على فكرة انا معاك - بس السيراتو اجمل
عرض للطباعة
هي دايما كدا الهوندا شكل وأداء حلو ومميز بس كل 20 سنه
شكلهه دلوقتي احلا
هوندا لازم تفصل طقم المصممين الي عندها هي وتويوتا ...
مش معقولة ان تصميمات كوريا تبقى افضل الف مرة .. و مع تقارب الاداء و الاعتمادية و فرق الاسعار ... اعتقد هوندا و تويوتا وصلوا للاعلى المنحنى في الفئة دي .... و حيبتدوا ياخدوها الى تحت .. ان مكانش نزلوا بالفعل .
المشكلة الاخرى .. السيارات الاوروبية بترخص في تمنها لتنافس ... الجيتا الجديدة بتبدا من 15 الف دولار ! يعني تقريبا في نفس تمن الكورولا و السيفيك !
فيا يحوالوا يطرحوا منتج ينافس فعلا .. يا يعتذروا عن هذه الفئة في المجمل .
السيارة شكلها ممل .. و هو نفس الشكل الي عرضته من كام شهر في دبي والناس قالت دي سيتي ! و متاكيدن !
الشكل القديم احلى
أولا: السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا أجمل منتدى فعلا وليست مجاملة على الإطلاق.
ثانيا: عنوان رسالتي هذه ( مغشوش ) أو ( منقول ) من مقالة تتحدث عن كورولا 2011 في موقع سيارت مصري آخر.
ثالثا: أعتقد أن الشركات اليابانية العريقة تتنازل فعلا عن القمة بصورة سلمية لصالح شقيقاتها الكوريات.. كيف:
1- أصبح اليابانيون لا يصرفون وقتا ولا جهدا ولا مالا على أبحاث تطوير أشكال وتصميمات ومحركات سياراتهم كما ينبغي! على عكس الكوريين الذين يجددون في أشكال وتصميمات وقوة محركات وجودة خامات سياراتهم بشكل متسارع وملحوووووووووظ!
2- الكوريون الآن يحاربون اليابانيين بنفس السلاح الذي تفوق به اليابانيون على الأمريكان فيما مضى.. هذا السلاح هو باختصار: ( الحصول على سيارة جيدة ورخيصة وعصرية ) بمعنى أن السيارة الكورية أصبحت:
1- جميلة الشكل داخليا وخارجيا.
2- الخامات الداخلة في تصنيعها جيدة.
3- بها كل الإمكانيات الحديثة من محرك قوي وموفر في استهلاك الوقود، وشاسيه متين ووسائل أمان عديدة، وسرعة عالية وتسارع معقول مع قوة فرامل مناسبة، ووسع داخلي مع وسائل راحة ورفاهية عديدة، .. إلخ.
4- كل هذا بسعر منافس جدااااااااااااااااااااااا اااااااااااااا.
وهكذا.. فقدت السيارات اليابانية المميزات التي كانت تتفوق بها على الأخريات بل وتتفرد بها في هذا المجال.
هذا رأيي المتواضع.. والله أعلى وأعلم.. وآسف على الإطالة.. والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته