تسلم يا ابو عبدالله ..
و ربنا يباركلك في عربيتك
تحياتي
عرض للطباعة
لا الاستجابه عموما ماشاء الله سواء مشغل التكييف او لا...
بس الكلام علي انا وانا ماشي في زحمه وبتنقل بين الاول والتاني شويه احس اني مش محتاج ادوس عالبنزين عشان الار بي ام مظبوط ( وبيكون حوالي ١١٠٠ او ١٢٠٠ تقربيا ) وساعات احس انها مخنوقه كدة وعايزة ازودلها بنزين عشان تمشي ...
مش عارف انا عارف اشرح ولا لأ...
انا فعلا خدت بالي يا ابو عبدالله...
علو الار بي ام بيكون لمدة حوالي 10 ثواني وبينزل تاني...
بيعلي لحد 1000 او 1100 وبعدين ينزل تاني لحد 500 او 600 تقريبا...
بس الارتفاع والانخفاض دة ملخبطني خالص ومش مخليني عارف اسوق مرتاح... فكرتني بالبونتو كانت احيانا بتعمل معايا كدة رغم انها مافهاش تكييف اساسا بس برضه ببص مرة واحدة وانا مثبت رجلي عالبنزين احس انها اتخنقت مني بشكل خفيف جدا لمدة ال10 ثواني دول وبعدين سحبها يبقي عادي...
الكلام دة بيبان في الاول والتاني وشويه في التالت انما عالسرعات العاليه مش بحس باي خنقه..
مش عارف بقي هل اروح التوكيل يشوفولي الحكايه دي ؟؟؟
وكمان عشان فيه كام نقطه هبله تانيين عايز اسالهم فيها..اصل انا من النوع اللي بيتلكك للعربيه..
اروح اليومين دول ولا استني صيانه ال 5000 للعلم العربيه دلوقتي حوالي 1200كم...
لا ماتاخدش فبالك يابو رقيه...
يعني اكمني مش عارف صوت التكييف قبل كدة بحكم جهلي بالعربيات المكيفه...
فعايز اعرف صوته ده عادي ولا عالي ؟؟؟ فيه صوت ونه خفيفه جدا مع تزويد البنزين مايبانش غير لما اكون قافل الازاز وماشي في حته فاضيه مافهاش عربيات غيري.. صوت مش عارف مصدرة؟؟؟ اغلبها يعني حاجات اصوات يعني اكمني بدقق قوي في الحاجات دي.. وبحب اقرف نفسي علي طول بيها...
ههههههههه
لا متقرفشي نفسك
اما عن موضوع الأر بي ام والتكييف
فده شئ طبيعي لأن المروحه لما بتشتغل بتأثر على كهرباء العربيه فبيقلل الأر بي ام
ولكن لو عاوز تكلمهم في الموضوع فعادي في اي وقت لأن مفيش منه ضرر يعني
اما عن الصوت فأنا مش قادر افهم الموضوع بالظبط بصراحه
خلاص بقي...
طالما الامور في العادي يبقي هاوصيهم في صيانه ال5000 يبقوا يقولوا في التوكيل عالحكايه دي...
ربنا يبارك لكم فيها
Kont 3aouez a3ref tasara3 sirion 1500 mazbout zai ma mawghoud fi el catloug men 0:100 fi 10.5 sec
7ad kaman garab yegeeb aksa sour3a bel 3arbyia?