اسلوب قيادة عادى اوقات هادى واوقات بجرى ....الطرق تقريبا نصها دايرى ونصها داخل القاهرة
فى صيانة 30000 كم كنت حطيت زيت موتور فيسكو3000 ...أنا دايما كنت بحط شل الترا ...بس انا بحب اجرب ...تيل الفرامل كان لسة مخلصش فمغيرتوش ساعتها
كان فى بعض المشاكل
صوت خبط وكركبة من قدام فى الطرق غير الممهدة
صوت تزييق عند الطلوع والنزول من المطبات الصناعية
تيل الفرامل الامامى خلاص لازم يتغير – هى كانت بتفرمل كويس بدون اى اصوات بس كشفت عليه لاقيته خلاص جاب اخره
لمبة الصالون اتحرقت
عملت الصيانة فى مركز الخدمة الجديد عصام صفا
كل الزيوت والفلاتر والبوجيهات بتتغير وتربيط للعفشة
اخدت معايا وانا رايح تيل الفرامل.... اشتريت بوش ايطالى...كنت كلمت م احمدعلى وقاللى انه استخدم تيل مايلى المانى وهو كويس....بس ماكنش موجود....فاشتريت البوش ده ( لازم جزيل الشكر والعرفان لنجم منتدى بروتون المهندس عبدالرحمن على التوبيك بتاع تيل الفرامل )
زيت الموتور أخدت معايا فيسكو5000 علشان تجربة الزيت تبقى كاملة
الحمدلله تمت الصيانة على خير والمركز الجديد ناس محترمين وذوق جدا ....وكان فاضى لانى روحت يوم الاحد
تم تغيير الفلاتر والزيوت وتم تربيط العفشة وتركيب البوجيهات (ان جى كى يابانى)
الحمدلله اصوات الكركبة راحت كلها وصوت التزييق فى المطبات كمان راح (تربيط العفشة مهم للجين تو ...واعتقد كل 5000 يبقى احسن) ...
اكتشفو وجود تسريب زيت فى المساعد الشمال الامامى ( وكلمو التوكيل وقالهم فى الضمان وان شاء الله هابقى اروح اغيره )
صوت الموتور هدى خالص...كان عالى شوية
السحب اتحسن كتير والعربية فاقت
غيرولى لمبة الصالون (هدية من المركز)
كل الشكر للمركز والعاملين به على حسن المعاملة والاستقبال وتنفيذ المطلوب
الزيت ماشاء الله كويس مافيهوش اى حاجة....درجة الحرارة كماهى....الحقيقة ماشمتش اى روائح ولااى حاجة ...موضوع اللزوجة ولون الزيت الصراحة مابفهمش فيه ولكن ملاحظتش اى تغيير غير فى اللون....وعلى الاساس ده قررت انى اجرب زيت فيسكو 5000
بخصوص جى جى بقى كل مابسوقها اكتر ....حبى ليها بيزيد واحترامى ليها بيزيد...
شكرا ليكوا ....وربنا يباركلنا فى عربياتنا ويحفظنا جميعا من شر الطريق
وكل جمعة وأنتم بخير ...
.