الموضوع: هل اللى متعود على اليابانى ينفع يركب ماليزى ؟

انا كان معيا يباني قديم شوية موديل 94 كورولا تيرسيل كانت عربية تحفه وكنت محولها فتيس اوتوماتيك وبردوا اخواتي الاتنين معاهم كورلا 2006 و2002 وانا معيا برتون واجا 2009 اوتماتيك

اليباني متعه طبعا تقدر تتمكتع بباور رائع جدا ومفيش اي صوت وانت بتلف الباور للأخر بعكس الواجا في صوت طقه في اهر لفة الدرسيكون وفي التوكيل بيقولو دا شئ طبيعي ومفيش مشكله

النعومه في اليباني طبعا بلدنا مليانه نقر ومطبات وبلاوي سوده بجد مفيش احساس بالمطبات والحاجات دي

الصاج في اليباني اصعف من الواجا لكن الدهان اقوي من الواجا شوية

الفرامل لصالح الواجا طبعا

التسارع لصالح الواجا طبعا

صوت الماتور بتاع الواجا عالي بس مش مزعج خالص صوت قوي ويرهب الي قدامك

اليباني غالبا واطي فأي مطب وانت محمل 3 اوزان طبيعي هتحك من تحت لكن الواجا مستحيل لو حتي مركب 4 افرا اوزان تقيله

الثبات الكورولا اعلي من الواجا دا بسبب العلو المبالغ فيه للعربيه بس بما ان العربيه مختلفه عن الجين تو شويه لان استخدمتها عائليه فدي نقطه عاديه

خامات الكورولا طبعا من جوا انضف بكتير جدا من الواجا طبعا دا لفرق السعر بين الاتنين

عوامال الامان الواجا abs واير باجز وقطبان حديد علي الابواب الكورولا مفيش غير قطبان حديد وتقريبا فئة وحيده في موديل 2006 الي فيها فرامل ebs

الخلاصه ان اليباني نعومه في كل حاجه وفرق خامات في التابلوه غير كدا الواجا عموما تكسب

شكرا لموضوعيتك يا أستاذ إسلام بس بجد قالقنى موضوع الخامات بتاعة التابلوه وبجد خايف اندم على الخطوة واقول ماكنت زودت 20000 او 30000 وريحت دماغى ولا اقعد افتش فى العربية لما اجى استلمها ولا حاجة كأنى بشترى مستعمل مش عارف متردد انا شوفت قبل كدة جين تو من جوة كان زراير الكاسيت كتابتها ممسوحة وازاى تكون كتابة المفروض يكون حفر عالزراير مش عارف متردد

يا باشا هيا مش خامات بشعه يعني لا متوسطه يعني مثلا هيا من وجهة نظري بحسها انضف من بتاعة السيراتو واحد صحبي معاه سيراتو استغربت من خامات التبلوه بتعها واكر الباب حستها ضعيفه اوي عن الواجا

انا لو منك اوفر ال20الف الزياده واجيب جين تو او واجا او برسونا وصدقني هتتمتع بيها بردو لانها عربيات تحترم بمعني الكلمه ياراجل دا كفايه انها نجحت من غير اي دعاية تسندها