيل : 26Sep2009
المشاركات : 1,333
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: TOYOTA COROLA 2009
السيارة[2]: كورولا
دراجة بخارية: VTX 1800 T
الحالة :
بص ياجميل هو كل نوع بايك ليه سيستم معين من اجهزه النايتروز وعلي حسب اساسا الهورس باور بتاعك هو اللي هيحدد هتركب ايه لان اللي بيركب في ال honda cbr 1000 rr غير اللي بيركب في suzuki gskr 1000 لان ال1000 بيركبلها نوع 2.0 ال بي نايتروز اوكسيد بحسب الهورس باور وقوه دفع الاوكسيد من الانبوبه وسواء هي واحده او اتنين وحجم الانبوبه نفسها وهي oz كام كل ده بيبقي معرف مع الانبوبه
والنوع السائد هو ال dyno tune بس زي ما قولتلك علي حسب الهورس باور بتاع البايك بتاعتك
لو عايز تجيبه وتغير الانبوبه اخلي الميكانيكي بتاعي يعملهالك وسعر الانبوبه بيبدا من 93 دولار
اه سوري نسيت اقولك طريقه الاستخدام بتبقي عن طريق جهاز كونترول مالتي فانكشن بيتثبت اما علي التانك او في الذراع الايسر للبايك
رقم العضوية : 74385
تاريخ التسجيل : 02Jul2010
المشاركات : 595
النوع : ذكر
الاقامة : Al haram
السيارة: N/A
السيارة[2]: N/A
دراجة بخارية: honda cbr 250 rr 92
الحالة :
المكنه ال1000 cbr اصلا بطير والواحد مش بيستحمل كابسه البنزين بتعتها يركبلها نيتروس
رقم العضوية : 22174
تاريخ التسجيل : 14Oct2008
المشاركات : 1,689
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Renault megane II
السيارة[2]: Honda civic 2009
دراجة بخارية: CB4 SF400
الحالة :
رقم العضوية : 29966
تاريخ التسجيل : 13Jan2009
المشاركات : 4,256
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندريه
السيارة: HONDA CBR1000RR 2008
السيارة[2]: 318i BMW
دراجة بخارية: honda cbr1000rr 2008
الحالة :
انا ممكن اساعد ف المعلومات من باب المعرفه لكن حد يركب الهباب ده لا من فضلكم ادام الله عقولكم
كفايه كبسه البنزين بتاعه البايك
المفضلات