فعلا سؤال مهم نفسي حد يجاوبني علية أحييك
رقم العضوية : 7459
تاريخ التسجيل : 15Mar2008
المشاركات : 1,405
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره - المنيل
السيارة: no
السيارة[2]: لانوس 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 39467
تاريخ التسجيل : 03May2009
المشاركات : 1,252
النوع : ذكر
الاقامة : ramadan city
السيارة: BYD
السيارة[2]: daewoo lanos I 1999
دراجة بخارية: no
الحالة :
فعلا سؤال مهم نفسي حد يجاوبني علية أحييك
https://www.facebook.com/ramadancity
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
الكلبس ده فائدته تفريغ الشحنة اللكترو ستاتيكية الناشئة عن احتكاك سائل البنزين مع الجدار المعدني الداخلي للفلتر مع ارضي السيارة اول باول حتي لا يحدث تراكم لهذه الشحنة وتودي الي اي شرارة تشعل البنزين لاقدر الله ووظيفته مشابهة للسلسة الحديد المدلاة من اي سيارة تنك بنزين كبيرة وتسير في الطريق فالسلسلة هذه تفرغ ذات الشحنة الي الارض
وهو هام جداً وضروري التاكيد من توصيله توصيلاً جيداً فهو من معاملات الامان بالسيارة
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 3746
تاريخ التسجيل : 16Dec2007
المشاركات : 1,558
النوع : ذكر
الاقامة : المقطم
السيارة: Maruti 2008
السيارة[2]: Lanos 2007 FO
دراجة بخارية: no
الحالة :
كلام من الاخر
#0033ff
تحياتى
أحمد عزت
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
فعلا تحليل رائع جدا لفائدة كلبس وكبل توصيل الفلتر بأرضى السياره
رقم العضوية : 33810
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 84
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta
السيارة: هامر ان شاء الله
السيارة[2]: Lanos1
الحالة :
بيبقى فين الكليبس ده وشكله ايه؟
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
راكب على شنكل مبطط بالفلتر ( نتاية الكلبس فى دكر شنكل الفلتر )
والطرف الكهربى التانى فى نهاية الكلبس مثبت فى صدر الغرفه ( وراه على طول )
على أساس ده سالب الدايره الكهربيه للسياره
لنفريغ كل شحنه كهربيه ناتجه من السريان السريع للبنزين داخل الفلتر
كنظريه هيدرو أستاتيكيه
وارد جدا تولد كهرباء أستاتيكيه من خلال الأحتكاك الطبقى والأضطرابى بين طبقات البنزين
رقم العضوية : 7459
تاريخ التسجيل : 15Mar2008
المشاركات : 1,405
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره - المنيل
السيارة: no
السيارة[2]: لانوس 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
شكرا استاذ طارق على الشرح الجميل
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعينسبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك
رقم العضوية : 34626
تاريخ التسجيل : 05Mar2009
المشاركات : 4,339
النوع : ذكر
الاقامة : om eldonia
السيارة: Octavia A4 2002
السيارة[2]: Daewoo Nubira 1 1997
دراجة بخارية: NOT YET
الحالة :
معلومة مفيدة شكرا ليك
في الماضي كان الخطر الكبير الذي يواجه المصريين النظام الفاسدالان الخطر الاكبر الذي يواجه مصر والمصريين هو الجهل
رقم العضوية : 36548
تاريخ التسجيل : 27Mar2009
المشاركات : 2,216
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ان شاء الله BMW
السيارة[2]: nubira1 1500
دراجة بخارية: no
الحالة :
معلومات مهمة جدا
مكنتش اخد بالى من الموضوع دة خالص
جزاك الله خير
لا اله الا الله محمد رسول الله
يارب احمى مصر
المفضلات