طالب أعضاء لجنة النقل بمجلس الشورى الحكومة بإغلاق المحال التجارية في الثامنة مساء، وخفض عدد السيارات الخاصة بالقاهرة الكبرى لحل مشكلة المرور، مؤكدين ضرورة توسيع سلطات جهاز تنمية النقل الحضري بالقاهرة الكبرى، وأن تكون تبعيته لمجلس الوزراء.

قال النائب مجدى عفيفي، وكيل اللجنة، خلال اجتماعها أمس إنه لابد من إعادة النظر في عدد السيارات الخاصة ونظام البيع بالتقسيط ورفع سعر البنزين وتحويل دعمه إلى التعليم، مشيراً إلى أهمية إغلاق المحال التجارية في الثامنة مساء، كما يحدث في أغلب دول العالم لتقليل أوقات استهلاك الطاقة وازدحام المرور، حسب صحيفة "المصري اليوم" الخميس.

وانتقد سعداوى راغب، أمين سر اللجنة، عدم حضور أي مسؤول حكومي من المرور للمشاركة في مناقشة المشكلة.

وأشارت الدكتورة ليلى الخواجة إلى ضرورة اهتمام تقرير اللجنة عن مشكلة المرور بالجانب الاقتصادى للمشكلة، لافتة إلى تأثير زحام المرور على الاستثمار، قائلة: "الازدحام يعطى المستثمرين انطباعاً سيئاً عن العاصمة".

وأضافت أن الأمر يحتاج إلى توسيع سلطات جهاز تنمية النقل، وأن تكون قراراته ملزمة للجميع، وإلا سيصبح قرار إنشائه (حبراً على ورق) وأشارت إلى أن الإقبال على شراء السيارات الملاكي ليس سببه ارتفاع مستوى المعيشة، وإنما الزحام الشديد الذي دفع العديد من الأسر إلى الاستدانة لشراء سيارات خوفاً على أبنائهم من الزحام.

منقول

بالذمة هي ناقصة