الف مبروك يا مان و ربنا يبارك لك فيها مع اني معاية الاكسنت القديمة و انت كدة هتغطي علينا خالص يا باشا
الف مبروك
عرض للطباعة
الف مبروك يا مان و ربنا يبارك لك فيها مع اني معاية الاكسنت القديمة و انت كدة هتغطي علينا خالص يا باشا
الف مبروك
متقولش كده ياحاج انت الاصل القديمه تحلى هههههههههههههههههههههه
انا بس ليا كلمه فى موضوع السعر .. دا التطور الطبيعى لشركه زى كيا .هيونداى... يعنى الشركه بقى عندها تكنولوجيا و سمعه و اداء و طبيعى ان اسعارها تزيد ... و بصراحه مع احترامى لكل اللى بيحبو تويوتا .. انا ضد اى حد يفكر يركب يابانى النهارده من غير ميفكر 100 مره .. كفايه اداء المحرك و الفتيس المتطور فى العربيات الكوريه .. و على فكره هيونداى بتصرف جامد جدا فى ابحاث و تطور المحركات ... الموتور الجديد ال gdi-1.6cc دا انا اعرف عنه من اكتر من سنه و كلفهم بس تطوير 200.000000 يورو..
و انا تويوتا نزلت فى نظرى من ايام مجت التويوتيا الشكل الحالى تنزل الأسواق و نزلو فى كل مكان ان المحرك بقوة 142 حصان و عيشونا فى الوهم الأزلى .. و فى الأخر الموتور محصلش ال 118 حصان .. دى تبقى شركه محترمه ...؟؟
و كفايه الياريس اللى مش فاهم غاليه على ايه..؟؟ دا قمة التطور البلاستيكى.
السلام عليكم يا شباب ..... لو حد بيفكر في الميني ، أنا معايا موديل 2009 (مازالت داخل الضمان حتي شهر 6 القادم) ، فرش جلد أسود ، 1400 سي سي ،اللون أبيض ، صيانة بالتوكيل ، رخصة حتي 2012 و عاملة 21000 كيلومتر .
إنشاء الله سوف أعرضها للبيع أول الشهر في حالة قراري للسفر .
هي طبعا فابريكة بالكامل ما عدا الإكصدام الخلفي و صيانات كلها في التوكيل قبل مواعيدها .
أنا ساكن في الرحاب و أنوي بيعها علي 85000 جنيه و الله الموفق .