الموضوع: زيت الفرامل بينقص

فى الأغلب هتلاقى فيه تسريب فى احدى مساتر العجل, أو فى الماستر الرئيسى, بص على العجل و دخل ايدك بعد الكاوتش و تحسس التسريب و لو فيه تسريب اذا الماستر بتاع العجلة عايز يتغير, أو بص على الماستر الرئيسى, و عموما لازم هتحس بفرق فى الفرامل و هتلاقيها أضعف من المعتاد لأن فيه تسريب و الضغط بيقل.

لازم تمشى بالترتيب
1 بلاش تزود زيت خالص علشان المفروض ان مستوى الزيت ده مؤشر لمدى تأكل تيل الفرامل يعنى لو الزيت نزل يبقى التيل اتاكل بس المفروض انك تحسه فى البدال او تسمع صوته او على الاقل حتلاقى وقفة العربية مش فى المسافة اللى انت متعود عليها(المسافة طالت)
2 مراجعة الماستر العمومى و الكشف عن التسريب و التاكد ان خزان الزيت قاعدته سليمة و الغطا بتاعه محكم
3 اكسر العجل على الاخر و شوف الخراطيم و الماستر على كل عجلة
4 العجل الخلفى انزل تحت العربية و بص لو فى زيت على الخراطيم او من الماستر
و يستحسن انك تستعين بحد يدوس على بدال الفرامل و العربية دايرة و يدوس كتير و للاخر لحد ما تشوف فين التسريب ان وجد

اعتقد ان في تسريب اكشف علي المساتر بالذات الماستر الرئيسي و الخراطيم و ان شاء الله خير














Ibiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzzzzz zzzzzzzzzzzzzaaaaaaaaaaaaaaaa For Ever

حمادة البلبيسي عند سنترال النزهة الراجل دا احسن واحد بتاع فرامل

هو المفروض الزيت يتزود كل اد ايه