الموضوع: ضبط كهرباء الاسبراتير

اين الردود افادكم الله

بنزين 92 فى لادا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ليه ماله ال 80 او ال 90 ؟؟؟؟؟؟؟؟

انا معايا اكسيل وبحطلها 80 وماشية زى الفل وكله تمام

ما تحطش 92 لأن مش بس الكهربا هى اللى هتتحكم وتخلي عربيتك تستاهل ال92
تصميم الموتور والكربراتير بيفرق وموتورك مش متصمم ل92 وال92 لو حطيته هتحطه على الفاضى

خليك في 80 احسن ولو عايز تظبط الكهربا برضه هقولك

لو مش عارف اتجاه التأخير والتقديم اعمل الاتى
فك وش الاسبراتير
وبص على شاكوش الاسبراتير من جوة
وخلى واحد واقف معاك يدي تكة مارش


اتجاه دوران العمود هو اتجاه التأخير


( في الغالب بس مش دايما ، اتجاه التقديم او التعلية هو اتجاه فتح الحنفية واتجاه التأخير او التوطية هو اتجاه قفل الحنفية )
ركب وش الاسبراتير تانى و فك الصامولة اللى ماسكة الاسبراتير من تحت سنة صغيرة بحيث يبقى الاسبراتير حر الحركة بس في نفس الوقت ماسك نفسه
لف في اتجاه التقديم ( اللى هو عكس اتجاه التأخير سنة صغيرة )
دور العربية وجرب

كرر العملية ( تقف وتطفى العربية وتلف الاسبراتير كمان سنة وتطلع تجرب )

لحد ما تلاقى ان العربية بتسقف او بتكركر وانت بتكبس بنزين في اول الغيارات ، ساعتها اخرها سنة تانى واربط على كدة
ويبقى انت كدة ظبطت الكهربا

ولو حطيت 92 وعايز تظبط عليه ، استنى شوية لحد ما التنك والعربية يبقى كلها 92 وابدأ اظبط

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa

ما تحطش 92 لأن مش بس الكهربا هى اللى هتتحكم وتخلي عربيتك تستاهل ال92
تصميم الموتور والكربراتير بيفرق وموتورك مش متصمم ل92 وال92 لو حطيته هتحطه على الفاضى

خليك في 80 احسن ولو عايز تظبط الكهربا برضه هقولك

لو مش عارف اتجاه التأخير والتقديم اعمل الاتى
فك وش الاسبراتير
وبص على شاكوش الاسبراتير من جوة
وخلى واحد واقف معاك يدي تكة مارش


اتجاه دوران العمود هو اتجاه التأخير


( في الغالب بس مش دايما ، اتجاه التقديم او التعلية هو اتجاه فتح الحنفية واتجاه التأخير او التوطية هو اتجاه قفل الحنفية )
ركب وش الاسبراتير تانى و فك الصامولة اللى ماسكة الاسبراتير من تحت سنة صغيرة بحيث يبقى الاسبراتير حر الحركة بس في نفس الوقت ماسك نفسه
لف في اتجاه التقديم ( اللى هو عكس اتجاه التأخير سنة صغيرة )
دور العربية وجرب

كرر العملية ( تقف وتطفى العربية وتلف الاسبراتير كمان سنة وتطلع تجرب )

لحد ما تلاقى ان العربية بتسقف او بتكركر وانت بتكبس بنزين في اول الغيارات ، ساعتها اخرها سنة تانى واربط على كدة
ويبقى انت كدة ظبطت الكهربا

ولو حطيت 92 وعايز تظبط عليه ، استنى شوية لحد ما التنك والعربية يبقى كلها 92 وابدأ اظبط

الله ينور عليك

شكرا على ردودكم كلها انا فعلا اول ما جيبت العربية كنت بحط 92 وكانت زى الفل ورجعت لل 80 خربلى الدنيا والعربية كانت بتسقف كتير فى القرص وفى الركن لما زهقت وعايز ارجع لل 92 تانى او حتى ال 90

ياجماعه انا عندى عربيه لانسر 1992
لسه عاملها عمره كامله ولينتها لكن المشكله فى الدواره مش بتدور غير لما اسندها ببنزين طول اليوم ولما بحاول مسندهشا ببنزين تبطل او تدور بعض مره عاوز اعرف المشكله فين عشان مكنش صرفت فلوسى ع الفاضى ياريت تفيدونى ...