يا باشا انا معملتش حاجه :) انا اتصلت باحمد باشا فهمى جبت منه الرقم :) و قعدنا نتكلم لحد ما الموبيل فصل شحن ههههه
عرض للطباعة
الحمد لله انها رجعت كويسه
ومفيش داعى للشكر يا باشا كلنا اخوات
وبعدين ايه الفتيس المانيول اللى بيتعملو عمره ده؟؟؟؟واصلا مفيش ايزى ترونيك استيراد يعنى دول بيجيبو المعلومات القيمه دى منين؟؟؟ والله انا مش عارف توكيلات ايه بس وبتاع ايه حسبى الله ونعم الوكيل لازم نروح نعمل مظاهره عندو ههههههههه
فتيس الـEasytronic ده نسخة من فتيسات Selespeed بتاع الألفا والـDualogic بتاع الفيات
والـ3 عاملاهم شركة Magneti Marelli الأيطالية (وكمان فتيس الـSMG بتاع الـBMW M3, M5) :w6266d
أزاى الحرامية يقولولك 16000 جنيه..... ليييييييييييييييييييه...؟؟ !! :majd(4):
الـClutch Releasing Fork أو الـSelector Fork ده حاجة تافهة جدا وفعلا 1600-2200 جنيه fair أوى
أصلا الفتيسات دى اللى بيبوظ فيها: ديسك وأسطوانة وفورك ... وغير زيوت.. شكرا, زى المانيوال بالضبط... ترجع جديدة..!!!
الـElectro-Hydraulic Module اللى البهوات (الجهلة) كانوا عايزين يغيروهولك بـ16000 نادرا لما بيبوظ ولا الـSequential بتاع التروس كمان..! :redeye:
آخرهم يعملوا Clutch Re-Learn Procedure فـ كل صيانة عشان يعوض الحتة اللى اتاكلت فـ الـClutch
أوماترا برضه حاولت تعمل كده ... بس حاسب... فيه ناس قديمة من أيام الألفا156.. ما ياكلش.. حسبنا الله ونعم الوكيل..!!!:_Alshmokh08[1]: