power comander and full system exhuast + nitrous kit

it's 2005 Cbr 1000

with repsol colours with power comander and full system exhuast

+
nitrous kit
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._3249397_n.jpg

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._6136840_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._1236055_n.jpg


http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._2114304_n.jpg
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._5695202_n.jpg


http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._5792032_n.jpg

ياريت اى حد من اهل الخبره عنده معلومات عن تركيب النيتروث وليه معاه اى تجربة عمليه وطريقة الاستعمال واماكن التزود والاسعار وياريت المعلومات تكون عن قرب مش عن طريق الانترنت ..انا مستنى اشوف هتقولو ايه على المكنه عشان انا مش عارف اقول عليها ايه....

ايه ............
:F_eyeb1[1]:

ده في مصر
:E_braces[1]:


؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


متابع باهتمام واستغراب
:11:

دياااااااااااب باشا فينك
:_Alshmokh23[1]::_Alshmokh23[1]:

بسم الله ماشاء الله لا قوة الا بالله
ربنا يبارك فيها

ايوه ياباشا البايك دي عند هيثم
النظام بيركب علي التراك اساسا
بالنسبه للتركيب ممكن تركب انبوبه او اتنين
ده نظام الانبوبه الواحده
[sor2]http://img255.imageshack.us/img255/6296/singlebottleefibikelarg.jpg[/sor2]

وفي حاله لو ركبت انبوبتين بتقدر تتحكم في ضغط التيفلون وتقدر تفتح الاوكسيد من اي انبوبه انتا بتختارها وانتا ماشي
والانابيب بتتظبط مع الباور كوماندر عشان ترفع الهورس باور
منصحكش انك تركبه عشان ده موووووووووووووووووووووت
صح ياديبو؟

يعنى هو البايك ناقص تسارع عشان نركب نيتروز
البايك ده كان ف موضوع قبل كده وناقشنا النقطه دى
متهيالى الموضوع اسمه
اخرك كام

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zoom2zoom

ايوه ياباشا البايك دي عند هيثم
النظام بيركب علي التراك اساسا
بالنسبه للتركيب ممكن تركب انبوبه او اتنين
ده نظام الانبوبه الواحده
[sor2]http://img255.imageshack.us/img255/6296/singlebottleefibikelarg.jpg[/sor2]

وفي حاله لو ركبت انبوبتين بتقدر تتحكم في ضغط التيفلون وتقدر تفتح الاوكسيد من اي انبوبه انتا بتختارها وانتا ماشي
والانابيب بتتظبط مع الباور كوماندر عشان ترفع الهورس باور
منصحكش انك تركبه عشان ده موووووووووووووووووووووت
صح ياديبو؟

---

انا كنت عارف ان هشام باشا هوه الى هيرد عليا يارب تكون احسن دلوقتى ...بس انا ليا سؤال عن طريقة الاستخدام وانا ماشى واقدر اشترى اللغاز منين فى مصر لو خلص ومين من الميكانيكيا يشتغلى فى البيك فى مصر...

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro

يعنى هو البايك ناقص تسارع عشان نركب نيتروز
البايك ده كان ف موضوع قبل كده وناقشنا النقطه دى
متهيالى الموضوع اسمه
اخرك كام

---

كلامك تمام يا دياب باشا البيك من غير اى حاجة تمام والتسارع بتاع البايك جيد جدا بالنسبه للبنيه التحتيه لمصر بس هوه الهدف منه السبقات مش السير العادى واكيد طبعا حضرتك ادرى..

لو وصلت لكل اللى انت عايزه وفاضل بس على ازاى تملا الاسطوانات انا هدلك
وعلى فكره النوز انواع ويت ودراى

كتير اوى الالف مش محتاج ما شاء الله , يعنى ممكن 250 و 400 نيتروس على الأف ده واحد عايز ينتحر بشياكه .

اللهم بارك
ربنا يكفيك شرها ويسترها عليك وعلينا

انا مشفتش حد عملة فى مصر خالص ممكن يكون فية بس بجد الموتسكل اصلا التجميع جنونى مش محتاج النوعية دية خالص ممكن بسهولة تفقد السيطرة مع الاندفاع

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SaberMan

كتير اوى الالف مش محتاج ما شاء الله , يعنى ممكن 250 و 400 نيتروس على الأف ده واحد عايز ينتحر بشياكه .

---

looooooooooooooooooool

:POINTIy2[2]::POINTIy2[2]::POINTIy2[2]::POINTIy2[2]:

انا كمان نفسي انتحر بشاكة بس ع الــــr1 or r6 2007

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro

لو وصلت لكل اللى انت عايزه وفاضل بس على ازاى تملا الاسطوانات انا هدلك
وعلى فكره النوز انواع ويت ودراى

---

ياريت يا ديبو ووو

تقلنا الاماكن فين ويا سلام لو تشرحلنا الفرق بينهم

بالعربي لو سمحت:B4_007:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2faster

looooooooooooooooooool

:pointiy2[2]::pointiy2[2]::pointiy2[2]::pointiy2[2]:

انا كمان نفسي انتحر بشاكة بس ع الــــr1 or r6 2007




ياريت يا ديبو ووو

تقلنا الاماكن فين ويا سلام لو تشرحلنا الفرق بينهم

بالعربي لو سمحت:b4_007:

---

المشكله مش ف الملو المشكله ان اللى هيعمل كده هيموت
ب شياكه:8954[1]:

ماشاء الله
بس يعنى ملاقش غير ال 1000 ويعمل كده

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro

المشكله مش ف الملو المشكله ان اللى هيعمل كده هيموت
ب شياكه:8954[1]:

---

ايه يارجالة انتو مسكين فى الموت كده ليه ماتفتكرولنا حاجة تانيه ...وبالنسبه لل900 شوف دى

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._5200929_n.jpg

مطلوب معلومات اكتر من فضلك يا دياب باشا...عشان انت متعرفش انا جاد اد ايه...:I_angr1[1]:

انا قصدى ان تشارع من صفر ل 100 كيلو ف 2,8 مش محتاج نيتروز

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bobo_8000

انا كنت عارف ان هشام باشا هوه الى هيرد عليا يارب تكون احسن دلوقتى ...بس انا ليا سؤال عن طريقة الاستخدام وانا ماشى واقدر اشترى اللغاز منين فى مصر لو خلص ومين من الميكانيكيا يشتغلى فى البيك فى مصر...

---

بص ياجميل هو كل نوع بايك ليه سيستم معين من اجهزه النايتروز وعلي حسب اساسا الهورس باور بتاعك هو اللي هيحدد هتركب ايه لان اللي بيركب في ال honda cbr 1000 rr غير اللي بيركب في suzuki gskr 1000 لان ال1000 بيركبلها نوع 2.0 ال بي نايتروز اوكسيد بحسب الهورس باور وقوه دفع الاوكسيد من الانبوبه وسواء هي واحده او اتنين وحجم الانبوبه نفسها وهي oz كام كل ده بيبقي معرف مع الانبوبه
والنوع السائد هو ال dyno tune بس زي ما قولتلك علي حسب الهورس باور بتاع البايك بتاعتك
لو عايز تجيبه وتغير الانبوبه اخلي الميكانيكي بتاعي يعملهالك وسعر الانبوبه بيبدا من 93 دولار
اه سوري نسيت اقولك طريقه الاستخدام بتبقي عن طريق جهاز كونترول مالتي فانكشن بيتثبت اما علي التانك او في الذراع الايسر للبايك

المكنه ال1000 cbr اصلا بطير والواحد مش بيستحمل كابسه البنزين بتعتها يركبلها نيتروس

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bobo_8000

ايه يارجالة انتو مسكين فى الموت كده ليه ماتفتكرولنا حاجة تانيه ...وبالنسبه لل900 شوف دى

http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._5200929_n.jpg

مطلوب معلومات اكتر من فضلك يا دياب باشا...عشان انت متعرفش انا جاد اد ايه...:I_angr1[1]:

