| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية profrivo

    رقم العضوية : 25108

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 239

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : profrivo غير متواجد حالياً

    افتراضي هو فى فرق بين الترموستات و حساس المياة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا عنددى مشكلة ان عداد الحرارة بينزل بالليل عن المؤشر الطبيعى و روحت لكهربائى قولتلة عاوز اغير الترموستات غيرلى حساس المياة.

    هو اصلا فى فرق ولا لا عشان انا المشكلة لسة مرحتش.


  2. #2

    الصورة الرمزية mahmoudysf

    رقم العضوية : 34626

    تاريخ التسجيل : 05Mar2009

    المشاركات : 4,339

    النوع : ذكر

    الاقامة : om eldonia

    السيارة: Octavia A4 2002

    السيارة[2]: Daewoo Nubira 1 1997

    دراجة بخارية: NOT YET

    الحالة : mahmoudysf غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فيه فرق طبعا
    صباع الحرارة او حساس الحرارة هو اللي بينقلك درجة حرارة الماتور وبتشوفة في عداد الحرارة في التابلوة
    الترموستات هي اللي بتتحكم في درجة الحرارة عن طريق غلق وفتح صمام مياة التبريد للحفاظ على درجة حرارة الموتور عند درجة حرارة معينة

    في الماضي كان الخطر الكبير الذي يواجه المصريين النظام الفاسد
    الان الخطر الاكبر الذي يواجه مصر والمصريين هو الجهل


  3. #3

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,442

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللانوس بها اتنين ثيرموستات وواحد حساس للحرارة

    1 - ثيرموستات ميكانيكي
    2 - ثيرموستات كهربي
    3 - حساس حرارة

    1- الثيرموستات الميكانيكي
    وده راكب جوا الكوعة بتاعة المياه خلف سير الكاتينه
    وظيفته غلق خروج المياه من المحرك الي الردياتير في حالة ان المحرك بارد ويفتح المياه للردياتير في حالة المحرك في درجة حرارته الطبيعية
    مظاهر تلفه
    انخفاض مؤشر الحرارة علي السرعات العالية وفي الطرق المفتوحة
    بطئ وصول درجة حرارة المحرك صباحاً للدرجة المثالية

    2 - ثيرموستات كهربي
    وده راكب اسفل كويل البوبينة
    وظيفته توصيل الكهرباء لمراوح التبريد الراكبة علي الردياتير في حالة ارتفاع درجة الحرارة عن الحد الطبيعي
    مظاهر تلفه
    عدم دوران مراوح التبريد ارتفاع درجة حرارة المحرك وخاصة في الاشارات والزحمة
    عدم دوران مراوح التبريد بالسرعة العالية

    3- حساس الحرارة
    وده راكب في المانفو تحت البوابة من الخلف
    وظيفته نقل درجة حرارة المحرك الي المؤشر الموجود بالتابلوه بتاع العدادات والي وحدة التحكم الخاصة بالسيارة
    مظاهر تلفه
    عدم القرائة الصحيحة لمؤشر الحرارة واهتزاز بمؤشر الحرارة

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  4. #4

    الصورة الرمزية profrivo

    رقم العضوية : 25108

    تاريخ التسجيل : 13Nov2008

    المشاركات : 239

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: lanos

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : profrivo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاكم اللة خيرا بجد


  5. #5

    الصورة الرمزية fosfos010

    رقم العضوية : 44569

    تاريخ التسجيل : 06Aug2009

    المشاركات : 365

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 oct

    السيارة: لانوس 2006

    السيارة[2]: لانوس 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : fosfos010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
    اللانوس بها اتنين ثيرموستات وواحد حساس للحرارة

    1 - ثيرموستات ميكانيكي
    2 - ثيرموستات كهربي
    3 - حساس حرارة

    1- الثيرموستات الميكانيكي
    وده راكب جوا الكوعة بتاعة المياه خلف سير الكاتينه
    وظيفته غلق خروج المياه من المحرك الي الردياتير في حالة ان المحرك بارد ويفتح المياه للردياتير في حالة المحرك في درجة حرارته الطبيعية
    مظاهر تلفه
    انخفاض مؤشر الحرارة علي السرعات العالية وفي الطرق المفتوحة
    بطئ وصول درجة حرارة المحرك صباحاً للدرجة المثالية

    2 - ثيرموستات كهربي
    وده راكب اسفل كويل البوبينة
    وظيفته توصيل الكهرباء لمراوح التبريد الراكبة علي الردياتير في حالة ارتفاع درجة الحرارة عن الحد الطبيعي
    مظاهر تلفه
    عدم دوران مراوح التبريد ارتفاع درجة حرارة المحرك وخاصة في الاشارات والزحمة
    عدم دوران مراوح التبريد بالسرعة العالية

    3- حساس الحرارة
    وده راكب في المانفو تحت البوابة من الخلف
    وظيفته نقل درجة حرارة المحرك الي المؤشر الموجود بالتابلوه بتاع العدادات والي وحدة التحكم الخاصة بالسيارة
    مظاهر تلفه
    عدم القرائة الصحيحة لمؤشر الحرارة واهتزاز بمؤشر الحرارة
    [تسلم على الشرح الوافى يا باشا]

    mohamed fathy


  6. #6

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عشان نوضح الامور...

    العربية فيها ترموستات واحد فقط و هو الترموستات الميكانيكى اللى فى الكوعة و دة شغلتة يفتح او يقفل مجرى مية التبريد الى الرادياتير حسب درجة حرارة المية

    حساس الحرارة بتاع عداد الحرارة لا خلاف علية

    الغلطة فى قصة الترموستات الكهربائى... العربية مفيهاش ترموستات كهربائى اساسا... دة حساس

    طيب هو ايه الفرق بين الترموستات و الحساس؟

    الترموستات الكهربائى عبارة عن مفتاح شغلتة يوصل او يفصل الكهرباء عن مروحة التبريد حسب درجة حرارة المية...

    الحساس بيقيس درجة حرارة المية و يبعت اشارة للكونترول بدرجة الحرارة و الكونترول هو اللى بيتحكم فى تشغيل او فصل مراوح التبريد

    معنى كدة ان الفرق الجوهرى بين الترموستات الكهربائى و الحساس فى المتحكم فى تشغيل المراوح... فى حالة الترموستات بيبقى هو شخصيا المتحكم انما فى حالة الحساس الكونترول بيبقى هو المتحكم

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #7

    الصورة الرمزية swimmer25

    رقم العضوية : 19487

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 3,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Dubai

    السيارة: Yaris "08/Accord "13

    السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : swimmer25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    عشان نوضح الامور...

    العربية فيها ترموستات واحد فقط و هو الترموستات الميكانيكى اللى فى الكوعة و دة شغلتة يفتح او يقفل مجرى مية التبريد الى الرادياتير حسب درجة حرارة المية

    حساس الحرارة بتاع عداد الحرارة لا خلاف علية

    الغلطة فى قصة الترموستات الكهربائى... العربية مفيهاش ترموستات كهربائى اساسا... دة حساس

    طيب هو ايه الفرق بين الترموستات و الحساس؟

    الترموستات الكهربائى عبارة عن مفتاح شغلتة يوصل او يفصل الكهرباء عن مروحة التبريد حسب درجة حرارة المية...

    الحساس بيقيس درجة حرارة المية و يبعت اشارة للكونترول بدرجة الحرارة و الكونترول هو اللى بيتحكم فى تشغيل او فصل مراوح التبريد

    معنى كدة ان الفرق الجوهرى بين الترموستات الكهربائى و الحساس فى المتحكم فى تشغيل المراوح... فى حالة الترموستات بيبقى هو شخصيا المتحكم انما فى حالة الحساس الكونترول بيبقى هو المتحكم

    mmamdouh
    تسلم على التحليلات والرد على المواضيع القديمة للتصحيح
    ومنور المنتدى بعد غيبة طويلة...أنا قلت بعت اللانوس وخلعت من القسم اللي كله مشاكل فنية ده

    قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
    يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
    شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 95
    آخر مشاركة: 10-05-2017, 11:13 PM
  2. شيل الترموستات - حط الترموستات (محتااااااااااار)
    بواسطة Mohammad Okasha في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 21-02-2012, 04:44 PM
  3. مشكلة انقطاع المياة فى اسكندرية...اخبار المياة معاكوا اية ياسكندرانية؟
    بواسطة akramlail في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-07-2011, 05:38 AM
  4. انا عندى مشكلة مع حساس الهواء و حساس الكرنك
    بواسطة omdaz_5538 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 45
    آخر مشاركة: 01-03-2010, 01:25 AM
  5. حد سمع عن حساس فى الميجان اسمه حساس اكسجين؟
    بواسطة yalahwy2010 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 25-01-2010, 09:28 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2