المهندسة سألتني سؤال تاني
هاتحط زيت خمسة ولا زيت عشرة
أنا الصراحة ما اعرفش أنهي الأحسن
أغير زيت خمسة كل 5,000 كم
ولا أغير زيت عشرة كل 10,000 كم
أنا قلتلها زيت عشرة
رقم العضوية : 66083
تاريخ التسجيل : 25Mar2010
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو
الحالة :
امبارح رحت عملت صيانة ال 10,000 في توكيل العبور
المهندسة سألتني عند مشاكل أيه
أولاً:
عايز أركب العازل
مش موجود
ثانياً
أنا :عايز أركب مجموعة البريك عشان عضة المارش
المهندسة: مش هاينفع نركبلك مجموعة الخامس النهاردة، الساعة 12 وفي شغل كتير
أنا: يا حجة أنا جي التوكيل مخصوص عشان اركب العازل ومجموعة البريك
المهندسة: طيب هانشوف
أول ما أعدت في العربية وقبل ما تدورها داست علي الدبرياج ولعبت في الفتيس حبة
المهندسة: العربية مش محتاجة مجموعة الخامس
أنا: .....................
مش عارف أنا باشتغل نفسي ولا في عضة في المارش
ياريت يا رجالة تعريف علمي دقيق لعضة المارش وهل ينفع اكتشفها من غير ما ادور العربية
العربية استلمتها يوم 10-5-2010
ثالثاً:
أنا المرايا اليمين لما آجي أقفلها بتزيق وتعمل صوت غير المرايا الشمال وغير قبل كدة
المهندسة: أصلاً المفروض مراية اللوجان ما تتقفلش ، هم عامليين ليها اسبرينج عشان لما تتخبط ما تتكسرش
أنا: .........................
طب مش كنت عملت الصيانة بكرمتي في الميكانيكيون العرب بدل وجع الدماغ ده
ياريت حد يفدني في موضوع العضة والمرايا
دولوقتي لما بادور العربية عندي مشكلتين
الأولي، وأنا بادور المفتاح باحس بحركة غريبة ماكنتش باحس بيها قبل الصيانة
ثانياً: أول لما دورت العربية الصبح لقيت العربية بترعش جامد والفتيس بيتهز جامد (ماكنش بيعمل كدة قبل كدة )
أيه النظام
رقم العضوية : 66083
تاريخ التسجيل : 25Mar2010
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو
الحالة :
المهندسة سألتني سؤال تاني
هاتحط زيت خمسة ولا زيت عشرة
أنا الصراحة ما اعرفش أنهي الأحسن
أغير زيت خمسة كل 5,000 كم
ولا أغير زيت عشرة كل 10,000 كم
أنا قلتلها زيت عشرة
رقم العضوية : 47134
تاريخ التسجيل : 14Sep2009
المشاركات : 193
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: رينو
السيارة[2]: رينو
دراجة بخارية: no
الحالة :
و الله انا عامل 30 الف بالعربية و لما قولتلهم على عضة المارش قالولي عادي الفتيس مفهوش حاجه
و المرايا انا بقفلها عادي او مرة اسمع حكاية المراية دي
و بحط زيت 10000 عمر محد سألني على حكاية الزيت 10 و لا خمسة دي
ياريت حد يعرف حاجة يرد و يقولنا من الناس اللي عملت الفتيس و هل في تغيير واضح و لا ايه
[shfaf2]http://www.gmrup.com/d1/up13065348061.jpg[/shfaf2]
د. أحمد المصري
رقم العضوية : 16102
تاريخ التسجيل : 10Aug2008
المشاركات : 1,747
النوع : ذكر
الاقامة : sheikh zayed
السيارة: كفايه و احده
السيارة[2]: renault logan 2010 7amdllah
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 66083
تاريخ التسجيل : 25Mar2010
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو
الحالة :
أولاً : جزاكم الله خيراً علي الرد
ثانياً: بالنسبة لحكاية المفتاح والسخونية فتقريبا كلامك مظبوط
أنا كنت خارج بعد الفجر بالعربية تاني يوم بعد الصيانة والجو كان برد، وأنا بادور العربية سمعت صوت زي ما تكون العربية بتقطع - الصوت ده اتكرر مرة واحدة والعربية كانت بتترعش جامد
بس الموضوع ما اتكررش تاني
ثالثاً: كنت عايز حج يشرحلي عضة المارش بالتفصيل عشان أتأكد هي موجودة ولا لأة
رقم العضوية : 53342
تاريخ التسجيل : 18Nov2009
المشاركات : 1,095
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: لوجان 2010
السيارة[2]: بيجو504 موديل 1979
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
مقلتش اخذوا منك كام فلوس للصيانه . و المفروض انهم يكتبوا لك انك محتاج المجموعه الخامسه و تسيب لهم رقم تليفونك علشان لما تتوفر يتصلوا بيك علشان تركبها . و هل قاموا بغسيل العربيه و الا ...... زي ما عملوا معايا .
