رقم العضوية : 62792
تاريخ التسجيل : 20Feb2010
المشاركات : 2,961
النوع : ذكر
الاقامة : Almaza/Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: New Accent
دراجة بخارية: None
الحالة :
رقم العضوية : 50384
تاريخ التسجيل : 19Oct2009
المشاركات : 5,706
النوع : ذكر
الاقامة : ......
السيارة: .........
السيارة[2]: .........
دراجة بخارية: ..........
الحالة :
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
حضرتك وطي الحراره هتلاقي الموضوع مشي معاك
وساعتها مش هتحتاج تفتح الساقعه عشان تعادل الحراره
هتفتح السخنه فقط
انا بعمل كده
مستويات الحراره 5 وانا حاطه على 1ونص وبيدي ضغط ميه عالي جدا وفنفس الوقت مناسب للاستعمال من حيث الحراره
تحياتي
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 29640
تاريخ التسجيل : 10Jan2009
المشاركات : 320
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: non
السيارة[2]: كيا سيراتو2012
دراجة بخارية: non
الحالة :
هي فعلا مشكلة السخان الغاز دي عندي وما زالت ....من الاخر كدا حاجة تشششششل ما مبيجبش ميه دافيا خالص
لا اما يجيب ميه سخنه اوي لا اما يبطل ويجيب مية ساقعة جبتلو حوالي 3 سابكين على مدار السنه مفيش فايده لازم
افتح الميه علي الاخر ودا تبذير اوي خصوصا اني بمتور خاص يعني الميه قوبه اوي وفي الحمام التاني في سخان كهرباء
انا من راي المتواضع ان السخانين زي بعض فيهم عيوب ومميزات
ميزت السخان الكهربا التحكم الدقيق في درجة الحرارة وعيوبه انك لازم تستنا اما يسخن+استهلاك العالي في الكهرباوكمان ليك مدة معين في الاستحمام بعد كدا الميه تسقع
اما ميزت السخان الغاز انو تسخين فوري واقتصادي وعيوبه التحكم في درجة الحرارة والميه لازم تكون عاليه شويتين
اللهم اهدنا في من هديت* وعافنا في من عافيت* وتولنافي من توليت* وبارك لنا في ما اعطيت* وابعد عنا شرماقضيتفانك تقضي ولا يقضى عليك*
رقم العضوية : 29640
تاريخ التسجيل : 10Jan2009
المشاركات : 320
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: non
السيارة[2]: كيا سيراتو2012
دراجة بخارية: non
الحالة :
افادك الله يا اخhm414 بس انا عندي السخان عالي علي طول مش بيوطا
ولازم افتح الميه علي الاخر علشان الميه تتضبط
الموضوع ده ليه علاقة بضبط درجة الحرارة
ارجو الافادة
اللهم اهدنا في من هديت* وعافنا في من عافيت* وتولنافي من توليت* وبارك لنا في ما اعطيت* وابعد عنا شرماقضيتفانك تقضي ولا يقضى عليك*
رقم العضوية : 3737
تاريخ التسجيل : 16Dec2007
المشاركات : 1,830
النوع : ذكر
الاقامة : cairo-makkah
السيارة: byd L3 Auto 2015
السيارة[2]: Ford explorer 2008
دراجة بخارية: i don't have
الحالة :
اخوانى الاعزاء حياكم الله
خلاصة خبرة اكتر من 20 سنة مع السخان الكهرباء و5 سنين مع السخان الغاز
السخان الغاز افضل بكثير من الكهرباء وموفر جدا واقتصادى والحصول على الماء الساخن يكون بشكل مستمر
كل ما تحدث عنه الاخوة هى مجرد عيوب تحتاج الى اصلاح وتظبيط فلا يوجد مشكلة على الاطلاق
العيب اللى ذكره الاخ صاحب المشاركة وغيره من الاخوة الفضلاء بيكون واحد من اثنين لا ثالث لهما وانا لمست هذه الاشياء بنفسى واصلحت العيب الاول بنفسى ايضا
العيب الاول انسداد الفلتر الموجود عند اتصال الماء البارد بالسخان وهو عبارة عن فلتر شبكة معدنية علشان الرواسب والصدا لا يدخل الى داخل السخان فيسد شبكة مواسير التسخين ودى لو اتسدت مالهاش حل هترمى السخان قيتسبب فى ضعف ضغط الماء اللى داخل للسخان وبالتالى لا يعمل حساس الضغط فيسمح بالاشعال والتسخين وعلاجه الفك والتنظيف فقط
العيب الثانى وده يحتاج الى الفنى وهو اعادة ضبط حساسية حساس الضغط فيسمح بالاشعال عند ضغط مياه منخفض وساعتها من اقل فتح بسيط لصنبور المياه هتلاقى السخان هيشتغل على طول وهيعمل احلى شغل
ارجو ان اكون افدتكم وتقبلوا تحياتى
لعمرك مـا الإنسـان إلا بدينـه فلا تترك التقوى اتكالاً على النسب
فقد رفع الاسلامُ سلمـانَ فـارسٍ وَقَدْ وَضَعَ الشِّرْكُ الشَّرِيْفَ أَبَا لَهَبْ
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
بص ياعزيزي انا عندي كان لما افتح الميه السخنه بتنزل مغليه وضغطها ضعيف جدا مع ان الضغط في الساقعه عالي جدا
عملت كل حاجه اقدر اعملها معاه
بعدين ببص بعيني على مؤشر الحراره لقيته محطوط على 4 ونص من 5 ففهمت انه عشان كده بيظطر يبطأ الميه ويطلعها بضغط بطيئ عشان يلحق يسخنها
رحت مقلل الحراره ل تلاته كتجربه
لقيت ضغطها علي جدا
فأنا قلت بدال ما افتح الساقعه والسخنه عشان اظبط السخنه بقيت اظبط الحراره من 2
كده انا باخد ضغط عالي وفنفس الوقت حراره ممتازه بدون تظبيط
نوع السخان اللي عندي ناشونال ياباني من ايام زماااااااااااااااااان قوي
فمش عارف بقا هل الحل ده هيتماشى مع الكل ولا لأ لكن عالاقل لو فيه عندكم زر ظبط حرارة جربو تغيرو الحراره سواءا لاعلى او لاقل وتشوفو هل فيه فوارق ولا لأ,,,,
تحياتي
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 61214
تاريخ التسجيل : 07Feb2010
المشاركات : 793
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لا يوجد
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
طيب ايه افضل سخان غاز يا جماعة موجود حاليا ويشتغل على اقل ضغط مياه ....
رقم العضوية : 29640
تاريخ التسجيل : 10Jan2009
المشاركات : 320
النوع : ذكر
الاقامة : nasr city
السيارة: non
السيارة[2]: كيا سيراتو2012
دراجة بخارية: non
الحالة :
انا بسمع من اقوى السخانات مصانع س8 سخان لا مواخذة حمار شغل بيتجاب من
معرض 360 حربية فقط
وفي يونيفرسال بس لم اجربة
اللهم اهدنا في من هديت* وعافنا في من عافيت* وتولنافي من توليت* وبارك لنا في ما اعطيت* وابعد عنا شرماقضيتفانك تقضي ولا يقضى عليك*
رقم العضوية : 22731
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 3,291
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه
السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المصانع كان عندنا جميل اووي ومعملش الحركات دي خالص استخدام 21 سنة والله بس كان في جلدة بتتقطع كل موسم تقريبا صيف شتاء كده يعني ودي لما تتقطع السخان مكانش بيسخن المياه وتنزل فاترة كده وكانت ب5جنيه علي مااتذكر يمكن شكله مش ستايل بس فعلا يعتمد عليه حاليا عندنا فالشقة كهربا وزبالة بجد مرة وانت بتستحم المياه تبرد وبعدين تسخن مع انه مليان ميه سخنة عالاخر مش عارف ايه السبب فكده ده غير استهلاك الكهربا العالي وعدم جهوزيه الماء الساخن الا من قبلها تشغله بساعة مثلا
" اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "
المفضلات