انا عايز حد يفدنى مش تقرو ولا حس ولا خبر دى مشكله
رقم العضوية : 73817
تاريخ التسجيل : 25Jun2010
المشاركات : 212
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: كروزه
السيارة[2]: كرته
الحالة :
المواسير الاربعه بتوع العادم 3 سخنين وواحده مش سخنه بس دافيه بردو بس مش بسخونه الباقيين
البوجى الى ناحيه دراع الدبرياج هوه الى انا اقصده وتغيير البنزين من 92 الى 90 بتفرق جامد فى التسارع ولا فرق عادى غير ملحوظ لو فى حاجه او اختبار اعرف ان البوجى مش شغال ياريت تفدونى سى بى ار 250 عاده
رقم العضوية : 73817
تاريخ التسجيل : 25Jun2010
المشاركات : 212
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: كروزه
السيارة[2]: كرته
الحالة :
انا عايز حد يفدنى مش تقرو ولا حس ولا خبر دى مشكله
رقم العضوية : 37214
تاريخ التسجيل : 04Apr2009
المشاركات : 1,455
النوع : ذكر
الاقامة : الكويت
السيارة: BMW 325 2004
السيارة[2]: BMW 528 1998
دراجة بخارية: suzuki gsxr 2008
الحالة :
انته جاوبت علي سؤالك بنفسك طالما في ماسوره من مواسير العادم مش بنفس حراره الباقيين يبقي اكيد الحريق بتاعها في حاجه مش مظبوطه
رقم العضوية : 73817
تاريخ التسجيل : 25Jun2010
المشاركات : 212
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: كروزه
السيارة[2]: كرته
الحالة :
عشان كده عايزكو معايه تعرفونى ايه الحاجه الى مش مظبوطه واحده واحده
رقم العضوية : 44407
تاريخ التسجيل : 02Aug2009
المشاركات : 2,440
النوع : ذكر
الاقامة : الكويت
السيارة: cbr 600 rr
السيارة[2]: cbr 250 r
دراجة بخارية: honda
الحالة :
بسيطة ياخلوده افتح الهوا زياده فى الكربراتير رقم 1 علشان الحريق يبقى كويس والموتوسكل يربع بدل ما يتلت ههههههههههه سبها على الله يا خلوده هجيلك كمان يومين ولا حاجة واضبطك بس افضى من الكام مشوار ال انا فيهم اليومين دول بس .......بسيطة ان شاء الله شوف حاجة اصعب من كده شوية
[shr71=http://im67.gulfup.com/kmfq5O.jpg]cbr 600rr 2013 this is my bick[/shr71]
لا تعتمد كثيرا على أحد فى هذه الدنيا فحتى ظلك يتخلى عنك فى الظلام
رقم العضوية : 44407
تاريخ التسجيل : 02Aug2009
المشاركات : 2,440
النوع : ذكر
الاقامة : الكويت
السيارة: cbr 600 rr
السيارة[2]: cbr 250 r
دراجة بخارية: honda
الحالة :
انا لما بتحصل عندى بحسها من غير ما ابص على المواسير بتحس ان السحب على السلانسيه مش منضبط
[shr71=http://im67.gulfup.com/kmfq5O.jpg]cbr 600rr 2013 this is my bick[/shr71]
لا تعتمد كثيرا على أحد فى هذه الدنيا فحتى ظلك يتخلى عنك فى الظلام
رقم العضوية : 49933
تاريخ التسجيل : 15Oct2009
المشاركات : 556
النوع : ذكر
الاقامة : alexxx
السيارة: motorgl
السيارة[2]: honda cbr 250
الحالة :
يعنى بتحس ان صوت المكنه متغير
سحبها مش كويس
طب زى ماقولت السخونيه
بالنسبه للبنزين
انا عن نفسى كنت بحط 90 ودلوقتى بفضل ال 92
بحس انه بيفرق فى سحب المكنه بس مش اوووووى طبعا بس بحس انه افضل
اللهم لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 44407
تاريخ التسجيل : 02Aug2009
المشاركات : 2,440
النوع : ذكر
الاقامة : الكويت
السيارة: cbr 600 rr
السيارة[2]: cbr 250 r
دراجة بخارية: honda
الحالة :
رقم العضوية : 49933
تاريخ التسجيل : 15Oct2009
المشاركات : 556
النوع : ذكر
الاقامة : alexxx
السيارة: motorgl
السيارة[2]: honda cbr 250
الحالة :
لاطبعا
اللهم لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
رقم العضوية : 44407
تاريخ التسجيل : 02Aug2009
المشاركات : 2,440
النوع : ذكر
الاقامة : الكويت
السيارة: cbr 600 rr
السيارة[2]: cbr 250 r
دراجة بخارية: honda
الحالة :
لان سحب ال90 وال 92 تقريبا اد بعض الفكرة فى ال سايق يعنى انا بجمع ال 170 على ا لغيار الرابع ......بس الفكرة فى توقيت النقل بين الغيارات علشان الموتور مايفقدش الهورس بور بتاعه منك ........وطبعا بيبقى الار بى ام على 18 الف ......طبعا اوعى تعمل كده وهوا الزيت فى اخر مدته علشان الموتور مايفقش ممكن تعملها فى اول 500 كيلو من عمر الزيت .........انما بعد كده امشي عادى هههههههههههه
[shr71=http://im67.gulfup.com/kmfq5O.jpg]cbr 600rr 2013 this is my bick[/shr71]
لا تعتمد كثيرا على أحد فى هذه الدنيا فحتى ظلك يتخلى عنك فى الظلام
المفضلات