الموضوع: عايز أخد رأيكم فى شىء

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1

تويوتا دبل كبينه اساسا صندوقها بيبقي صغير ومينفعش تحط فيه حاجات كتيير
وان كان علي الغلاسه في الشغل قفله وبكده محدش هيقدر يتكلم

في ناس بتحط حاجا زي جلد وفي ناس بتبقي مقفلاها كانها ملاكي وشكلها حلو قوي وحمالة قسيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.alaa92

بص يا باشا احنا معظمنا اتفقنا على فكرة الدوبل كابينة لعدة اسباب
1- قطع الغيار متوفرة
2-- موتور عفى
3-ميكانيكيا مش حتدور كتير على ميطانيطى فاهم فيها
4- ديزل ومش حتكلفك
5- دفع رباعى
6- وقت اما تحب تبيع بيع عادى خالص
و لو على الصندوق فهو صغير و يتقفل و يبقى 100 فل ولا حد يقولك تلت التلاتة كام
غير كدة ممكن تفطر فى النيفا تمانينات و كمان صعب تلاقى عربية 4*4 و ديزل الا تقريبا قطع الغيار غالية وغالبا مش مودجودة

أحنا عندنا دوبل كابينه فى الموقع وعارف بنستخدمها أزاى :)
دى حاجه
تانى حاجه بجد مقدرش أجيبها مينفعش أبقى مهندس وسايق دوبل كابينه يعنى :))))

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m!na

الرينج اللي بتتكلم فيه... يجيبلك رانجلر قديم (من جسر البحر) و يكون راكب عليها موتور تويوتا أو ايسوزو ديزل....
بس مش بيكون فيها فتيس غرز.... لكنها بتكون بالظبط بالمواصفات اللي قلت عليها...

اللاند كروزر حتى لو موديل 60... هتدفع فيها عشان تجيب حاجة دايرة... وواقفة على حيلها....

يعنى تبقى كويسه يا مينا؟
موديلات كام وهل حالتها الميكانيكيه كويسه ولا هتقرفنى؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the_hero2005

مفيش غير لادا نيفا ومش هقول اكتر من كدا

ماشى نيفا نيفا
بس فى منها ديزل
ولو فيه تبقى هى ولا الرانجلر الى بيتكلم عليها مينا
وشكرا

النيفا احسن وكمان بنزين 80 يعني اوفر من الديزل