I think Waja is better
رقم العضوية : 41796
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 441
النوع : ذكر
الاقامة : Qena
السيارة: النترا 2005 هيدروماتك كامله
السيارة[2]: شاهين 1400 سي سي
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا بقول انه البروتون واجــا الكامله جنوط سبور واتوماتيك abs & ebd مانع الانزلاق والتكم الالكتروني في الفرامل والطاره المالتي وكل شيء فيها ب 97000 ده مش أفضل من النترا المانوال منها ب 97000 وفاضيه من الكماليات ولا ايه رأي الخبراء
رقم العضوية : 63142
تاريخ التسجيل : 23Feb2010
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Proton
السيارة[2]: Fiat
دراجة بخارية: لا
الحالة :
I think Waja is better
رقم العضوية : 36188
تاريخ التسجيل : 21Mar2009
المشاركات : 286
النوع : ذكر
الاقامة : mansoura
السيارة: waja
السيارة[2]: toyota
دراجة بخارية: toyota
الحالة :
نصيحه هات الواجا افضل من الانترا الي بس تتفوق علي الواجا في اسعار بعض قطع الغيار وكمان سعر اعادة البيع وربنا يوفقك وتختار الاختيار الامثل ان شاء الله وانا معاك في اي استفسار عن الواجاانا معيا برتون واجا 2009 اول لما جبتها كانت عندي اشهر مشكله كلها في القسم ويمكن اندرها حدوثا في المشاكل عندي عندي بنطة لحام ناقصة بين الشاسيه وجسم العربية ودي كانت عمله صوت بشع كرهني في العربية وفكرت في بيعها بعدها ب5 شهور بس المهم التوكيل دوخي في الاخر تدخل المهندس الكبير أمر الكوافي وتم حل المشكله نهائيا الحمد لله وبدات اتمتع بالعربية ..
الماتور فعلا ماليزي ومختلف عن الماتور اليباني في الواجا ال2005 انا حميا معها الواجا القديمة الي بمتور يباني بصراحه الميزه الويحده فيها ان صوت الماتور اهدي شوية من الكامبرو الجديد وكمان في نقطه مهمه التكيف تأثيره بسيط علي سحب العربيه بعكس الكامبرا بيقي في تاثير بس مش كبير اوي دا في حالة ان في 5 اشخاص جوا العربية الصاج كمان بتاع الموديل القديم اقوي
العربية بصفة عامه تحس انك راكب عربية محترمه فيها اداء يرضيك ويرضي اي حد بس خد بالك هيا عربية مش جرايه يعني مش زي الجين تو لانها اتقل وغير كدا كمان ثبتها مش زي الجين تو لان طبعا الجين تو مش عاليه زي الواجا غير دا ودا الشكل الخارجي من قدام بتحس بالشراسه من ورا تصميم ايطالي قديم ودا العيب الوحيد في شكلها لكن ممكن تركب جناج وتفيم الجزء الاحمر من الفانوس وتهبط العربيه شويه هتفرق جامد جدا في الشكل
الخامات حلوه مش بطاله خد بالك انت بتتكلم في فئه سعرية بين 80الف وال 90 وصعب اصلا تلاقي خامه نضيفه اوي بالسعر دا وبالعكس هيا خامات مش وحشه خالص يعني تخيل انها انضف من خامات السيراتو الجديده اكر الباب وخامات التبلوه مع فرق السعر لصالح السراتو الي اغلي من الواجا بحاولي 20الف ولا حاجه
التسارع جميل جدا وقدرة الماتور ممتازه وتقدر تشد مع اتخن عربيه وانت مطمن ان العربيه مش هتخلي شكلك وحش بس عموما انت جوا البلد اخرك هتمشي علي ال90 لكن علي الطريق برحتك انا جبت بيها 160 وكانت تجيب اكتر طبعا بس خليك في السليم وروح لاهلك سليم احسن ان شاء الله
النقطه السلبيه الوحيده هيا توكيل عمو عز اعوز بالله انا بكره اليوم الي بدخل فيه التوكيل دا بس عموما الناس بتقول انو في تحسن مستمر وان شاء الله مش هتحتاج التوكيل اصلا غير في تغير الزيت والفلاتر والحاجات البسيطه دي
طبعا الشكل بتاع الواجا اتغير بس دا في ماليزيا بس ودا اتفاق مع برتون ولانسر هيخدو شكل الانسر شارك وهيتغير في العربيه الماتور والفتيس لكن هيا هيا الانسر شارك وعموما متقلقش الشكل مش هيتغير في الشرق الاوسط كله الا بعد 2013 علي الاقل
الكمليات حلوه وجميله فرامل abs واير باجز وسنتر وكاسيت وجنوط 16
اه السعر الفول اوبشن اوتماتيك 88الف تقل او تزيد حاجه بسيطه
رقم العضوية : 55300
تاريخ التسجيل : 09Dec2009
المشاركات : 8,794
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور
السيارة: PROTON GEN2
السيارة[2]: ...
دراجة بخارية: no bike
الحالة :
لازم تخد بالك من حاجة مهمة جدا ان الانترا عربية ناعمة جدا عكس الواجا خشنة جدا وبتحس بكل رملة على الارض وانت قاعد جوة
eng f3lix سابقا
رقم العضوية : 41796
تاريخ التسجيل : 04Jun2009
المشاركات : 441
النوع : ذكر
الاقامة : Qena
السيارة: النترا 2005 هيدروماتك كامله
السيارة[2]: شاهين 1400 سي سي
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
thank you
مش مهم عندي سعر اعادة البيع لاني مش بفكر ابيع بعد كده الى بعد 10 او 15 سنه
المهم سعر قطع الغيار لاني شوفت اسعار غريبه في المنتدى عن البروتن
انا يهمنى جدا موضوع النعومه وده اللي مخليني عاوز ابيع عربيتي الشاهين واجيب عربيه ناعمه وصوتها هادي مسمعوش وانا سايق
والف شكر لردودكم واتمنى المزيد من الردود
رقم العضوية : 80132
تاريخ التسجيل : 13Sep2010
المشاركات : 66
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Peugeot 206CC 2.0
السيارة[2]: Proton GEN2 2009
الحالة :
انا مش معايا واجا بس عايز اقول لو عايز عربية ناعمة يبقى النترا
لكن لو عايز اوبشنز اكتر يبقى واجا
قطع الغيار الاصلى نفس السعر تقريبا لكن قطع غيار الالنترا متواجدة اكتر من البروتون
والافضل تجرب سواقة العربيتيين واللى تستريحلو اكتر اشتريه لو كنت بتسأل عشان الشراء
رقم العضوية : 55300
تاريخ التسجيل : 09Dec2009
المشاركات : 8,794
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة العبور
السيارة: PROTON GEN2
السيارة[2]: ...
دراجة بخارية: no bike
الحالة :
يبقى لو همك النعومة يبقى اتكل على الله وهات الانترا عربية حلوة جدا بس اعمل حسابك
- مفيش امان يمعني مفيش ولا abs ولا ebd ولا airbags
-صاج خفيف اوي
-ثبات لحد ال 120 وبعد كدة باي باي
-عربية واطية جدا يعني خلي بالك من المطبات والبلاعات المفتوحة
- خامات بصراحة احسن من الواجا مع نفس المساحة الداخلية تقريبا
eng f3lix سابقا
رقم العضوية : 66943
تاريخ التسجيل : 03Apr2010
المشاركات : 750
النوع : ذكر
الاقامة : elzaher ,cairo
السيارة: proton waja
السيارة[2]: hyundia
الحالة :
رقم العضوية : 77301
تاريخ التسجيل : 08Aug2010
المشاركات : 829
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: هوندا اكورد 1989
السيارة[2]: بروتون ساجا 2010 A\T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
خد البرسونا برسونا او واجا بجد مش هتندم (ثبات - صاج قوي - موتور قوي - امان -كماليات رهيبه )
الالنترا عوامه مش عربيه هيه جرايه بس بعد ال 120 زي ما قالو عوامه و انا مجربها بنفسي
Protony 4 EverI Love Sagaلو لم اكن بروتونيا لوددت ان اكون بروتونيا
رقم العضوية : 28151
تاريخ التسجيل : 21Dec2008
المشاركات : 5,098
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, 5th Settlement
السيارة: N/A
السيارة[2]: Hyundai Elantra HD
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
انا ماجربتش الواجا بس الالنترا عربيه جميله داخل المدينه يعني لو مش محتاج الثبات يبقى هات النترا وكمان موتور جميل والتكييف في الصيف يعمل الواجب وزياده. مش هفتي في موضوع اقتصاد البنزين لأني بجري ومش مقياس. وبالنسبه لعلو العربيه عن الارض فهي بتوطى بشكل ملحوظ جدا جدا جدا لو في ناس قاعده في الكنبه الي ورا او محمل حاجات في الشنطه وده في نظري اسوأ عيب في العربيه.
الخامات جيده (انا نازل من ياباني وماحستش بفرق كبير).
طبعا لو داخل المدينه يبقى الاير باج ان شاء الله ماتحتاجهوش انما الabs لا غني عنه.
الي هيفرق احتياجات حضرتك من العربيه
المفضلات