أ/ احمد انور ............ بجد الله ينور عليك
قولت كل اللى كان فى بالى بس مكنتش عارف اعبًر بيه
وكمان قول حاجة انا شخصيا مقتنع بها جدا وحساسها فى اصدقاء كتير ليا
وهى ان احنا شعب نمطى
بجد النقطة دى بلاحظها كتير جدا
عرض للطباعة
أ/ احمد انور ............ بجد الله ينور عليك
قولت كل اللى كان فى بالى بس مكنتش عارف اعبًر بيه
وكمان قول حاجة انا شخصيا مقتنع بها جدا وحساسها فى اصدقاء كتير ليا
وهى ان احنا شعب نمطى
بجد النقطة دى بلاحظها كتير جدا
معاك فى كل كلمة قلتها بس بحس أن الشيفروليه الكورى أحسن السيارات الكورية و أنه أفضل من الهيونداى أو الكيا
مع احترامى ليكوا جميعا انتوا بتتكلموا على عربية 1600 و 122 hp ودى النيو الانترا وكل دة ومش عجبيكوا على فكرة انا مش بحب هيونداى فعلا بس اسف هناك عربيتين لازم نرفع ليهم القبعه وهم فخر للصناعه الكورية وهما النيو الانترا والسوناتا وهو وحش لا يقهر بالفعل
لأ ثانية واحدة..
متخلطش بس..
والدك عنده حق في موضوع السيتروين دي..
مالهاش قطع غيار اصلا.. قليلة جدا.. و لو لقيتها غالية جدا جدا جدا..
و مفيش ناس كتير بتتعامل فيها تصليح و صيانات و كده..
والك نظرته ابعد..
اما فيما يخص موضوع النمطية.. هو الي حد كبير صح..
و هيونداي و الكوري عموما بتكبر.. و الانتاج بيتحسن و الكفاءة بتعلي..
بس يعيبها ان العربيات و مش الهيونداي بس.. كل اللي هنا الماركت فاليو بتعاعتها
اقل بكتير من اللي الواحد يدفعه في عربية..
يعني الفيرنا كان المفروض تنزل بنفس سعر الاكسنت القديمة اللي كانت ب 50 الف.. ده الطبيعي..
و الالنترا و علي نفس المقياس اللانسر مكانش المفروض سعرها يزيد عن ال 80 او 90 الف..
لكن كونها تعدي ال120 الف.. تهريج..
لو شوفت اسعار برة.. هتلاقي ان كل ماركة ليها حدود سعر.. علي قد امكانياتها و مستواها.. عندنا هنا لأ علي قد مكسب التاجر و المستورد و علي قد المزاج بتاعه..
المهم..
فيما يخص الالنترا و السوناتا..
السوناتا يكفيها انها في بعض الاستفتاءات واخدة واحدة من افضل السيارات في امريكا.. و السوق الامريكي ليه مقاييس كويسة.. و ده مش من فراغ اكيد عربية كويسة جدا..
بس برضه ده لا يمنع ان اللي بتنزل للسوق الامريكي هي اللي بتنزل للشرق الاوسط و لينا احنا حتي مش الشرق الاوسط كله..
يعني يا جماعه ابعد عن هيونداي التسعينات؟؟
يعني ما اجيبش اكسل 96 و اجيب سكودا فيليشيا ؟؟؟
أولا : حضرتك بتتكلم عن إلنترا 2007 يعني لسه جديدة أكيد الكوري كويس جدا بس مشكلته التعميير
ثانيا : كل العربيات إلي حضرتك سوقتها أقل من الإلنترا 2007 ( حتى التريوس القديمة كانت وحشة جدا)
ثالثا :أنا مع هيونداي و بحبها جدا كفتية إني اسمع إن بيتر كراوتش (الساحر لاعب ليفربول ) عنده عربية جيب من هيونداي ( مش فاكر اسمها) بالمناسبة ليفربول اتعادل مع تشيلسي ( البصل) في الدقيقة 94 بهدف ذاتي في ربع نهائي دوري أبطال أوروبا
كمان هيونداي شركة واعدة جدا و كفاية السوناتا العظيمة
رابعا : صراحة حرااااااااااااااااااااااا اااااااام يوصل سعر الإلنترا ل120 ما تستاهلش
اولا:
العربيات الكوري تفرق عن الياباني بالعمر يعني لما تيجي تقارن هيونداي بتويوتا قارن بينهم بعد 3 سنوات من الشغل هتلاقي ان الياباني كويس جدا جدا والكوري هتلاقي كويس بردو بس مش زي الياباني وبعدين الكوري اللي بينزل مصر مهما ان كانت شده تحمله مايجيش ربع الهيونداي اللي بينزل في الخليج وشوف النترا مصر والنتر الكويت هتلاقي الالنترا المصري بعد 3سنين بقت مش زي الزيرو لكن شوف العربيه اختها الخليجي هتلاقيها عربيه تانيه نفس الكلام علي التويوتا وبعدين في الكويتا الانترا
1600سي سي 4500 دينار والكورولا نفس التمن تقدر تقولي ليه الكوري بتمن الياباني
وقولك علي حاجه انا كان معايا كوري وياباني ومحستش بفرق كبير بس الياباني مازال افضل وهايفضل افضل
عاشق الهيونداي
سلام عليكم
انا راكب نوبيرا الكوري
و عربية جميلة اوي بس عفشتها مش كويسة خالص
دي هي عيوب الكوري كله العفشة غير كده العربية جميلة
اما الاخ اللي بيتكلم عالعربيات الخليجي
فهيونداي بتعل عربيات وهم زي الازيرا حاجة كويسة بجد
دي ممكن اللي ااقول علها عربية جامدة
والسوناتا تمام
الكوري حلو مش وحش و له كويس المهم انت حافظ عالصيانة العربية هتقعد معاك