امبارح اشتريت طنابير امامى ريمسا وتيل ريمسا والأتنين اسباني وشكلهم محترم جداً
بس ملاحظ ان الفرامل وهيا بارده بيبقى ادائها ضعيف ولما بتسخن بيبقى ادائها ممتاز عاوز اعرف ده سببه ايه
عرض للطباعة
امبارح اشتريت طنابير امامى ريمسا وتيل ريمسا والأتنين اسباني وشكلهم محترم جداً
بس ملاحظ ان الفرامل وهيا بارده بيبقى ادائها ضعيف ولما بتسخن بيبقى ادائها ممتاز عاوز اعرف ده سببه ايه
سببه ان لسه التيل ما طبعش علي الطنابير كويس الفرامل هتبقي كويسة بعد فترة بسيطة من 3 ايام لاسبوع حسب مشا ويرك واستخدامك للسيارة
مبروك عليك الطنابير و التيل,انا كمان عاوز اغيرهم حضرتك تنصحنى بطنابير ريمسا و لا اجيب ال sdk
uuuuuppppp
انا مش فاكر اسم المحل بصراحه يا محمد بس إن شاء الله هروح بكره ناحيته وهجيب اسمة
يعني التيل ده كده احسن من الجولد ولا اوحش وهل ممكن ياكل الطنابير بسرعه طالما ناشف
اخر طقم جولد جبتة كان ناشف و كان بيشتغل حلو لما بيسخن برضة بس مكنش بيعمل حاجة فى الطنابير... اعتقد الوصف اللى انت وصفتة مطابق للى بيعملة التيل الجولد معايا بالتالى اعتقد الاتنين زى بعض
اللى بياكل الطنابير هو التيل التركى اللى اسمة بشير و فعلا و هو بارد بيبقى تقريبا مفيش فرامل... بس لما بيسخن... اوعى وشك... لو دارر ورا منك عربية قطار سكة حديد العربية حتقف... بس بعد طقم او اتنين من التيل دة حتلاقى الطنابير متشرحة
انا حاليا شغال بطقم تيل اصلى و موضوع الفرامل مع التيل البارد اتحسن شوية... احسن تيل اشتغل معايا فى الحرارة المنخفضة هو التيل اليابانى بس لما بيسخن كان بيبقى ضعيف
افضل تيل على الاطلاق كان الEBC الاخضر بس دة كنت جايبة من برة و الطقم عامل 350 جنية
MMamdouh