الموضوع ده كان أمتى يا أيمن باشا .. وكويس والله أن المشاكل اتحلت ويا ريت تقولنا أول بأول على أخبار المساعدين وكمان استهلاك البنزين لتعم الفائدة على الجميع .
عرض للطباعة
'طيب ده شئ جميل جدا ومبشر بالخير
يعنى كده الناس طلعوا بيفهموا فى العربية كويس اوى موش اى كلام يعنى
وبعدين لازم سعادتك تفهمنا ايه موضوع السنسور ده بالتفصيل الممل عشان دى حاجة جديدة اول مرة اسمعها أى سنسور بالظبط مالعربية ماليانة سنسورز فى كل حتة
ياريت ترد علينا اول ماتخلص الغسيل على طول :36_2_33:
تقبل تحياتى
المشكلة انه كان فيه ناس كتيرة بتشتكى من موضوع استهلاك البنزين ده وراحو التوكيل اكتر من مرة (على حسب كلامهم طبعا) وتم الكشف على السيارة بالكمبيوتر وبعد كده العيب فضل زى ماهو
فتفتكر المشكلة فين؟
علشان بس نتبادل الخبرات فى هذا الموضوع ويستفيد كل السادة الاعضاء فى المنتدى
وياريت لو تعرفنى هل عندك مشكلة الصوت العالى بعد 120 ك/س وهل هناك فارق فى صوت السيارة او السحب بعد تظبيط موضوع السنسور ده؟
تقبل تحياتى
كلامك تمام يا أستاذ لوندكتور
وآخر واحد كان بيشتكى الأستاذ مصطفى من موضوع البنزين
وإن العربية هبطانة من الخلف
وإنه راح القطامية وإسكندرية وبرده المشكلة بتاعة البنزين قائمة
وإنه لما راح المقطم ماعملولوش حاجة فى موضواربية هبطانة
وقالولو لو كنت غاز كنا حلينالك المشكلة وكان كتب مشاركة شديدة اللهجة
وكان منزعج جدا فياريت يكون فى حل فعلا علشان نقوله
اخي العزيز انا مقدرش اعرف الفارق الا لما افول مره تانيه ثانيا العربيه عملت معايا 265 قبل عمليه الضبط علي الطريق السريع اذا الموضوع جوه اليلد بيختلف حسب طريقه مشيك وحسب الاشارات وحسب سرعه وبطئ الطريق ولكن انا كان الاستهلاك وصل جوه البلد ل 170 ك وده كتير لان الفاقد ممكن يوصل لعشرين كيلو او حتي ل30 كيلو ومش ل70 ك وده الي خلاني اتكلم اما مشكله الصوت فأنا مش فيزيائي زي الاستاذ مصطفي ولكن اعرف ان عمليه صوت الموتور بتظهر في كل العربيات وخصوصا اني بسوق من حوالي 30 سنه اما حكايه انخفاض الصوت بعد 120 ك وذلك لانك بتغير للغيار الخامس وده بيريح الماتور لان كلنا نعلم ان صوت الماتور بيظهر نتيجه ان الماتور مخنوق انت بتديله بنزين ومش بتغير للاعلي وبالتالي الصوت بيروح لما بتغير للاعلي وعليه بتنتهي المشكله عند الغيار الخامس لانه مهيأ لسرعات عاليه وبالتالي مهما بياخد من سرعه ما بتسمعش الصوت الا في السرعات العاليه جدا والا لماذا تظهر السيارات الرياضيه بصوت عالي وبعدين وارد ان بعد ضبط السنسور ان يرجع يبوظ تاني وبالتالي يحتاج ظبط تاني وهكذا
يا جماعه ده نتيجه المتابعه من الشركه وده ذكاء يحسب لهم لو كان بتوجيه من المديرين متمثل مثلا فى الانسه داليا ربنا يباركلها والله كفايه شويه الدعاوى الحلوه ليها بالبركه يعنى التعاون مع العملاء صح حيسوق للعربيه الف عربيه يعنى انا كل اصحابى بيجربوا فى العربيه ومستنيين راى عن التوكيل قبل السياره لان الواحد مش حيشترى عربيه ويقعد لو فيه مشكله يبقى زى التايه يدور على حلول شركه الامل لو اتضبطت من صاحبها زى ابو الفتوح حيبقى اول عربيه صينى فى مصر لو تفتكرو العربيه الدايو اللى نصف الشعب راكبها كانت مجهوله اول ما مسكها ابو الفتوح شوفو بعد كام سنه باه توزيعا ازاى شوفو الاسبرانزا التوزيع ازاى رغم ان البى واى دى احسن فى الاساسيات والتقفيل كلام صح ولا ايه اسفه على الاطاله
يا اخي لو انت قرأت الي قلته لكنت وجدت الاجابه ان السياره صوتها بيهدي بعد الغيار الخامس عامه ودي حاله ممكن تجيب فيها اي سرعه من غير ما تسمع صوت للماتور افترض انك كنت جايب الخامس وهديت العربيه لاي سبب ونزلت سرعه العربيه ل80ك وابتديت تزود سرعه وانت علي نفس الغيار هتلاقي ان العربيه جابت ال120 ك من غير ما صوت الماتور يعلي وده للعلم اما عن حاله العربيه فهي بالنسبه لي فوق الممتازه شكلا وموضوعا تحياتي
عزيزى .. memos
ألف مبروك الصيانة الموفقة بأذن الله .. وبارك الله لك فى سيارتك
وكفاك وأياها كل شر .. آمين :36_3_10[1]: