العربيه بتجرى 160-180 كمان ... بس انا مزودتش عن 160
طبعا نقطه فى الاختلاف هو استهلاك البنزين ... لو طريق مفيهوش طالع نازل و الهوا مش فى وشك ... استهلاك الكارنز مقارب للسيراتو
بس لو فى مطالع او الهوا فى وشك بتكون بلاعة بنزين
عرض للطباعة
كل فئه وليها امكانياتها الكارينز عربيه عائليه ووزنها اتقل عكس السيراتو سيدان
ووزن اخف وموتور واحد لازم السيراتو تكسب من حيث التسارع ولازم الكارينز تكسب من حيث الثبات والحجم
لكن كل واحد بيدور على مميزات معينه في العربيه الي بيشتريها
هى السيراتو إستهلاكها فى البنزين عادى يعنى مش موفرة و فى نفس الوقت مش بلاعة
بس هل حضرتك حسبت متوسط إستهلاك الكارينز قبل كده عشان نقدر نقارن؟؟
مظبوط كل فئة منهم ليها مميزات عن الأخرى
بس فيه ناس بتبقى محتارة ما بين السيراتو و الكارينز فقلت أحاول أعمل مقارنة ما بينهم عشان أوضح الفرق ما بين الفئتين
فى الظروف العاديه ... يعنى مثلا طريق دهب من ناحية شارم الشيخ مع التكييف مع المشى من 100-130 (110 متوسط) كانت بتعمل 12 كيلو فى اللتر (240 فى الصفيحه)
لما تاخد طريق دهب من ناحية طابا و تعيش مع المطالع تلاقى الاستهلاك 10 كيلو فى اللتر
لما اروح الغردقه ب 2\3 تانك (الهوا معايا) و ارجع و الهوا فى وشى مش قادر ازود عن 120 (كان هوا شديد) 2\3 التانك يدوبك لحد الزعفرانه (نص الطريق)
تانى ده توصيف للاداء مش شكوى من حاجه غلط
جربت السيراتو فى موضوع الغردقه و وانا رايح (نفس التحميل و نفس السرعه تقريبا) الاستهلاك احسن سنه بس مش مختلف كتير
فى الرجوع مع الهوا 2\3 التانك خلص فى الزعفرانه لأن صاحبى كان سايق على 180
مره تانيه انا اللى كنت سايق و فى الرجوع مكناش وصلنا لنص التانك عند الزعفرانه (الهوا كان اخف )
تانى احب ااكد ان العربيه مفهاش حاجه وحشه .. هى اداءها كده علشان وزنها و موتورها و حجمها ... اللى بيقارن لازم يحط الاختلافات دى فى دماغه علشان ميرجعش يقول العربيه مش كويسه
الكارينز بصراحه العربية كويسة عيبها انها قريبة من الارض ...والاستبن فقط
شكرا للمعلومات القيمه
الله ينور عليك يا اسامة
تمام فعلآ واضح ميل العربية للأمام فى الفيديو
هل حضرتك حسيت ان الفرامل مش قوية كفاية على العربية دى؟؟
و ربنا يحفظنا من الكراش تيست
لالالالالالالالا الفرامل بتاعتها قوية جداً والحمد لله وصوت احتكاك الكاوتش فى الفرامل المفاجئة مرعب !!!!