ايه رايكم فى الليجانزا وايه عيوبها ومميزاتها واحسن موديل فيها ايه ومانوال ولا اوتومامتيك
عرض للطباعة
ايه رايكم فى الليجانزا وايه عيوبها ومميزاتها واحسن موديل فيها ايه ومانوال ولا اوتومامتيك
الليجانزا بجد عربية محترمة جدا
بس قطع غيارها مش متوفرة زى بقية الدايو ( الانوس و النوبيرا ) بس بجد عربية فخمة و شيك
و طبعا استهلاك البنزين 2000 سى سى
اولا انا بشكرك على الاهتمام بس انا بسمع انى فيها مشاكل فى الفتيس وملهاش سوق
عربيه ممتازه و موتور محترم .
ممكن تسأل عنها الاستاذ مدحت منيب و هو ادري مننا لانه مالك لواحده منها
الليجانزا صناعه متقنه . ما تم عمله اخر اسبوع لها بالسعار :
تركيب فلتر بنزين 25
فلتر هواء 36
بوجيهات ان جى كى 55
تنظيف حسلس الكرنك
تغيير بلية طلمبة الميه 110 تنظيف طلمبة الباور
مصنعيه 50
فلتر تكييف جديد85قاعدة موتورقنطره150 اتنين قاعدة موتور285 مصنعيه100 --------
----------------شراءاويل سيل طلمبة الزيت20 عدد 2 اويل سيل كامه60 عدد2 اويل سيل كوبلن الفتيس 100
جوان غطاء تاكيهات اصلى 35
كت اوت مروحه دايو اصلى 65
سير دينامو50
عدد2 بلى شداد كاتينه 200
مصنعيه 100
-----------------------
عدد2 فانوس ضباب 100
عدد 2 فوانيس امامى صينى كبار 340
شراء و تركيب سير كاتينه اصلى كندى 80 سير دينامواصلى 60
طقم تيل فرامل جى ام امامى 165
شراء و تركيب بلية شداد دينامو( دشمه )185
عدد 2 طنبورة عجل امامى 200
شبكه اماميه + 5 كابس 115
بطاريه جديده النسر فارتا سائله575
تيل فرامل خلفى 50
مصنعيه 60
---------------------------------
شراء عدد2 صرة عجل خافى برمان بليهم جديد اصلى 750
شراء موتور طلمبة بنزين المانى 220 خرط طنابير العجل الخلفى35 طقم اسلاك بوحيهات جديد75 مصنعية تركيب موتور طلمبة بنزين 60
-------------------------------------------
زيت فتيس اتوماتيك 3 ك =51
شداد ميزان مقص امامى 130
فلتر فتيس اتوماتيك 65 طقم رشاشات هونداى اكسنت 800
2 شداد ميزان خلفى 150
مصنعية تغيير زيت الفتيس و تركيب فلتره 130
--------------------------------------
كل قطع الغيار من محل الصياد فى شارع احد الزيات اللى فيه مرور الجيزه
كل حاجتها متوفره و رخيصه
اى خدمه
بسم الله الرحمن الرحيم
بعد التحية
المواصفات الفنيه
---------------------------------------------
الطول 267 سم
العرض 143 سم
الارتفاع 178 مم
الوزن 1370 كجم
قاعدة الاطارات 105.1 (بوصة)
مقاس الاطارات 15" (205/60)
قوة المحرك 136 حصان
السعه اللتريه 1998 سم 2000 سى سى
عدد الابواب 4
استهلاك الوقود لكل 10 لتر (100كم)
السرعة القصوى 206 كم ساعة
مانيوال 5 سرعات
اوتوماتيك 4 سرعات
حقن الكترونى متعدد النقاط
نوع الجر أمامى
- تكييف الهواء
- عجلة قياده باور
- نوافذ كهربائيه (جميعها )
- قفل مركزي كهربائي سنترلوك
- مرايات كهربائيه
- مصابيح نور للضباب ( فوج لايت )
- كاسيت / سى دى
- سنادة يد للكراسي الخلفيه
- ديكرات خشبيه من الداخل أبانوس
- ماسك للكوب
- كراسي جلد (( أوتوماتيك فقط ))
جنوط الومينيوم (( أوتوماتيك فقط ))
زجاج ملون
----------------------------------------------------------------------------------
أهم المزايا و أسوء العيوب :
----------------------------------------
أهم المزايا :
---------------------------
1 - الشكل الخارجى مقبول نوعا ما بالنسبه لسياره لم يتغير موديلها منذ 1999 حتى 2002
2 - الشكل الأنسيابى يعطى للسياره مظهر جيد و يساعد فى مقاومة و اختراق الهواء على الطريق
3 - المساحه الداخليه كبيره فى الأمام و فى الخلف
4 - مساحة الشنطه كبيره أيضا
5 - ثابته على السرعات العاليه و فى الدورانات
6 - عداد سهل القراءه و تابلوه سهل التعامل معه
أسوء العيوب :
---------------------------
1 - صعوبة التعامل مع عدة تغيير الكاوتش ( الكوريك و خلافه )
2 - التكييف غير فعال
3 - ارتفاع السياره عن الأرض غير متناسب مع حجمها
4 - استهلاك جبار للبنزين (( خصوصا فى الأوتوماتيك و يا عينى لو كنت بتجرى ))
5 -الفرامل ضعيفه نسبيآ
للعلم هذه المعلومات منقولة للفائدة فقط
غيرت زيت الفتيس الاوتوماتيك و ااخدت 2.5 كيلو بالضبط
اللانوس بتاخد اكتر كتير ليه ما اعرفش
على فكره : مع ان الموتور 2000 سى سى اشتريت رشاشات برميليه مش قلم
( عشان الفيش بتاعتها زى اللى عندى ) مكتوب عليها : تصلح للاكسنت و الالنترا
طبعا بعد تنظيف الحساسات الايدل و العمه و كل حاجه ( ب كاربون شوك )
و سبتها دايره ساعتين ع الواقف
قطعوا جداد 800 جنيه .. و مشيت بيها يومين ما فيش اى مشاكل
محلات الصياد بشارع مرور الجيزه ركبها لى ,, و حلوه اوى الحمد لله
بس دول ممكن يبقوا صغيرين على الموتور و مش حتبان الا فى لفات عالية مع القرص... يعنى 5000 RPM و انت طالع... احنا كنا ركبنا رشاشات BMW من موتور 3500 سى سى فى النوبيرا ال2000
MMamdouh
لسة عايشة طبعا بس احنا شيلنا التربو من فترة طويلة
http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=15953
MMamdouh
و الله يا استاذ ممدوح بما انى قربت ادخل فى مرحلة " عم نجيب " ..( راجعوا انواع السائقين للمهندس سبعاوى فى المنتدى العام )
و غالبا لا اتخطى سرعة المائه .. غامرت بتركيبهم ، طمعا فى توفير حفنة
جنيهات .. بس الملاحظ ان لا تاثير على السحب و التجميع .. ان لم يكن قد تحسن قليلا.
و القدام معى فى حال لقيت مشاكل فى الجداد
هو عموما اى تحسن فى الاداء ناتج من ان الرشاشات بتضخ الكمية المطلوبة بالضبط و مبتسربش اى بنزين زيادة و بالتالى اداء الرشاشات اللى جبتها حيبقى زى الرشاشات الاصلية السليمة لان ببساطة الECU بيعدل زمن فتح الرشاشات لتعديل كمية البنزين فى شحنة الهواء/الوقود حسب القراية اللى جاية من حساس الشكمان
المشكلة ممكن تحصل فى حالتين:
اما الرشاشات اصغر بكتير من المطلوب فا عند لفات عالية و حتى و الECU بيفتح الرشاش اطول زمن ممكن برضة الرشاش مش قادر يضخ بنزين كفاية لمتطلبات الموتور
او الرشاشات اكبر من اللازم بكتير و بالتالى فى السلانسية و الECU بيفتح الرشاش اقل زمن ممكن برضة فيه بنزين كتير بيتضخ للموتور
بما ان سواقتك مفيهاش قرص و كدة معتقدش حيحصل مشاكل ان شاء الله
MMamdouh
ماتحرمش من ارشادك استاذ ممدوح .. طمنتنى يا غالى
ربنا يسعدك و يخلليك لينا كلنا ، دمت لنا بكل خيرو سعاده
الله يخليك
MMamdouh
استاذ مدحت حضرتك فين
والله متابع للاهميه لانى ناوى استرى بصراحه ومحتاج منكم معلومات عنها
الله ينور بجد معلومات جميله
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اعزائى الجروب
ممكن تفيدونى انا داخل على شراء سياره مستعمله وهذة اول سياره ليا بماذا تفيدونى فى ركوب سياره مستعمله لان امكنياتى لا تسمح بالجديد والتقسيط النوبيرا ولا دايو لانوس ولا شيفورليه كروز ولا شيفورليه اوبترا ولا
وهذا بتاريخ 28-04-2018
مع تحياتى لكم جيمعا