السلام عليكم كيف الحال عندي شويا اسئلة الدركسون عندي عادي اقدر اخليه دركسون هواء يعني خفيف عندي ثقيل
والسوال التالي مع المطبات والحفر لما اكلها وحتى لو كانت حجر بسيط اسمع صوت تخبيط ومزعج مررة ؟؟؟
ممكن الحل يااخوان
عرض للطباعة
السلام عليكم كيف الحال عندي شويا اسئلة الدركسون عندي عادي اقدر اخليه دركسون هواء يعني خفيف عندي ثقيل
والسوال التالي مع المطبات والحفر لما اكلها وحتى لو كانت حجر بسيط اسمع صوت تخبيط ومزعج مررة ؟؟؟
ممكن الحل يااخوان
تخلى الدريكسيون هواء
قصدك باور
الاصوات اللى بتسمعها
طالعه منين من الخلف ام الامام
ايوة قصدي باور
الاصوات طالعة من قدام احسها في ايدي كمان حتى لو حجر صغير اسمعه
الباور اعتقد انه يركب عادى
الاصوات غالبا هتكون علبة الدريكسيون
انتظر شوية والاخوة هيفدوك ان شاء الله
اخوي
الصوت اذا كان تقصد دبة قوية وتحسها في ايدك فهذا غالبا بسبب ان ضغط الهوا في الكفرات مرتفع جدا
يفضل ظبط الكفرات على ما ينصح به صانع السياره......
تحياتي
هى عربيتك مش باور اصلا ولا قصدك الباور عندك تقيل؟
الدربكة فى المطبات حتلاقيها مشاكل مكونات عفشة (مساعدين و بيض مقصات و طرف و جلب)... لازم تكشف على العفشة و تعرف المشكلة فين و تعالجها
MMamdouh
تسلمو ما قصرتو بالنسبةالسيارة مو باور عادي وبالنسبة لالاصوات كشفت ليها وقال المهندس كل الجلود والبيض سليمة
لو مش باور يبقى ممكن تركبلها باور لو تقدر تجيب المكونات... السكترة و الطلمبة و الخازنة و الخراطيم
لو فعلا المهندس فاهم و تحليلة صح يبقى ممكن الصوت من صوابع الكالبرات
MMamdouh
ممكن الصوت من صوابع الكالبرات
مدري راح اتعبك استاذ محمد ممكن معنها باللغة المكاوية او السعودية ...
للاسف معرفش بتسموها ايه لكن عموما و انت بتغير تيل الفرامل (اعتقد اسمها عندكم سفايف) حتفك جزء معين من الفرامل (عندنا اسمة الكالبر) و دة راكب فية الصوابع اللى كنت ذكرتها قبل كدة
دى صورة لكالبر مفكوك و انا عامل دواير حوالين صوابع الكالبر المقصودة
http://i83.photobucket.com/albums/j3...brakeR0040.jpg
MMamdouh