الموضوع: هذا الموضوع لكل من يفكر فى شراء نيسان صنى مهم جدآ

انا فكرت كثير جدآ قبل كتابة هذا الموضوع لكن انا اجد الناس كلها هنا فى المنتدى بتحسسك ان العربية رهيبة و ال تقفيل فيه عيوب بسيطة فا دى حكايتى مع نيسان صنى 2008 سوبر صالون ياريت محدش يقول ان دى تجربة منفردة وان التوكيل صلح العيوب دى فى الموديلات الجديدة انا ولدى معاه نفس العربية 2010 و العيوب مشاء الله هى هى مبتتغيرش ناس من 2006 الى 2010 مبيعدلوش العيوب :
نيسان صنى 2008 سوبر صالون : التوكيل مودرن موتورز الهيكستب
من ساعت مجبتها حتى الان صوت تذييق من الفرامل الى ورا قالى دة عادى فى اى عربية اتومتيك حتى فى اللنسر سبحان الله ركبت فى اللنسر ولا فى اى صوت و سبحان الله العييب دة ظهر من ساعت مجمعو العربية بس فى المودلات الى قبل كدة مفيش صوت قمة فى الردئة
بعد اول 1000 كيلو الكراسى الاثنين الاماميين بيزيقو قالو دة عييب صناعة و تم تركيب اية و اتصلح
بعد اول 5000 كيلو متر وجدت ان السرعة ال2 و 4 للتكييف ل تعمل رحت التوكيل قال المهندس دة البلور و قال ده عيب صناعة و تم تغيرة و بردو الكراسى لسة بتزيق ف صلحوها تانى
بعد حوالى 10000 كيلو الار ب ام بيعلى و يوطا لوحدة اكنها هتبطل رحت للتوكيل لا عادى دة عيب صناعة الضفيرة تغيير تم تغيرها و بردة صوت الكراسى تم معاجتة تانى
عند صيانة ال25000 تم طلب تغير العوامة لان الموشر بتاع البنزين بيطلع و ينزل و انا ماشى مرة ناقصة ربع تانك مرة ناقصة نص تانك مع العلم انا مبسبهاش توصل للاخر خالص كل مرة اروح التوكيل اشتكى من العوامة يقول روح فولها و تعالى و بعد ميخلص تمام ياباشا تانى يوم الاى نفس المشكلة لغيت محسو ان مفيش امل فى تصلحها تم تغيرها عند 32900 كيلو متر تمام الان انا اعانى من نفس المشكلة تانى طيب اعمل اية هما غيرو العوامة و بردو نفس العيب رجع تانى الموشر بيتحرك و انا ماشى
المهم عند صيانة 30000 الكرسى بيعمل صوت طقة عند جلوس اى حد عليية "كرسى السواق" مع العلم انا ولا بوطييه ولا بعليية التوكيل قال انا صلحتو جربتو لات نفس الصوت موجود و متصلحش قال المهندس الكرسى عايز يتغير تم طلب الكرسة و حتى الان لم يتم تغيرة 3 اشهر و داخل على ال 4 شهر و كل مرة انشاء الله الاسبوع القادم الحجات تيجى المهم الضمان ينتى فى شهر 5 الى جاى دة المهم الطارة كمان مقشرة و التوكيل قالى عيب صناعة و مرة يقول سوء استخدام انا همسك حاجة و ابوظها يعنى بردة مستنى الطارة تيجى من نفس المدة 3 اشهر و داخل على 4 اشهر
و مرة رحتلهم لظبط الفرامل الخلفية "رجلاش" و ظبطوها و بعد اسبوعن انا حاسس انى لما ابئة على مطلع مبتنزلش العربية حتى لو سايب الفرامل مستغرب قلت عادى المهم كنت بظبط النيتروجيت ف لاتو ناقص 5 درجات ف رحت كشفت على العجل المهم و هو بيكشف من غير ميفك العجل و العربية مرفوعة فقط لقا العجلة الاى ورا على اليمين مبتتحركش قالى ياباشا نزل الهاند قالتلو ما انا منزلها طلع ان التوكيل مشاء الله علية مخلى العجلة الخلفية اليمين مسكة و الشمال عادى بتلف طب فيين المراجعة بعد ظبط الفرامل "الرجلاش" اذاى طلعت كدة معرفش المهم رحت التوكيل قالو استحالة دة يحصل المهم دخلت العربية و اترفعت امامى و جرب يحرك العجلة اليمين الخلفى مبتتحركش فظبط الفرامل "الرجلاش" و قالى تمام مكنش فيها حاجة قالتلو تم ما انا شيفك و انتا مش عارف تحركها بس ف قالى متخفش التيل محصلوش حاجة "طبعآ بيكدب"
الاهم امبارح و البنزينة بتنطف العربية لقيت التبلوة حتة منة لونها افتح كدة وتحس اكنها بهتيت و انا 24 ساعة العربية متغطية اروح اى مكان احوت الشماسة تم اشمعنا الحتة دى الابهتت و الباقى محسلوش حاجة
العربية خاماتها رديئة جدآ جدآ لاقصى حد
دة المرايات المسامير بتريح من الاستعمال بقلول للمهندس انا مبخبتهاش ولا حاجة المسامير بتريح ليه قال عادى بذمتكم شفتو كدة العربية عاملة 33400 كيلو الان و كل المشاكل دى طلعت تب لو اعدت معاية اكتر من كدة هيحصل اية تانى
العربية الجديدة المفرود ميحصلش فيها كل دة
انا بس عملت الموضوع دة عشان انصح الناس بدل ما كل واحد كاتب ان العربية رائعة و زى الفل و كدة اصبر كام كيلو متر و تفتح بقها

دة عن تجربة العربية ال 2010 بتاعت ولدى نفس عيب الكراسى موجود ولم يحل و صوت ال abs اية مش قدرين يعزلو الصوت شوية صوت ال abs انا لم اسمعة فى اى عربية اركبها حتى الان ولا corrola او cerato او pegout طب الردئة للدرجادى النور فى طريق السفر عما المهم المهندس قال طب ركب xenon عشان الموديلات الجديدة لمبة واحدة h4 و دى اضئتها تعبانة لما بتعلى النور الهوا بينور مش الطريق