الموضوع: واجا 21010 ولا بيرسونا 2011 ؟؟

انا بصراحة برشح لحضرتك البيرسونا 2011 وبالذات الإليجانس كمان ها تغير كل توقعاتك ولكن انا من رأيي تستنى لما تنزل في مصر وتروح تتفرج عليها هية فيها شوية اختلافات عن البيرسونا العادية بس صدقني تستاهــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmagh

السادة الأعضاء الكرام ذوي الخبرة

برجاء مساعدتي في الإختيار بين السيارات الآتية ، علما أنني أرغب في إقتناء السيارة وإنشاء الله لا أنوي بيعها عاجلاً .

الإختيار الأول : بروتن واجا 2010 at / fo
السعر التقديري 86 ألف جنيه مصري مع أوفر (عرض) بتأمين شامل لمدة عام .
المميزات من وجهة نظري :
1- أعتقد أنه سعر ممتاز لعربة أتوماتك بها كل الكماليات تقريبا .
2- صالون عالى المستوي ( بالنسبة للسيارت في حدود نفس السعر وأعلى شويتين ) .
3- مساحة رائعة للركاب .
4- السيارة بها نفس المحرك (الكامبرو) الموجود في الموديلين جين تو وبيرسونا ولها نفس نظام التعليق .
العيوب من وجهة نظري :
1- موديل 2010 وليس 2011 .
2- لن يتم طرح واجا بهذا الشكل إعتبارا من العام الحالي وسيتم إستبدالها ببروتن انسبيرا .
3- شكلها من الخلف غير عاطفي ( بالنسبة لي ) لكنه يعتبر مقبول .
4- أخشى أن لا أجد لها بعض قطع الغيار بعد فترة قليلة مثل الفوانيس والإكصدام وخلافه ...

الإختيار الثاني: بروتن بيرسونا 2011 at / fo
السعر التقديري 94 ألف جنيه مصري .
المميزات من وجهة نظري :
1- شكل متميز وجريئ .
2- فرش جلد .
3- مساحة معقولة للركاب .
4- بها بعض الإضافات مثل مثبت السرعة واسبويلرز ومش عارف إيه تاني لأنها لسه منزلتش مصر .
العيوب من وجهة نظري :
لا يوجد غير فرق 8000 جنيه بينها وبين الواجا السابق ذكرها .

الإختيار الثالث: نيسان صني سوبر صالون 2011 at / fo
السعر التقديري 100 ألف جنيه مصري .
المميزات من وجهة نظري :
1- أعتقد سعر قطع الغيار أفضل من البروتون .
2- متداولة في السوق المصري وعليها طلب مما يسهل عملية بيعها .
3- مساحة معقولة للركاب .
العيوب من وجهة نظري :
1- شكلها مش عاطفي أبداً مقارنةً ببروتون .
2- سعر أغلى .
3- تقفيل مصري ( بصراحة مش عارف أخباره إيه بس أعتقد إنه كويس ) .

ولكم جميعا مني أرق تحية وأفضل الأماني

بعد إذن حضرتك أنا هطلع الواجا من المقارنة عشان معنديش معلومات أوي عنها....
نيجي بقى للصني و البيرسونا(بحكم ان الحمد لله موجودين في البيت مع فرق ان الصني اللي عندنا خليجي يعني تقفيل كوري)

هو طبعا من حيث الشكل البيرسونا تكسب (أذواق يعني)بس شكل الصني كلاسيكي و بقي قديم

من حيث الموتور أنا أقول ان الصني تكسب مع ملاحظة ان عربيتي(جين 2 اللي هيا النسخة الهاتش باك) بس فعلا بحس موتور الصني فظييع بالذات لما تدي kick down بحس ان الكاوتشات اللي قدام هاتطلع لوحدها و تسارع من 0-100 في أقل من 11 ثانية فعلا حسبتها كذا مرة

بس طبعا دة مش معناه ان البيرسونا الكامبرو موتورها ضعيف هوا جبار برضو بس دا احساسي ناحية الصني مش عارف لييه؟!
نيجي لداخل العربية بيتهيألي مفيش فرق في الوسع بس البيرسونا
نسبة البلاستيك في الصني (اللي عندنا) كبيرة جدا حتى الباب كلو بلاستيك مفيش حبة قماش حتى...
طبعا الامكانيات الداخلية تروح للبرسونا

العفشة و الثبات طبعا البيرسونا بدون كلام بس على فكرة الصني برضو ثابتة بس فعلا الجين 2 فيها ثبات خرافي

الوزن تقريبا هوا هوا مش فاكر فرق 10 كيلو باين لصالح البيرسونا..

عموما نصيحتي -و أنا بصراحة صغير جدا على إعطاء نصيحة-استخر ربنا ثم اشتر البرسونا و مبروك مقدما...

عموما نصيحتي -و أنا بصراحة صغير جدا على إعطاء نصيحة-استخر ربنا ثم اشتر البرسونا و مبروك مقدما..

+11111111

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadelsaeed

هو على الرغم من إنى أنا معايا واجا .... بس لو الإتنين مش فارقين معاك (يعنى حابب الإتنين قصدى) , يبقى خليك فى البيرسونا .... أنا حاسس إنها هتكون أنسبلك و حل وسط بين التلات إختيارات.

تمام يا استاذ أحمد ، هل الفرق بين الواجا 2010 والبيرسونا 2011 فعلا يساوي 8000 جنيه
وأعتقد إن الواجا أوسع وأفخم من الداخل
ياريت حضرتك تفيدني عامل إيه مع قطع الغيار للواجا ؟؟