اللهم انك كريم حليم عفو تحب العفو فاعفو عنا .
اللهم اعني علي ذكرك و شكرك و حسن عبادتك .
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
ناقص تقولك والعربية دى كمان مش رينو وشكلها مش ولا بد واتفضل امشى روح من هنا !!
اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
رقم العضوية : 66083
تاريخ التسجيل : 25Mar2010
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو
الحالة :
رقم العضوية : 25415
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 1,284
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: Logan FO 2010
السيارة[2]: Maruti2000-accent2000
دراجة بخارية: No
الحالة :
حضرتك تبقى دايس على الدبرياج ومرة واحدة وإنت ماسك الفتيس تجيب بيه مارشدير إذا حسيت وسمعت إن التروس خبطت فى بعضها يبقى محتاج مجموعة البريك
حضرتك تعرف هيه مجموعة البريك موجودة ولا لأ عندهم عشان مكانتش موجودة من فترة
عشان عندى نفس المشكلة وناوى أعملها فى صيانة 10000؟؟؟؟
Eng. Ahmed Bakr
رقم العضوية : 442
تاريخ التسجيل : 03May2007
المشاركات : 3,648
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: 127 & 128
السيارة[2]: Logan 2010 FO
دراجة بخارية: none
الحالة :
اقرا بس الأول الموضوعين دول ..
http://www.nilemotors.net/Nile/141899-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/157915-a.html
ولاحظ نقطة مهمة ، ان العضة بتظهر لما بتدوس على الدبرياج ، وتنقل الفتيس لوضع المارشيدير بدون الانتظار لأى وقت ..
اللى المهندسة عملته علشان تقنعك ، واللى حضرتك ممكن تعمله علشان تخللى العضة ماتظهرش ، هو انك تدوس دبرياش وتستنى 3 ثوانى وبعد كده تجيب المارشيدير هتلاقيه بييجى معاك بسلاسة. (تفسير الفقرة دى هتلاقيه فى الرابط الأول أعلاه)
نفس الحركة عملوها معايا فى توكيل المقطم بس أنا هرشتهم وقلت له ، العضة مش بتيجى معاك علشان انت بتستنى شوية بعد ما بتدوس دبرياش وبعد كده تعمل نقلة المارشيدير ، قال لى ، ما هو ده الصح ، قلت له لأ مش ده الصح لأنى سقت عربيات أشكال وألوان واللى انت بتقول عليه ماكانش فى العربيات دى.
ما علينا المهم إنى فى الآخر ماعملتش حاجة، بس عشان أنا ماكنتش عايز أعمل ، مش لوى دراع منهم ، ومناقشة النقطة دى هتلاقيها فى الرابط الثانى أعلاه .. والعربية دلوقتى داخلة على 20.000 ، وماشى الحال.
The only alternative to coexistence is codestruction - Nehru
المفضلات