| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 18 من 18

  1. #11

    الصورة الرمزية ayman66

    رقم العضوية : 49923

    تاريخ التسجيل : 15Oct2009

    المشاركات : 96

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد- مصر

    السيارة: حاليا جاك( b15 (Scorpio

    السيارة[2]: الفا روميو - ثم نوبيرا-ثم جاك B15

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : ayman66 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saddam مشاهدة المشاركة
    أنا عندي وحده موديل 2010 ومعلش يا أخي اللانوس تعتبر مفيهاش سحب مقارنة باللإسبيرانزا a620 وأنا تقريبا أملك أحلى عربية إسبرانزا a 620 بشهادة التوكيل بالكماليات اللي أنا مركبها عليها ولسه فاضل عليها شوية إضافات إتكل على الله وخدلك إسبرانزا الموديل ده بس نصيحة أما ييجي المساعدين بتوع العربية ينتهي عمرهم متغيرش أصلي غير بمساعدين زيت فقط لا غير ومتقعدش تسأل كتير خد النصيحة من الخبراء ولك مني كل تقدير وإعتزاز وإحترام
    ايماءً الى كلام حضرتك كنت قد سمعت ان فك المساعدين فيه مشكلة كبيرة لأنه فى مكان غريب,بمعنى انك لازم تحل الكنبه يعنى الشغل بيكون اغلبه من الداخل,انت بحكم خبرتك,هذا ان صح,ميبقاش عيب,بمعنى ان الموضوع بيأخذ غلبه بلأضافة ان الشغل فى صالون العربية بيبهدلها.منتظر رأى ساعدتك.



    جاك العقرب


  2. #12

    الصورة الرمزية saddam

    رقم العضوية : 96064

    تاريخ التسجيل : 23Apr2011

    المشاركات : 3,658

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: more than 300 cars سابقا

    السيارة[2]: now I have 11 cars

    دراجة بخارية: من زمان

    الحالة : saddam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman66 مشاهدة المشاركة
    ايماءً الى كلام حضرتك كنت قد سمعت ان فك المساعدين فيه مشكلة كبيرة لأنه فى مكان غريب,بمعنى انك لازم تحل الكنبه يعنى الشغل بيكون اغلبه من الداخل,انت بحكم خبرتك,هذا ان صح,ميبقاش عيب,بمعنى ان الموضوع بيأخذ غلبه بلأضافة ان الشغل فى صالون العربية بيبهدلها.منتظر رأى ساعدتك.

    الأخ الطيب الغالي
    تحية طيبة وبعد :
    حضرتك طبعا بتتكلم عن المساعدين الورا وأحب أبلغ حضرتك 70% من العربيات الحديثة بيبقى فك المساعدين الورا بعد حل الكنبة الخلفية
    نيجي لموضوع بهدلة الصالون الظاهر حضرتك متعود على صنايعية الدرجة الثالثة أحب أقولك أنا عندي طبع بحب أعملو في أي عربية أنا بشتريها ومن أول يوم وأؤكد من أول يوم بروح أعلي العربية شبر للأربع فرد وعملتها أنا في الإسبرانزا a620 بس بعلي بطريقة علمية وبحسابات وبركب علايات نظيفة بتساعدني إنها تطري العفشة وتدي للعربية منظر هيبة عشان أعلى من إخواتها وبحمل 6 إنفار وأخش أعلى مطب وأحيانا بطلع رصيف لو مهاود شوية
    ولما جيت عليتها عادي رحت لعفشجي صاحبي نظيف وقصادو على طول في نفس الشارع محل سروجي بس بصراحة صاحبي فتح الكنبة وظبط كل حاجة فبريكا وبالعكس أما فتحت الكنبة جبت نايلون وجلدت فيه الكنبة عشان أحافظ عالجلد كذا سنة ولو حصلت معانا أي مشكلة كان السروجي ظبطهالي فابريكة والحمد لله الكل بيحسدني على طراوة عربيتي في المطبات رغم إن أنا لسه مخلصتش فيها كل الإضافات اللي نفسي فيها ولك مني كل تقدير وإحترام


  3. #13

    الصورة الرمزية ayman66

    رقم العضوية : 49923

    تاريخ التسجيل : 15Oct2009

    المشاركات : 96

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد- مصر

    السيارة: حاليا جاك( b15 (Scorpio

    السيارة[2]: الفا روميو - ثم نوبيرا-ثم جاك B15

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : ayman66 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saddam مشاهدة المشاركة
    الأخ الطيب الغالي
    تحية طيبة وبعد :
    حضرتك طبعا بتتكلم عن المساعدين الورا وأحب أبلغ حضرتك 70% من العربيات الحديثة بيبقى فك المساعدين الورا بعد حل الكنبة الخلفية
    نيجي لموضوع بهدلة الصالون الظاهر حضرتك متعود على صنايعية الدرجة الثالثة أحب أقولك أنا عندي طبع بحب أعملو في أي عربية أنا بشتريها ومن أول يوم وأؤكد من أول يوم بروح أعلي العربية شبر للأربع فرد وعملتها أنا في الإسبرانزا a620 بس بعلي بطريقة علمية وبحسابات وبركب علايات نظيفة بتساعدني إنها تطري العفشة وتدي للعربية منظر هيبة عشان أعلى من إخواتها وبحمل 6 إنفار وأخش أعلى مطب وأحيانا بطلع رصيف لو مهاود شوية
    ولما جيت عليتها عادي رحت لعفشجي صاحبي نظيف وقصادو على طول في نفس الشارع محل سروجي بس بصراحة صاحبي فتح الكنبة وظبط كل حاجة فبريكا وبالعكس أما فتحت الكنبة جبت نايلون وجلدت فيه الكنبة عشان أحافظ عالجلد كذا سنة ولو حصلت معانا أي مشكلة كان السروجي ظبطهالي فابريكة والحمد لله الكل بيحسدني على طراوة عربيتي في المطبات رغم إن أنا لسه مخلصتش فيها كل الإضافات اللي نفسي فيها ولك مني كل تقدير وإحترام
    اشكرك على الرد السريع,واحب ان اعرف حضرتك اننى عمرى ماغيرت مساعد لعربية كانت معى وهذا امر غريب,يعنى الحمد لله ماصدفش اننى جربت الموضوع ده.بس هى المشكلة ان بيبقى فى عربيات بيبقى فيها عيوب فى حل بعض اجزائها,يعنى على سبيل المثال حل ريداتير او فوانيس الكيا شوما,لازم تحل الأكسدام كله عند السمكرى,وبلطبع دى مشكلة.لكن فى الدايو نوبيرا مثلاً او الألفاروميو,انت بتحل الفانوس بأيدك وتركبه,وايضاً ممكن تحل الريداتير بأيدك وده انا عملته فى الألفا والدايو.فكنت بعتقد ان مثل هذه الأمور هى الى بتخلى ان فى عربيات بيقل ثمنها كثيراً لمثل هذه الأسباب.ولك جزيل الشر



    جاك العقرب


  4. #14

    الصورة الرمزية islamnasser10

    رقم العضوية : 15349

    تاريخ التسجيل : 28Jul2008

    المشاركات : 924

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: واحده كفايه الحمد لله

    السيارة[2]: Lanos 2002

    دراجة بخارية: لع

    الحالة : islamnasser10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللانوس سحبها ضعيف في الاول
    و620 مش عارف
    بس عموما المانيوال بيطلع الاول في السحب من الثبات


    لا اله الا الله محمد رسول الله


  5. #15

    الصورة الرمزية ayman66

    رقم العضوية : 49923

    تاريخ التسجيل : 15Oct2009

    المشاركات : 96

    النوع : ذكر

    الاقامة : بورسعيد- مصر

    السيارة: حاليا جاك( b15 (Scorpio

    السيارة[2]: الفا روميو - ثم نوبيرا-ثم جاك B15

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : ayman66 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islamnasser10 مشاهدة المشاركة
    اللانوس سحبها ضعيف في الاول
    و620 مش عارف
    بس عموما المانيوال بيطلع الاول في السحب من الثبات
    مع احترامى لاوجه مقارنه بين ال620 والانوس دى عربية 2000 cc ودى عربية اما 1300 او 1500 ولكن عموما المانيوال انت بتحرق على الغيار لأقصى حد,ولكن الوضع فى الأوتو لازم تترك الوقت للغيار حتى يأخذ العزم المحدد له يعنى زى ماحضرتك عارف مينفعشى تقرص على الغيار.ولكن بلنسبة للسيارتان القياس مع الفارق بين ال620 والانوس.



    جاك العقرب


  6. #16

    الصورة الرمزية egypt0777

    رقم العضوية : 27398

    تاريخ التسجيل : 11Dec2008

    المشاركات : 1,307

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Sunny 2011

    السيارة[2]: X - A 516

    الحالة : egypt0777 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedatef2008 مشاهدة المشاركة
    إيه أخبرا سحب العربية a620 أوتو ماتيك على الطلعة الأولى بمعنى


    مثلا سحب ميين أعلى اللانوس ولا a 620 أوتوماتيك؟؟؟؟ في الطلعة الأولى




    سؤال تاني أخبار تكيفها إيه (وهيا ماشية مش واقفة) ؟؟؟؟

    يا راجل يا بركة

    حد يقارن ال 620a باللانوس


  7. #17

    الصورة الرمزية ALshahba

    رقم العضوية : 37420

    تاريخ التسجيل : 06Apr2009

    المشاركات : 2,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: SperanzaA620

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ALshahba غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saddam مشاهدة المشاركة
    الأخ الطيب الغالي
    تحية طيبة وبعد :
    حضرتك طبعا بتتكلم عن المساعدين الورا وأحب أبلغ حضرتك 70% من العربيات الحديثة بيبقى فك المساعدين الورا بعد حل الكنبة الخلفية
    نيجي لموضوع بهدلة الصالون الظاهر حضرتك متعود على صنايعية الدرجة الثالثة أحب أقولك أنا عندي طبع بحب أعملو في أي عربية أنا بشتريها ومن أول يوم وأؤكد من أول يوم بروح أعلي العربية شبر للأربع فرد وعملتها أنا في الإسبرانزا a620 بس بعلي بطريقة علمية وبحسابات وبركب علايات نظيفة بتساعدني إنها تطري العفشة وتدي للعربية منظر هيبة عشان أعلى من إخواتها وبحمل 6 إنفار وأخش أعلى مطب وأحيانا بطلع رصيف لو مهاود شوية
    ولما جيت عليتها عادي رحت لعفشجي صاحبي نظيف وقصادو على طول في نفس الشارع محل سروجي بس بصراحة صاحبي فتح الكنبة وظبط كل حاجة فبريكا وبالعكس أما فتحت الكنبة جبت نايلون وجلدت فيه الكنبة عشان أحافظ عالجلد كذا سنة ولو حصلت معانا أي مشكلة كان السروجي ظبطهالي فابريكة والحمد لله الكل بيحسدني على طراوة عربيتي في المطبات رغم إن أنا لسه مخلصتش فيها كل الإضافات اللي نفسي فيها ولك مني كل تقدير وإحترام
    ياريت حضرتك تقولنا علي الكماليات اللي اضفتها فى سيارتك 620 علشان ممكن اركبها انا كمان
    وحلوه اوي موضوع انك بتعلي العربيه... بس ياريت توضح بتعليها ازاي؟؟؟ يعني بتزود الفرد ولا بتعلي المساعدين ولا ايه ... ياريت التوضيح لتعم الفائده


  8. #18

    الصورة الرمزية ALshahba

    رقم العضوية : 37420

    تاريخ التسجيل : 06Apr2009

    المشاركات : 2,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: SperanzaA620

    دراجة بخارية: No

    الحالة : ALshahba غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman66 مشاهدة المشاركة
    مع احترامى لاوجه مقارنه بين ال620 والانوس دى عربية 2000 cc ودى عربية اما 1300 او 1500 ولكن عموما المانيوال انت بتحرق على الغيار لأقصى حد,ولكن الوضع فى الأوتو لازم تترك الوقت للغيار حتى يأخذ العزم المحدد له يعنى زى ماحضرتك عارف مينفعشى تقرص على الغيار.ولكن بلنسبة للسيارتان القياس مع الفارق بين ال620 والانوس.
    مع العلم انك ممكن تحرق علي اخر الغيار فى 620 لانك ممكن تخليها مانوال
    واايدك فى ان المقارنه بين اللانوس وال 620 غير منصفه بالمره



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال لمالكي الام 11
    بواسطة DARSHMOHAMED في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 18-07-2010, 07:44 PM
  2. سؤال لمالكي byd-f3
    بواسطة sv065 في المنتدى BYD
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 16-04-2010, 08:45 PM
  3. ارجو المساعدة من اهل الخبرة بالمنتدى
    بواسطة bassola في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 06-12-2009, 07:48 PM
  4. سؤال سريع الى الاخوة بالمنتدى
    بواسطة seko_66 في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 21-11-2009, 11:59 AM
  5. للمتزوجين وأصحاب الخبرة (يكفيك كام ؟)
    بواسطة SAbuhashem في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 55
    آخر مشاركة: 08-10-2008, 04:21 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2