---

ودعنا يا bobo هتوحشنا (هوا حضرتك واخ الموضوع بجد) ربنا يستر طريقك يا عم الحج :help1:

انا ممكن اساعد ف المعلومات من باب المعرفه لكن حد يركب الهباب ده لا من فضلكم ادام الله عقولكم
كفايه كبسه البنزين بتاعه البايك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yascro

انا ممكن اساعد ف المعلومات من باب المعرفه لكن حد يركب الهباب ده لا من فضلكم ادام الله عقولكم
كفايه كبسه البنزين بتاعه البايك

---

ياباشا حضرتك بس ساعد بالمعلومة عشان نتلافا الخطاء فى الاستخدام وساعة التركيب يحلها ربنا...وبعدين ان مكنتش حضرتك تساعد بالمعلومه انا معرفش حد غير حضرتك وهشام باشا اسئلو فى الحاجات دى حتى باين على الموضوع كده...والحمدلله ان مفيش حد بيفتى عشان انت عارف احنا بنتكلم فى ايه...

انا كنت بفكر اركب النوز علي بيك 750 لكن بعد كده قولت مش حلحق استخدمه مابالك بقي علي بيك 1000 مش حتلحق تدغط علي الزرار علشان مافيش طريق ولا شدة حتخليك تحس بيه ده عايز طريق ستريت و تكون طالع مع بيك بنفس الموصفات لكن لمشيك العادي مش حتحتاجه اصلاً
و لشان الطريق ديبو يفيدك اكتر بس انتا محتاج دينو علشان تزبط البوست بتاع النوز مع البور كومندر فيديك بوس كويس مع التسارع و مش بيتضرب اعتباطاً علشان ميروحش علي الفاضي و ميموتكش علشان ده حيديك ضعف قوة التسارع في الاتجاه يعني لو انتا ضربته في اول الملف مش حتلف الملف صح و لو ضربته قبل ما تعدل البيك حيلف بيك البيك علشان العزم حيكون اقوي و لو في اخر الملف و ضربته حتلف تاني في الحيطة و بعدين اركب ال1000 و اظبط نفسك عليها في الملفات و انتا بتقرص متخليش البيك يفرك بيك ولا يرفع بيك و بعدين نشوف موضوع اللنوز ده و ساعتها حبقي اركب معاك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mtgalx

انا كنت بفكر اركب النوز علي بيك 750 لكن بعد كده قولت مش حلحق استخدمه مابالك بقي علي بيك 1000 مش حتلحق تدغط علي الزرار علشان مافيش طريق ولا شدة حتخليك تحس بيه ده عايز طريق ستريت و تكون طالع مع بيك بنفس الموصفات لكن لمشيك العادي مش حتحتاجه اصلاً
و لشان الطريق ديبو يفيدك اكتر بس انتا محتاج دينو علشان تزبط البوست بتاع النوز مع البور كومندر فيديك بوس كويس مع التسارع و مش بيتضرب اعتباطاً علشان ميروحش علي الفاضي و ميموتكش علشان ده حيديك ضعف قوة التسارع في الاتجاه يعني لو انتا ضربته في اول الملف مش حتلف الملف صح و لو ضربته قبل ما تعدل البيك حيلف بيك البيك علشان العزم حيكون اقوي و لو في اخر الملف و ضربته حتلف تاني في الحيطة و بعدين اركب ال1000 و اظبط نفسك عليها في الملفات و انتا بتقرص متخليش البيك يفرك بيك ولا يرفع بيك و بعدين نشوف موضوع اللنوز ده و ساعتها حبقي اركب معاك

---

حمد الله علي السلامه ياعم حماده
يعني لو مكنتش بعتلك الvtx مكنتش اسمع صوتك ولا ايه ؟؟؟

ولله اداء البايك 1000 لا ياحتاج اى تعديل دانا اما اركبها ابقى عايز اخفف من القدره بتعتها اخليها 2 سلندر