صدق توقيع الاستاذ محمد ممدوح...
عرض للطباعة
صدق توقيع الاستاذ محمد ممدوح...
وجهة نظرى الشخصية جدا
فتيس النوبيرا فعلا علية كلام كتير
بس فى نقطة ان الفتيس مش هيبوظ منك كل يوم يعنى لو لا قدر الله عمل مشاكل سعر فتيس تانى استيراد فى حدود 1200 جم او يزيد حاجة بسيطة
بالمصنعية ممكن تكون التكلفة فى حدود 1700 جم
انت لو عملت اى شغلانة كبيرة فى العربية زى تغير اسطوانة دبرياج هتتكلف حوالى 700 جم
و لو شغلانة كبيرة فى المتور ممكن جدا توصل لاكثر من كدة
يعنى انا شايف ان تكلفة صيانة الفتيس عادية و هتحل المشكلة و كمان مش شرط اصلا يطلع نصيبك ان الفتيس هيبوظ
طيب دا كدة نفس تكلفة تغير طقم دبرياج يعنى هيا هيا بظبط
دا هيتغير و دا هيتغير
والدبرياج برضه بيبوظ من الاستخدام اللى مش مظبوط يعنى كده مافيش فرق بين المانوال والاوتوماتيك هى يمكن كانت تفرق لو سعر الفتيس الاوتوماتيك كان غالى بيتهيالى ان اول مالعربية نزلت كان غالى جدا عشان كده الناس حست ان الاوتوماتيك وحش بس دلوقتى خلاص الفتيس الاوتوماتيك تقريبا نفس تمن تغيير طقم الدبرياج
أصل النوبيرا دى عربية جميلة جدا ومناسبة جدا لمصر وسعرها معقول بس لو اوتزماتيك كمان تبقى احلى عريبة فى الدنيا :)
يا جماعة بس انتو بتتكلموا في ايه ياريت اللي يقول رايه يكون عن تجربة انا معايا نوبيرا 2001 اوتوماتيك ( قديمة يعني ) حالتها ممتازة اشتريتها من حوالي سنة ونص الجير بوكس بتاعها الاصلي متغيرش خالص يعني شغال من موديلها وكفاءته عالية جدا وسحبه ممتاز والعربية فعلا فعلا احسن من المانيوال عن تجربة مع زملاء لي معاهم مانيوال المشكلة ان احنا معندناش فكرة عن سواقة الاتوماتيك كله فاكر ان السواقة بتاعة الاتوماتيك اني احط الفتيس علي ال d وامشي وخلاص لا يا جماعة في الزحمة بغير بين ال n وd علشان العربية متبقاش واقفة ومحملة علي الفتيس وعلشان كده الغيار بين الاتنين بدون زرار الامان والمشكلة الكبيرة لاي فتيس اوتو انك تغير من الامام للخلف ( d r ) والعربية بتتحرك وعلاوة علي كده صيانة الزيت والبطارية الجافة وكل الكلام الجميل ده لكن عموما الاوتو في النوبيرا ممتاز جدا والميزة الوحيدة للسمعة الوحشة اللي مش حقيقة خالص ان سعرها نزل شوية عن المانيوال بسرعة بقة نشتريها هههههههههههههههههههه
انا بردة محتار فى الموضوع دة لان فيه ناس اشتكت من الفتيس و ناس لا... و الفتيسات فى العربيات دى كلها موديل واحد.... مما يعنى ان الفتيس مش هو المشكلة
اعتقد الموضوع يرجع لطريقة استخدام و مراعاه صيانة اكتر من اى حاجة تانية... و الا فما تفسير ان ناس كتير معاها نوبيرا اوتو و ماشية زى الفل؟؟؟؟
اعتقد برضة ان الناس اللى حصلت عندها مشاكل كانت شاريه العربية مستعملة بالتالى متعرفش اى حاجة عن حالة الفتيس ولا صياناتة السابقة اللى عملها المالك السابق للعربية (اذا كان عملها اصلا).. و ممكن يكون البعض منهم هو شخصيا اهمل فى صيانة الفتيس بالتالى حصلت عندة مشاكل
انا طبعا بقول الكلام دة بناء على ملاحظاتى من القسم هنا و من اصحابى مش عن تجربة شخصية بالتالى الكلام ممكن يبقى صح او غلط
MMamdouh
انا عندي نوبيرا 2004 اتوماتيك وبصراحه الفتيس زي الفل ومفيهوش اي مشاكل والعربيه عامله حوالي 130 الف كيلو وعمري ما اشتكيت من الفتيس خااااااالص .