يا جماعة انا متشكر جدا علي كمية المعلومات المهولة دي :bravo:... انا فعلا معجب بالبرافو ...بس خلوني اشرح موقفي اكتر ..انا معاي سيراتو 2010..يعني سيدان كبيرة .. فلما شوفت البرافو و الايفو ...قلت اشطه اجيب هاتش باك بقي ..انا بشتغل مدير مبيعات ..بس شايف موضوع الهاتش باك ده ظريف معاي..انا بس محتار في نقطتين ... 1- الفرق الجوهري بين الايفو و البرافو ( الموتور و الجحم ) لاني بصراحة مش حاسس ان البرافو بالابعاد دي تبقى هاتش باك ( الشنطة 400 لتر ) . فهل الفرق ده يستاهل تقريبا 40000 :question2:..
علي فكرة انا لمل كنت في اوماترا كانت البرافو الموجودة ب 148000 و فيها كل حاجة زي ماقال محمد ابو الخير و مفيش الاعلي من كده ! و الينا 2011 هتنزل في فورميلا 1600 اوتو ..تقربيا هتبدئ ب 125000
2- كمية الكماليات الموجودة دي خايف من التوكيل في الصيانة .. هل فعلا التوكيل عنده الاجهزة و المهندسين الكفاءة انهم لو في اي مشكلة في الكهرباء و كده ..اصل YOKO قالها صريحة (عيب فيات التوكيل)..فهل ده يخلني اراجع نفسي؟ ..
طبعا فكرة البديل زي ماقال CryptonX فكرة مطروحة و بشدة .. بس خلوني اوضح حاجة انا مش بتاع جري اوي .. بس عاجبني قوة العربية و كماليتها ..بالنسبة لل ليون اكيد عربية ممتازة .. بس كنت في السعودية قريب و قالولي هناك انها مش اوي فتخيل بقي عندهم في الطرق االواسعة و البنزين النظيف و الرخيييييييييص اوي ( انا كنت راكب باجيرو 2010 حتت 85 لتر 92 ب 30 ريال:_Alshmokh22[1]: .. بالاضافة طبعا للوكيل في مصر معرفوش حتي ..بس طبعا تشكر علي الفكرة ..
معلش انا طولت عليكم بس انا محتار و كنت عايز اوضح لاخواتي كل في دماغي .. معلش بقي اني بكتب nick names لاني جديد و مش عارف اسمائكم ..