كنت بضور فى مواقع بيع العربيات ولقيت حجتين مش فهمهم لقيت اوبل فيكترا 2003 كاتب سرعه مفاجاه ؟؟؟ ووحده تنيه مكتوب عليها مانع تزحلق الاوبل فى مصر مبتنزلش ب trakshan control يريت حد يوضحلى
عرض للطباعة
كنت بضور فى مواقع بيع العربيات ولقيت حجتين مش فهمهم لقيت اوبل فيكترا 2003 كاتب سرعه مفاجاه ؟؟؟ ووحده تنيه مكتوب عليها مانع تزحلق الاوبل فى مصر مبتنزلش ب trakshan control يريت حد يوضحلى
ههههههههههههههه
اللي كاتب المصطلحات دي بنسبه 90 في المايه تاجر
والسرعه المفاجاءه اللي يقصدها هي زرار الاسبورت موود اللي موجود في عصايه الفتيس ده بيسمووه المفاجيء او السرعه المفاجاءه علشان بيدي العربيه دفعه مفاجاءه مره واحده كده
اما مانع التزحلق ده يقصد بيه زرار ال holdاللي هو عباره عن نجمه جنب عصايه الفتيس وده علشان لما تمشي في التلج او المياه المفروض العجل مايفركش منك علشان بيقلل العزم وفيه ناس كمان بتسميه فتيس الغرز
يا باشا زرار الاسبورت ده السوبر تشارجر وده بيجيب اخر الغيار بسرعة نوع من التسريع للعربية وفى ناس بتقارنة ب التربو
اما مانع التزحلق زى ما قال اسلام
دا نظام السبور مش كدا؟
بس انا قرأتها عن الاوبل عشان كدة بقولها ومتأكد منها
وعلى فكرة ده بيختلف عن الكيك داون
ازيك يادكتور
السبورت موود لما تشغله وتدوس بنزين جامد العربيه بتاخد كيك داون وتحرق ع الغيار علي الاخر وبعد كده تجيب الغيار اللي بعده هي دي الدفعه اللي بيسموها
الكلام ده عرفته من الميكانيكي بتاعتي
لما جيبت العربيه بيقوللي هيا فيها فتيس مفاجئ
قولته وايه اللي هيفاجاءه بس
راح قاللي الكلام ده
هههههههههههههه
الاوبل مافيهاش سوبر تشارجر نهااااائي...
في موديلات بتنزل تربو انما سوبر تشارجر لأ..
مواتير الفولكس الtsi فيها تربو وسوبر تشارجر..
مواتير المرسيدس الكومبريسور فيها سوبر تشارجر...
السبور مود ده تبع الفتيس فقطططط بمعنى اصح تبع الsoftware بتاع الفتيس يعني مش ميكانيكيا حتى...
بدليل الموتور اللي عند حضرتك هو هو المانيوال وكمان لو شديت بالسبورت مود مع عربية زي بتاعت حضرتك بالظبط ونفس الحالة بس مانيوال هتطلع منك بكل بساطة ومافيهاش سبورت مود...
يبقى راح فين السوبر تشارجر ده؟؟؟
الحمد لله تمام ..
اخبار حضرتك ايه وعامل ايه في الامتحانات؟؟
اقولك حاجة..
جرب السبورت مود وجرب تحرق عالغيار للاخر هتلاقي نفس النتيجة ونفس التسارع...
وده السبب اللي مخلي السبورت مود مش موجود في العربيات التيب ترونيك... لانك كده كده بايدك هتنقل للغيار اللي قبله (تسقط نقله) ومش محتاجه في حاجة...
حضرت ممكن تقوللي قريتها فين او تجيبلي لينك للمصدر در؟؟
على فكرة انا ماقولتش ان الكيك داون هو السبورت مود...
الكيك داون:
حضرتك وانت ماشي بالعربية وهيا مثلا واخده الرابع وار بي ام 2.5...
لو دوست بنزين جامد هتلاقي الار بي ام علي جامد حسب الدوسة..
ايه اللي حصل؟
العربية نزلت غيار او اتنين حسب دوسة البنزين والنقلة الحالية والار بي ام الحالي..
يعني لو الار بي ام علي ل3.5 مثلا يبقى نزلت عالتالت , لو علي ل5 يبقى نزلت عالتاني...
السبورت مود:
لو افترضنا ان دوسة البنزين بتاعت حضرتك بتخلي العربية تنقل على ار بي ام 2.5 ..
السبورت مود هيخليها تنقل على 4 مثلا وبالتالي لو دوست بنزين جامد اثناء السبورت مود العربية هتسقط غيارين مش واحد...
ياريت شرحي يكون واضح عشان انا مش بعرف اشرح نهائي....